Yo hacía esa técnica mucho en mi saxo, cuando no había carné por puntos, y ese coche se presta mucho ya que tiene la trasera muy suelta, también se cruzaba bien tocando un poco el freno en pleno apoyo de la parte trasera, sin dejar de acelerar, claro,sobre todo si bajas el coche sin regular el repartidor de frenada ya que le manda más freno atrás al "pensar" el coche que va cargado,vamos es casi como llevar el freno de mano en el pié, bastante peligroso.
Este fenómeno es resposabe de muchos piños de aprendices de kankunen en Galicia, por lo menos en los peugeot/citroen.