[///Mave]

El Salón de Ginebra 2011 se está convirtiendo en "el Salón de las filtraciones". Armado con una cámara en mano, un intrépido e inconsciente fotógrafo se ha paseado por los stands de la muestra retratando a diestro y siniestro de muchas de las novedades, chafando las sorpresas de muchos fabricantes.

Entre ellos Wiesmann, del que puedes ver aquí su concepto de descapotable radical biplaza. Pincha en la imagen para ver en la web de AutoGespot otra captura de la trasera, y recuerda que en unas pcoas horas te traeremos todos los datos desde el propio Salón (¿no te recuerda a ti horrores a un KTM X-Bow pero más vestido para la ocasión?).

http://es.autoblog.com/2011/02/27/el-weismann-roadster-radical-de-ginebra-se-escapa-antes-de-tiemp/

[Imaracing]

Madre que bicho  

[///Mave]

A mi me parece horrendo, con perdón.

Prefiero que me dén este:


 

[Imaracing]

Eso sin duda Mave 









La perfección...SÍ existe

[Privateer]

Pues no se hable más! Cómprate uno, no?

He echado una ojeada por curiosidad a autoscout24, y no baja de 60-70 mil euracos del ala

[///Mave]

Lo cierto es que tiene una linea, que igual le sienta bien un negro o gris oscuro con un interior en beige. Que un azul metalizado con el interior negro (como la foto) que igual un negro mate con el interior rojo.

Y es que a buena percha le sienta bien cualquier traje.

[Imaracing]

Lo cierto es que tiene una linea, que igual se sienta bien un negro o gris oscuro con un interior en beige. Que un azul metalizado con el interior negro (como la foto) que igual un negro mate con el interior rojo.

Y es que a buena percha le siente bien cualquier traje.

Claro,si lo sabré yo,que con cualquier trapito que me ponga estoy "cuchillo" 

[///Mave]

 

[uhia_p]

de frente pierde mi respeto...  no me gusta...



detrás impone respeto!



de lado me falta algo....    pero es muy curioso!!!   un atom carrozado!

----  Specifications  ----

Price         --	Production         --	Engine    4 liter V8
Weight    under 2205 lbs	Torque    --	HP    420 hp
HP/Weight    --	HP/Liter    105 hp per liter	1/4 mile    --
0-62 mph    under 4 seconds	Top Speed    180 mph

como siempre os dejo el link a la info...: http://www.seriouswheels.com/cars/2011/top-2011-Wiesmann-Spyder-Design-Study.htm[/list]

[Imaracing]

Visto de lado es... no se,pero me gusta 

[///Mave]

Parece un coche de juguete.

Gracias por las fotos uhiap. No está mal y el azul es muy acertado en este concepto de coche, aunque sigo prefiriendo el que Weissman de toda la vida.

[uhia_p]

admitámoslo!!!   es un juguete.... como nos gusta a nosotros.....   pequeño, espartano, y radical!!!      que no compartamos su estética no desmerece al concept....     tiene varias cosas a tener en cuenta....   aerodinámica, quizás solo comprometida por la ausencia de parabrisas (cosa que agradará a Mave!)    frontal dividido aerodinamicamente hacia frenos y motor....   trasera diseñada para evacuar lo antes posible todo el aire....     detalle del fondo difusor.....     es perfecto!!!!      sin efecto vela residual!!!!    lo usan también de apoyo aerodinamico!!!!   sacando el aire del fondo+laterales por encima del difusor!!!!    es fascinante......     no comparto la delantera.... no me gusta... pero es un pepino de 420 cv con menos de 1000 kilos!!!  uf uf uf uf uf ufffffffffffffffffffff

lo dicho.... un ATOM con carrocería!

[Markitoss]

A mi el frontal no me gusta nada... pero nose tiene algo que lo hace...

[JuanjoRoquetas]

Me quedo con el wiesman clásico. Este no me gusta tanto

[Privateer]

Me quedo con el wiesman clásico. Este no me gusta tanto

+10
Le da mil vueltas a este, espero que este diseño se quede en concept, y que si lo sacan en producción después, sea mejor estéticamente.