[Imaracing]

Lo subo a 

Tu tampoco crees que exista un NB2.5 no? 

[PERSONAFISICA]

Lo subo a 

Tu tampoco crees que exista un NB2.5 no? 

Es que te juro que miro las fotos que ha puesto uhia para diferenciar el NB2 del NB2.5 y me parecen iguales

[Imaracing]

Uhia está pa allá 

[PERSONAFISICA]

Uhia está pa allá 

Serán las viagras, que le han pasado todo el riego a la entrepierna

[Privateer]

Sin renunciar a un deportivo de tracción trasera muy pero que muy divertido de conducir en carreteras de montaña.   

Yo no lo he probado, pero dicen que no es muy divertido, sino más bien "normal", salvo el M, claro.

Ponle a un MX5... tus ruedas 255 de ancho x 18" traseras con separadores y...  se acabó la diversión al volante...

Desde mi humilde opinión, yo diría que un MX5 no necesita esos rodillos de apisonadora, porque pesa mucho menos...

[Antimach]

En Mazda opinan lo mismo

[///Mave]

¿por qué me tengo que enfadar? Te comprendo, ya he dicho que aún sin probarlos, estoy convencido que el MX5 es más divertido que mi Z4.

Yo creo que tu Z4 tiene un buen equilibrio entre diversión en carreteras de curvas, confort de marcha, habitabilidad y maletero, sensaciones al volante, y espíritu roadster descapotado. 

Tu Z4 puede hacer un viaje más agradable, con su capota eléctrica en 8 seg, su maletero mucho más capaz, mayor amplitud interior y mayor seguridad activa (ESP, control de tracción desconectable, control de frenada en curva, etc) y seguridad pasiva (el único roadster capota lona con 4estrellas euroncap en su época).  Sin renunciar a un deportivo de tracción trasera muy pero que muy divertido de conducir en carreteras de montaña.   

Ponle a un MX5... tus ruedas 255 de ancho x 18" traseras con separadores y...  se acabó la diversión al volante...

Si, tienes toda la razón. Yo no hablo de capacidad de viajar, habitabilidad, etc. Porque todo y que con ambos se puede viajar, es obvio que el Z4 es mejor en este aspecto. Yo hablo de diversión, y en diversión gana el MX5. Incluso ambos con las mismas ruedas, gana el MX5. Es otro concepto distinto y............. además pesa 1/4 menos que el Z4.

[///Mave]

Yo no lo he probado, pero dicen que no es muy divertido, sino más bien "normal", salvo el M, claro.

Salvo el M....
y salvo el 3.0si, 3.0i y 2.5si. Todos ellos también son divertidos.

[enunaki]

Entrad aquí para salir de dudas sobre las variantes del MX5

http://www.mx5parts.co.uk/  (darle por ejemplo a los menús superiores para ver variantes y años) o    

http://www.ilmotorsport.de/shop/index.php5?PHPSESSID=c8f369d9d4bf475aeb4d73dabe6ad11f

NA es MK1 (en UK )
NB es MK2
NB2 o NB FL (en Alemania) es MK2.5
NC es MK3
NC2 es MK3.5 (aún no he visto ninguno por la calle...)

Veo un cruce de nomenclaturas por parte de....


....



....




Uhia!!!!  

[uhia_p]

os odio!!!!











a todos, sin distinción!!!     



ala!    a leer todo el hilo y recuperar todo lo que os he dicho, sobre todo al principio!!!

cruce Fallo mio!