[///Mave]

Lo digo por poner el paragolpes del Z4 ///M.

Con la nueva normativa en la mano en las ITV se están poniendo muy muy muy tiquismiquis.

Si fuese el paragolpes del Pack Aerodinámico Bmw sé que no habría ningún problema dado que está hecho y homologado para todos los Z4's, es una opción que puedes pedir en el configurador o como reequipamiento.

Pero el caso del paragolpes M es distinto, no está hecho para todos, de hecho en la Bmw (ingenieros del primero al último, incluida la mujer de la limpieza), suelen poner varias pegas, por el mero hecho de que no les sale en la pantallita como "opción" para el Z4. Poderse poner se puede, de hecho conozco algunos Z4 no M, que lo llevan.

¿Se pueden montar sin tener problemas en la ITV?

[NCesar]

Primero informate bien en la BMW si te pueden hacer el certificado como que esa pieza esta homologada para tu coche. Si te lo pueden hacer pues ya compras las piezas.

Lo que no se con seguridad si a parte de ese certificado te pedirán un proyecto de un ingeniero. Aunque pensandolo bien si el nuevo paragolpes no modifica las dimensiones del coche no tienen xq poner ninguna pega.

saludos

[Antimach]

Ni idea chico.

Pero creo que dependerá de lo que cante y de la sapiencia del 'itvero' que te toque...

[///Mave]

Primero informate bien en la BMW si te pueden hacer el certificado como que esa pieza esta homologada para tu coche. Si te lo pueden hacer pues ya compras las piezas.

Lo que no se con seguridad si a parte de ese certificado te pedirán un proyecto de un ingeniero. Aunque pensandolo bien si el nuevo paragolpes no modifica las dimensiones del coche no tienen xq poner ninguna pega.

saludos

Las medidas son las mismas, el Z4 normal del M no varía en anchura.

Pero creo que dependerá de lo que cante y de la sapiencia del 'itvero' que te toque...

Cantar.... no canta. No es la versión Canario.

[Antimach]

y tampoco será amarillo....

[NCesar]

Pues si las dimensiones de largo, ancho y alto no varian no necesitas nada,ya que no has modificado NADA del coche. Y que demuestren lo contrario.

saludos

[Euronymous]

comprate un ///M y deja de hacer tonterias 

[Imaracing]

Si el paragolpes está homologado claro que sí...

[MigYecla]

Yo creo que no debes tener ningún problema. No estoy seguro, pero me parecería rozar el absurdo no pasar la ITV por algo así.

De hecho, mucha gente monta el pack M de serie en versiones que no son M (por estética). Supongo que para la serie Z será más o menos igual.

[///Mave]

Yo creo que no debes tener ningún problema. No estoy seguro, pero me parecería rozar el absurdo no pasar la ITV por algo así.

De hecho, mucha gente monta el pack M de serie en versiones que no son M (por estética). Supongo que para la serie Z será más o menos igual.

Pero el Pack M lo ofrecen como opción, por ejemplo en el serie 3 o serie 1. Pero en el Z4 ofrecen el Pack Aerodinámico, no el paragolpes M.

[MigYecla]

Pues sí, parece que no es tan fácil. Desconocía que la serie Z no tuviera como opción el pack ///M 

[Imaracing]

Pero creéis que los de la ITV saben cuales son las opciones de BMW en el modelo Z4? Verán un parachoques de Z4 y ya está,no problem yo creo 

[Solo160]

En realidad no tendría por qué haber ningún problema, pero conocidos son los casos de Subarus a los que tiran para atrás por llevar alerón desproporcionado (el de serie), suspensiones no homologadas (también de serie)... Es una loteria.

Lo mejor... Que lleve el coche a la ITV una mujer o tu padre. Sé que suena mal decirlo así, pero las cosas como son. En la ITV, a parte de hinjinieros, hay mucho complejo de inferioridad 

[Markitoss]

No deberias tener problemas en la itv si no varia la geometria y no da el "cante" ya sabemos todos como van los tuneross

SaludoS

[///Mave]

Pero vamos a ver, no sé a qué os referiis con lo de dar el "cante" es un paragolpes original Bmw, que no le voy a modificar nada. Es como es.

Tenía pensado instalarle unos 10 o 15neones y leds, tohhh wapoohhhs y ressshhhhulones, pero mejor no.