[///Mave]

ahá! y sin embargo has esperado a clubman sabiendo todo eso eh pillin?

[Clubman]

Al final quien decide los daños son los sres peritos unos ven unas cosas y otros no. Por lo que un mismo acto vandalico te lo pintan entero la zona que le han pasado la llave y otros puede que te metan 4 partes y claro 4 franquicias, creo que dependera si aparte de la rayada tiene golpes o no. Pongamos 2 casos.

Va el perito a ver un coche que esta como el del Jefe todo muy bien cuidado y sin desperfectos  solamente una raya que da toda la vuelta al coche, en ese caso esta claro la buena fe del cliente que  no busca nada mas que dejar el coche impoluto como lo tenia antes en ese caso casi todo los peritos (siempre hay algun hijodepu**) lo pondran con un unico siniestro y por lo tanto una sola franqucia.

Por el contrario el coche tiene rayadas por todos lados, golpes y el coche esta echo un desastre los peritos no son tontos y saben que el cliente se la quiere meter doblada y aprovechar un falso acto vandalico para reparar y pintar todo el coche. Aparte que podria denunciar al cliente por falsa denuncia y intento de fraude (ese seria un perito que lo tiene bien puestos y ganas de complicarse la vida) e este caso lo peritara como minimo con 4 siniestros y pagar 4 franquicias. hay que tener en cuenta que mucha gente lo intenta hacer y Clubman como perito que es sabe de lo que hablo.

Exacto, aunque para demostrar que es un siniestro por vandalismo es falso hay que estar realmente seguro y casi nunca se denuncian, por mucho que se sospeche que sea así. Lo que sí se hace es que no se paga la reparación de las piezas que están tocadas, ya que se considera que si, por ejemplo, tenías una aleta que estaba para cambiar y te hacen una rallada, los daños que había antes son mucho más fuertes que los que te han hecho ahora y la compañía se niega a pagarlos.
Si el coche está muy tocado yo recomiendo hacer lo que he dicho antes, un parte del lateral izquierdo, otro del derecho y cómo en los partes de lateral se pueden incluir los paragolpes, se pinta todo el coche menos capó, techo y portón por dos franquicias, esté el coche cómo esté.

[///Mave]

Exacto, aunque para demostrar que es un siniestro por vandalismo es falso hay que estar realmente seguro y casi nunca se denuncian, por mucho que se sospeche que sea así. Lo que sí se hace es que no se paga la reparación de las piezas que están tocadas, ya que se considera que si, por ejemplo, tenías una aleta que estaba para cambiar y te hacen una rallada, los daños que había antes son mucho más fuertes que los que te han hecho ahora y la compañía se niega a pagarlos.
Si el coche está muy tocado yo recomiendo hacer lo que he dicho antes, un parte del lateral izquierdo, otro del derecho y cómo en los partes de lateral se pueden incluir los paragolpes, se pinta todo el coche menos capó, techo y portón por dos franquicias, esté el coche cómo esté.

comorl? El chico que le lleva el seguro, a mi amiga le ha dicho que no (y delante mio), que son 4 partes, delante, detrás, lado izq, y lado derecho. La compañía es Allianz.

Así que con dos partes laterales te cubren ambos paragolpes? Realmente si te paras a mirar, se ve un trozo de paragolpes por el lado... ahora bien, si tiene un desperfecto en el medio del paragolpes, eso si que no se vé de perfil.

[Clubman]

Si, se puede meter los paragolpes en los partes laterales, se cuenta uno por lateral, al menos en mi compañía no hay problemas. Si le dijeron eso a lo mejor en Allianz o bien no es posible, o simplemente el agente no sabía que se pudiera hacer. Cada compañía es un mundo, es cómo con los neumáticos, hay unas que los cubren, otras que no, otras que te quitan un %....

[Euronymous]

cada compañia es un mundo y cada perito lo interpreta como quiere o puede