[NCesar]

Privater el aceite este es bueno para tu caja de cambios y diferencial, ya que estoy 99% seguro que llevas un diferencial abierto.

A mi ese aceite no me vale por que es demasiado bueno, te explico. Yo llevo autoblocante (de serie en todos los 2.0). El diferencial lleva unos pequeños discos de embrague.Con ese aceite tan fino (75W90 sintetico) hace patinar esos embragues haciendo que se desgasten prematuramente. Con lo cual, tengo que hecharle 90W mineral, un aceire más "basto" que lubrica pero no hace patinar esos discos. La desventaja principal esque se encare el mantenimiento ya que lo tengo que cambiar cada 5 años casi obligatoriamente el aceite.

[Imaracing]

Privater el aceite este es bueno para tu caja de cambios y diferencial, ya que estoy 99% seguro que llevas un diferencial abierto.

A mi ese aceite no me vale por que es demasiado bueno, te explico. Yo llevo autoblocante (de serie en todos los 2.0). El diferencial lleva unos pequeños discos de embrague.Con ese aceite tan fino (75W90 sintetico) hace patinar esos embragues haciendo que se desgasten prematuramente. Con lo cual, tengo que hecharle 90W mineral, un aceire más "basto" que lubrica pero no hace patinar esos discos. La desventaja principal esque se encare el mantenimiento ya que lo tengo que cambiar cada 5 años casi obligatoriamente el aceite.

Tiene un 1.8 por lo tanto lleva un Torsen...no? Manda huevos que hasta me hacéis dudar 

[NCesar]

Lo que no tengo claro es si todos los 1.8 llevan autoblocante de serie.

[Antimach]

Lo que no tengo claro es si todos los 1.8 llevan autoblocante de serie.

Me da la sensación que en Europa sí. EL 1.8 va con Torsen.

[NCesar]

Pues me callo.

[Privateer]

Privateer ya que pondras el coche a punto para la conce te irian bien uno juego de estos!

 

Y si luego llueve?

[Privateer]

Privater el aceite este es bueno para tu caja de cambios y diferencial, ya que estoy 99% seguro que llevas un diferencial abierto.

A mi ese aceite no me vale por que es demasiado bueno, te explico. Yo llevo autoblocante (de serie en todos los 2.0). El diferencial lleva unos pequeños discos de embrague.Con ese aceite tan fino (75W90 sintetico) hace patinar esos embragues haciendo que se desgasten prematuramente. Con lo cual, tengo que hecharle 90W mineral, un aceire más "basto" que lubrica pero no hace patinar esos discos. La desventaja principal esque se encare el mantenimiento ya que lo tengo que cambiar cada 5 años casi obligatoriamente el aceite.

Pues entonces, por qué en el MX5 parts no lo dicen?

http://www.mx5parts.co.uk/differential-fully-synthetic-upgrade-mazda-p-1589.html

Ahí pone que es válido también para MK3 (NC), 75W90 sintético.

[NCesar]

POrque es valido pero para motores 1.8 donde llevan diferencial abierto.

[Privateer]

Lo que no tengo claro es si todos los 1.8 llevan autoblocante de serie.

Me da la sensación que en Europa sí. EL 1.8 va con Torsen.

Pues yo no lo tengo claro.

Tiene un 1.8 por lo tanto lleva un Torsen...no? Manda huevos que hasta me hacéis dudar  

Ima, si para la conce tenemos tiempo, llegamos al punto de encuentro antes, o algo, podríamos coger los gatos y levantar ambas ruedas de tu coche, hacer lo de girar la rueda con la marcha puesta. Si giran en el mismo sentido, es que tú sí llevas antiblocante, y yo no, y si giran en sentido opuesto, significaría que tanto tú como yo sí llevamos antiblocante, pero me extrañaría mucho.

[Privateer]

POrque es valido pero para motores 1.8 donde llevan diferencial abierto.

Entonces lo especificarían. Los de MX5parts se supone que saben lo que hacen. Si hay algo que ellos vendan no es compatible con cierto modelo, lo suelen decir muy clarito.
Además, la mazda también te ha dado 75w90 sintético. Se supone que ellos miran el número de unidad del coche o bastidor o algo, y de ahí saben ya las referencias de todas las piezas de tu modelo y lo que necesitan.
Al menos en mi taller lo hacen así, con sólo mirar en la ficha técnica y mirar ese número (creo que es el bastidor), luego llaman a la casa oficial y tienen referencias de todo.

De dónde habéis sacado esto de que el aceite 75w90 es malo para autoblocante?

[NCesar]

Te lo e explicado más arriba. busca busca.

De la mazda no me fio ni un pelo y del parts tampoco. Todo tiene que esta contrastado.

[Imaracing]

Privateer en mi libro de mantenimiento me recomendaban el SAE90 y el 75W90 para la caja de cambios...mas claro que eso...Y no es que sea malo,es que es para diferenciales abiertos.La garrafa que me compró el taller especificaba que era para autoblocantes cerrados,de competición,etc...De todas maneras manda un correo.al Parts con la duda a ver como respiran.

[Privateer]

Ok, lo voy a hacer, y os cuento.
Qué putada que yo no tengo el libro de mantenimiento ese

[Privateer]

Te lo e explicado más arriba. busca busca.

Si, he visto tu explicación, lo que quería saber es quién lo había dicho.

Ahora Ima me ha dicho que es lo que pone en su libro de mantenimiento...

[Privateer]

Mail enviado. A ver qué dicen.