[///Mave]

cuanta literatura  .

¿Este modelo vale? Mucho morro, poca zaga, no sirve para otra cosa que disfrutar de la carretera .........

La virgen!!

[enunaki]

 

[Rohrl]

En esa foto falta el E85 para hacer una comparativa perfecta

Ahora, bajo un punto de vista técnico, el Z3 es un coche vergonzoso para BMW, y espero que no se me ofendan los propietarios

[NCesar]

Cabritos quereis colgar el link del FC.

[NCesar]

En esa foto falta el E85 para hacer una comparativa perfecta

Ahora, bajo un punto de vista técnico, el Z3 es un coche vergonzoso para BMW, y espero que no se me ofendan los propietarios

Uy lo que ha dicho.     

[///Mave]

Cabritos quereis colgar el link del FC.

FC > Buscar tema > "MX5 vs Focus ST" > (Click a buscar) > Resultado: http://www.forocoches.com/foro/search.php?searchid=14921920

[///Mave]

En esa foto falta el E85 para hacer una comparativa perfecta

Ahora, bajo un punto de vista técnico, el Z3 es un coche vergonzoso para BMW, y espero que no se me ofendan los propietarios

La rigidez del chasis es pésima, eso es cierto. Pero es un coche muy jugueton que transmite muchisimo más que el filtrado Z4, y el super-filtrado Z4 Sdrive.

[Privateer]

Bueno, FC no será tan malo, al menos la mayoría de votos se inclinan hacia el MX5...

[Privateer]

Me parto leyendo, jajajaja

[MigYecla]

En esa foto falta el E85 para hacer una comparativa perfecta

Ahora, bajo un punto de vista técnico, el Z3 es un coche vergonzoso para BMW, y espero que no se me ofendan los propietarios

Tranquilo que aquí no se ofende nadie. Yo por lo menos estoy contento con lo que tengo, y mucho.

En esa foto falta el E85 para hacer una comparativa perfecta

Ahora, bajo un punto de vista técnico, el Z3 es un coche vergonzoso para BMW, y espero que no se me ofendan los propietarios

La rigidez del chasis es pésima, eso es cierto. Pero es un coche muy jugueton que transmite muchisimo más que el filtrado Z4, y el super-filtrado Z4 Sdrive.

Barras estabilizadoras + Amortiguadores + Muelles + Barra de torretas y tienes un cart de 321cv  .

[///Mave]

Barras estabilizadoras + Amortiguadores + Muelles + Barra de torretas y tienes un cart de 321cv  .

Si con eso ganas bastante, pero no lo necesario en relación al caballaje que tiene, ni mucho menos si se trata de un M como es vuestro caso.

Supongo que a estas alturas, vosotros que anduvisteis buscando durante tantísimo tiempo, no te pasará desapercibido el mal endémico por exceléncia de los Z3: El anclaje del diferencial trasero, éste se puede rajar con el consiguiente peligro. Puede degenerar en que sea el propio chasis el que quede afectado. Es "EL" fallo más peligroso del Z y posiblemente el más caro de reparar. Aunque es fácil detectarlo si subes el coche a un elevador y miras la parte trasera-central del coche.

Pero bueno, cada uno tiene los suyos, el Z4 no se libra.

[MigYecla]

Barras estabilizadoras + Amortiguadores + Muelles + Barra de torretas y tienes un cart de 321cv  .

Si con eso ganas bastante, pero no lo necesario en relación al caballaje que tiene, ni mucho menos si se trata de un M como es vuestro caso.

Supongo que a estas alturas, vosotros que anduvisteis buscando durante tantísimo tiempo, no te pasará desapercibido el mal endémico por exceléncia de los Z3: El anclaje del diferencial trasero, éste se puede rajar con el consiguiente peligro. Puede degenerar en que sea el propio chasis el que quede afectado. Es "EL" fallo más peligroso del Z y posiblemente el más caro de reparar. Aunque es fácil detectarlo si subes el coche a un elevador y miras la parte trasera-central del coche.

Pero bueno, cada uno tiene los suyos, el Z4 no se libra.

Esto lo publiqué justo ayer: http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=1542.msg37026;boardseen#new

[///Mave]

Esto lo publiqué justo ayer: http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=1542.msg37026;boardseen#new

Ya me extrañaba a mi que te pillase como algo nuevo.   

[Rohrl]

En esa foto falta el E85 para hacer una comparativa perfecta

Ahora, bajo un punto de vista técnico, el Z3 es un coche vergonzoso para BMW, y espero que no se me ofendan los propietarios

La rigidez del chasis es pésima, eso es cierto. Pero es un coche muy jugueton que transmite muchisimo más que el filtrado Z4, y el super-filtrado Z4 Sdrive.

No lo digo por eso, que ya esta bien, sino por usar los mandos y suspensión trasera de un E30.... y una luneta trasera de plástico que da auténtica pena con el tiempo

Ojo, que el interior del E85 es como para colgar de los pulgares al responsable que lo parió, pero al menos tiene un chasis y un techo como dios manda

[///Mave]

Con el tiempo los coches evolucionan Rohl, la luneta de plástico es lo que tocaba por la época. No vamos a exigirles una cosa actual a un producto fabricado hace 15años.

El interior del Z3, así como su diseño, es precioso se mire por donde se mire, además de ser juguetón y de transmitir más que un Z4 (por mucho que me pese decir esto ultimo). Yo no tengo nada que criticar del Z3, ahora bien, reconozco que soy un enamorado de ese modelo