¿Qué coche se comprara nuestro amigo peluquero Ángel?

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Seguirá yendo a los Alpes para hacer permanentes a domicilio?

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Si ya le vas cogiendo prestado el coche a tu padre, es porque ya no le tienes aprecio al tuyo!  :moscatrans:

Vale, si, lo admito. Se me ha pasado alguna que otra vez vender el mio, y comprarme un Z3 dosocho, y con lo que me ahorro ya tendría ahorrado 1/3 de lo que vale el Superseven  :eusa_dance:

Claro que luego dices aquello de:
"Cariño, estaba pensado que....... .................. "
A lo que te responden:
"Ni se te ocurra"  :smiley_1140:

 :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2: :crybaby2:

Pero el que paga las letras soy yo....  :elboinas:

¿me estaré convirtiendo en un calzonazos?  :eusa_doh:

« Última modificación: Diciembre 23, 2010, 20:06:58 por Mave »
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Hola Mave!  :elrisas:



Es broma  :cunaooooo:


En cuanto a los coches...¡Ángel,podías dar alguna pista que nos estamos estrujando los sesos  :moscatrans:

Ingles,Alemán,Americano o Japo?  :eyebrow2:

Gasolina o diésel?  :24:
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Eléctrico :sisi1:
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pedales! :24: :24:
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Bueno que? ya has encargado el Corvette C5?

340cv, entre 20 y 25mil los hay del 2002 / 2003.

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Me cago en la puta ostia, joder. LLevo una hora escribiendo un post, con tooooodos los detalles, de más de 20 párrafos......y he cerrado la ventana sin querer.
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Me cago en la puta ostia, joder. LLevo una hora escribiendo un post, con tooooodos los detalles, de más de 20 párrafos......y he cerrado la ventana sin querer.

No se si lo dices en serio o es ironía de la buena...en todo caso,ves al grano y escribe solo marca y modelo,nos apañamos  :sisi1:
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Bueno, ahora que el corazón ha dejado paso a la cabeza paso a contaros la situación.

Efectivamente, he estado tanteando el mercado de Corvettes C5, a partir del 2002, puesto que los de antes con cambio manual tenían un problema en la caja con la sincronización, cosa que resolvieron a partir de ese año.

He leído bastante en forocorvette sobre mantenimiento y gastos. Según esta gente, al ser motores tan grandes (5,7l) van muy desahogados, son muy fiables, no suelen dar problemas. Dicen que ha 150km/h en 5a el coche funciona a 1500 rpms  :roto2:, eso sí, gracias al enorme par que tiene, en cuanto le pisas los 344 cv piden paso gritando como animales heridos en plan maricón el último.
Las revisiones están entorno a los 300/400 euros, revisión y cambio de aceite. No conlleva demasiada dificultad y practicamente en cualquier taller de confianza te las hacen. Y.... vaya por Dios, si mi padre tiene uno  :cunaooooo:
Las piezas no hay problemas para comprarlas en la Opel, pero salen más baratas pedirlas en tiendas americanas por internet, porque salen mucho más baratas y las tienes en 10 días. Según varias referencias, las piezas de cualquier utilitario europero salen muchísimo más caras que las de un Corvette. No me acuerdo donde los vi, pero la misma pieza en Peugeot costaba 1200 euros y la del Corvette 400 euros, o así.

El consumo, según esta gente, sorprende los consumos no tan elevados como creemos, se hablan, circulando a velocidades legales de 10-14l en combinación mixta. Eso sí, si lo metes solo por ciudad se te pueden ir a los 20l. Pero vamos, que es un coche para deborar carretera.

Aquí varios por los que me he interesado:
http://www.milanuncios.com/chevrolet-de-segunda-mano/chevrolet-corvette-5-7-344cv-cabrio-18856248.htm
Este me tiene enamorado, es perfecto menos por el precio.

http://www.milanuncios.com/chevrolet-corvette-de-segunda-mano/
Interio rojo. Pero es del 2000.

http://www.milanuncios.com/chevrolet-de-segunda-mano/chevrolet-corvette-c5-19304076.htm
Bonito, pero el cuero de los asientos negros en el Corvette embejece fatal, por eso lo quiero de otro color.


http://www.milanuncios.com/chevrolet-de-segunda-mano/chevrolet-corvette-c5-targa-11243581.htm
Se pasa de precio.

Así a bote pronto.

Ahora, resulta que mi cabeza pide paso y me hace cuestionarme si me merece la pena gastar dinero en los tiempos que corren, más cuando el Z4 ya está pagado. Si lo mal vendo ahora no será por másde 18mil. Pero lo voy a vender si sale un comprador caprichoso que le guste la combinación por los 21mil y si no ahí está, tampoco tengo prisa.


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Me cago en la puta ostia, joder. LLevo una hora escribiendo un post, con tooooodos los detalles, de más de 20 párrafos......y he cerrado la ventana sin querer.

No se si lo dices en serio o es ironía de la buena...en todo caso,ves al grano y escribe solo marca y modelo,nos apañamos  :sisi1:


Completamente en serio. Me lo he tenido que volver a currar. :enfadado:
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http://www.milanuncios.com/chevrolet-de-segunda-mano/chevrolet-corvette-5-7-344cv-cabrio-18856248.htm

Acabo de recibir respuesta de este, el negro cabrio con interior rojo que me tiene enamorado.

Dice que si nos entendemos puede aceptar mi coche como parte del pago.

Le digo que me de 2000 € y apañao??? :gaydude:
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He leido en uno de los anuncios esto:
Citar
Bridgestone R050 Run-flat

No te vas a librar de los RFT ni cambiando de coche por uno de otra marca, modelo, pais, e incluso continente.  :facepalm:
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Si termina tu coche en manos de alguien que le da igual el volante M..... dimelo antes y hacemos un cambio de volante (poniendo yo dinero, claro está).

PD: Cuanto te costó el volante? me tiene enamorao perdido.
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Hombre, lo preguntaré, pero cuando vean uno y otro.....si es que eso que llevas parece la pichilla de un chiquillo de 5 años  juasjuasjuas
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