[///Mave]

Yo estuve apunto de comprarme un Smart, me terminó liando! jejeje. es coña.

[Privateer]

(...)porque hay un hilo eteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeernooooooooooooooo (...)

Bueno, dicen por ahí que son 6 hilos eternos
De hecho hay una plataforma y todo que lo explica con detalle!

[Antimach]

Te digo algo, en principio sí.

[///Mave]

El sabado hare inspeccion de ruta si alguien se anima que mande un MP, tengo ganas de sacarle la carbonilla que el domingo no pude asi que se hara a ritmo alegre si el trafico lo permite

Ya, ya me dí cuenta que no fué un ritmo excesivamente rápido, pero es normal, entre el GPS, los coches que llevas detrás, las indicaciones, etc, es lo que pasa. De todas formas tapoco fué aburrida.

[Antimach]

Pues yo le dije a Mercè que ibamos 'cómodos' porque al estar en la parte delantera de 'la troupe' no había el efecto 'goma'.

Euro, como quedamos? te envío un MP, al final iré yo solo... (menos peso )

[///Mave]

Si que es cierto que (sobre todo al inicio) tirasteis bastante, y yo iba el ultimo y había un efecto "goma" bastante notorio, lo cual hizo que tuviese que ir bastante fuerte, me lo pasé en grande. Luego ya la carretera se tornó mojada, además de que ya me situaba en medio del peloton, y ya no era lo mismo. Es curioso, lo que puede cambiar el ritmo de ir delante a ir detrás.

[///Mave]

Vamos creando lista de asistentes?

[alegraesacara]

+1 para mañana sabado si no trabajo. Sobre que hora seria?

[Imaracing]

Que coño es el efecto goma?Ahora resulta que fuí en la subpole mas tranquilo que los de detrás que ibais aventados?  

Contadme  

[NCesar]

Ima ya no sabes donde ponerte para darle candela al coche.

[Euronymous]

e editado el 1er post con los asistentes provisionales, ya me ireis diciendo si confirmais o no y cuantos sois

[Imaracing]

Ima ya no sabes donde ponerte para darle candela al coche.

Además de verdad! 

[///Mave]

El efecto goma es la distáncia que separa el cabeza de grupo con el último de la cola. Cuanto más rápido sea el ritmo, más distancia hay, y más tiene que correr el último para dar caza a los de delante, porque ir el ultimo o de los ultimos implica jugar con el interruptor ON/OFF (todo o nada) me explico:
Cuando hay algun coche y el grupo lo está adelantando, tu, al ser el ultimo estás a un ritmo bajo porque te estás comiendo toda la retención (interrupor OFF). Y cuando dicho coche te toca adelantarlo, resulta que la cabeza de grupo hace mucho rato que lo ha pasado y se ha distanciado bastante, si que es cierto que se pregunta "estamos todos?" pero el ultimo está al quinto coñ* y debe activar el interrupor ON, y usar el pie derecho para recortar distáncia con todos y unirse de nuevo.

Por eso, es una conduccion ON=OFF, o todo o nada, o retención o a fuego.

[Imaracing]

Ahhh joder,entiendo...tendré que probar a hacer de coche escoba,o de Hispania al menos...

[Privateer]

Esto del efecto goma me pasó a mi también
Jajaja, qué buena la expresión!