Mis otros artefactos a motor

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Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 00:12:18
Bueno, pues la idea de este post es que enseñemos a todos los foreros nuestros "otros" vehiculos, y aqui entran todos, desde utilitarios destartalados, clasicos bien cuidados, motos de las que se dejan encima de la acera, motos de colección, artefactos que no funcionen pero que tenemos previsto hacer funcionar en algún momento, lo importante es compartirlos con los demas y contar un poco su historia con cada uno de nosotros....

Y claro, como no, tengo que empezar yo dejando uno de los mios. Voy a empezar por un clasico con el que llevo unos años, la verdad es que junto al roadster era mi gran ilusión desde pequeño y por una casualidad de la vida cayo en mi mano, es una gozada conducirlo en una carreterita revirada y estrechita. (el fondo de la foto se lo dedico a uhia_p...jejeje)



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ya os pondre algún artefacto más....


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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 00:16:06
ohh! que chulo!!
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 11:37:41
Hola, este es mi daily car, al cual le hago unos 700km a la semana, la mayoría por autovía.

Para ir a trabajar y esas cosas tenía un maravilloso Ibiza TDI 90 de 1997 con sus 180000km que iba de miedo y estaba muy cuidado, pero cierto día un desgraciado con furgoneta me dejó en la cuneta y tuve que buscar otro aparatejo.
Se trata de un Ibiza 6L TDI 130 sport de 2002 que lleva conmigo desde verano de 2008, llegó con 120.000km y ahora tiene 180.000km. Realmente se puede decir que está mejor ahora que cuando lo compré.

La idea siempre ha sido dedicar todo mi cariño al miata, pero... no puedo, a pesar de que mir recursos destinados al Ibiza son limitados, no puedo evitar cuidarlo e ir renovándolo poco a poco, además de ponerle alguna golosina, y es que estoy tan contento con él... pero eso si, siempre mirando la pela y el tiempo, que son 2 coches que cuidar. Por ejemplo le puse un modesto subwoofer cuyo emplazamiento me curré para que ocupara el mínimo espacio posible y que por pereza lo dejé por rematar (es lo de siempre, una vez funciona... lo dejas como está)
http://www.seatibiza.net/foro/showthread.php?t=77920&highlight=caj%F3n

Y ahora acabo de cambiar la banqueta del conductor por una nueva, amen de la tapicería (no estaba mal, pero paso mucho tiempo en ese coche y quiero ir cómodo), estoy restaurando unas alfombrillas de seat sport que me dieron, estas navidades lijaré y tintaré el volante de cuero, instalaré un tempomat...  y acabaré el modesto detallado del que está siendo objeto con una limpieza interior total.

Naturalmente, usándolo a diario y viviendo en la calle no puede estar perfecto y tiene sus cosillas de chapa pero estoy siendo injusto con el, pues va muy bien y no me da problemas, el lineas generales es el mejor coche que he tenido y han sido varios. Buen comportamiento, potencia de sobra, consumo ridículo, fiable, bien rematado y personalmente creo que bonito.

Os cuelgo fotillos, a ver si pongo del interior cuando lo acabe.









« Última modificación: Diciembre 08, 2010, 11:42:56 por polotm »
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 11:44:20
Mave,estoy buscando un post que abrí al principio de estar en el Club de los coches que habíamos tenido todos(tu posteaste el León),y no lo encuentro,podríamos retomarlo(si sigue existiendo)  :frown:

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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 11:48:37
Pero esto son aparatos que tenemos junto con el roadster.
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 11:53:54
Sí,en ese post posteábamos todos los coches que teníamos,ahora y antes,llevaba varias páginas y estaba guay,pero se esfumó  :frown:...Seguiremos en este
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 13:15:51
Ostras!!!! Un Mini Sportpack no???

Me encanta esa versión, la que más. Siempre he ido detrás de una, pero nunca me he decidido, pues no deja de ser carillo para lo que es, pero tarde o temprano me compraré uno. La idea en realidad era tenerlo de coche de diario para ir a trabajar.

Cuentanos un poco más sobre él!!!

Gracias y un saludo,

FD
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 19:38:45
Bah, maricas todos. Yo tengo el Speedster como coche único.

Y después de la bravuconada, en cuánto anda un Mini Sportpack?
« Última modificación: Diciembre 08, 2010, 20:00:50 por Yunnan »

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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 20:03:39
Sí que esta chulo sí. Con sus focos tipo rally... y se ve tan bien cuidado! Felicidades.


Yo voy con un Focus como este... pero el año que viene se acaba el renting y tendré que cambiarlo.



foto del mío.


« Última modificación: Diciembre 28, 2010, 16:00:51 por Antimach »
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 22:07:06
Lo prometido es deuda, y habiendo cedido el honor de abrir el hilo a mi vecino!!! me veo en la obligación de postear mis coches actuales.... o los que más amenudo conduzco...

el primero de la lista ya que es el que comunmente está flanqueando a "la chincheta"   es mi Seat Toledo tdi....   para los profanos que solo miran, con las tdi en plata...   para los entendidos con la "t" en plata y la "d" y la "i" en rojo :smilie-devil: :deal: :naughty2:


:demon7: :demon7:

la verdad es que por fuera está intacto (a lo que a mods se refiere!!)   ya que hostias ha tenido un par de ellas y alguna que otra pequeña mod sin importancia....   lo importante lo lleva por dentro.

se trata de un Tdi de 90 caballos pasado a 110-112  (ahora perdería unos cuantos por el camino, al ser mi padre y mi hermana las personas que más lo usan...   todo preparado por seat sport sin chipear. admisión mejorada eliminando restriciones naturales...  egr anulada y limpiada a fondo, turbo mejorado garret, colector paso del chungo common rail a uno 4-1 para el turbo, salida catalizador seat sport, escape original (muy  bueno!) bomba gasoil del "FR" 150 caballos   (fué la única averia que ha tenido! por repostar en un sitio chungo!)..  y luego buenos ajustes por parte de mi mecánico favorito  que hizo pasar a la berlina de un tdi de 90 a poder adelantar en  4ª cuesta arriba 10% con A/C puesto!!!! :babeando:

que peligro tiene el cabrón....   muchos se pikaron pero salieron escaldados a lo que respondía con un "ves tdi, pero no escuchas"   los entendidos "Tu le has tocado al motor...!?!?!?!"   :spend: pelas bien invertidas...        ahí lo veis con 12 tacos y ha sido el único diesel despues de la super mod, que se me calaba de tanto que quería salir zumbando al arrancar.... jejejej :eaea:



en la foto de garaje, ese día falta un Citröen Xoara Vts, de un primo que murió y mi tio lo guarda ahí en medio, fastidiándome un poco a la hora de sacar la chincheta del garaje.....     es de todos los que voy a poner, el que menos conduzco....   pero tiene un sonidito muy racing....  y un silvido muy característico....  y un escape medio suelto, que cuando haces arrancadas parede un puto dragster :24:

luego está el focus de ANA,  pero que ya colgará ella sus fotos, pero puedo opinar que odio tanto control sobre el coche!!!!    que haya algo que controla cuando piso de golpe el acelerador me repatea el hígado, y todos los problemas que le da la radio cuando se le bloquea, y que para mi le faltan caballos..... pero pa lo loca que está Ana..... le sobran unos cuantos... :elrisas:

Luego está el Toyota land cruiser de mi tia, que esta casi siempre en casa....
como este pero con mataburros y estriberas.

un super motor diesel, que para ser un 4x4 da miedito como se pone por autopista....   o te fijas en el cuentakm o la multa es gorda.... jejejej      todo un lujo para llevar por vigo..... oye!!!   que ni diós te pita cuando se pone en verde y no sales ( la definición de nanosegundo se ha forjado en Vigo, ya que es el tiempo que va entre que el semáforo se pone en verde y el de detrás empieza a pitar!!!! jajajajja),    con este morlaco me da por culo todo..... casi todo menos los camiones me dan a media ventanilla.... y el que pite ya sabe!!! yo reductora y marcha atrás, y ruedas en su capó  :roto2qtemeto: :bicicleta:

después hace mucho tiempo hubo en casa varios ford, un escort de 3ª generación (una versión importada rara!  que hacia las delicias de algunos, jejeje),  un SIERRA CROSWORTH creo que era un 2.0 L4 SOHC   pero no me acuerdo si era el de 109cv o el 2.0i de 115...   yo era un enano de 2-3 añitos.   pero se que solo había 3 en mi pueblo....   y ahora solo queda uno y destrozado en el garaje de un colega por culpa de unos amigos de lo ajeno...    y un ford fiesta    tipical spanish......    ahora mi abuelo se pasó al Scort de 6ª generación un diesel de 90cv....  jejeje   que pa lo que ha tenido en sus manos y lo tarao que estaba, le será un sincarné!!!   jejejej

P.D: la historia en la familia, pero ya hace años y en la parte de la familia emigrada, mi tío tubo en su poder y restauro un Shelby eleanor (el mítico!)  pero se lo robaron al poco de sacarlo a la calle....   Era en Argentina cuando estaban de PM   pero tambien existían amigos de lo ajeno... :sisi3:

alaaaaaaaa vaya tochazo!!!
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 08, 2010, 22:43:00
joer mi vecino, vaya historia que tiene detras, yo os voy a ir contando la mia poco a poco, que todavia me faltan tres trastos por enseñaros...jejejeje

Primero contesto a vuestras preguntas sobre el mini que habre el post; es un mini cooper sportpack, más concretamente una edición limitada a 500 unidades denominada "Monza", debido a esto esta más cotizado que otras unidades de unas series con más producción, para los que preguntabais precios, hoy en día se puede conseguir un sportpack decente entre 6000 y 9000€ según su estado, para unidades de series limitadas la cosa se sube a entre 12000 y 15000€ según el estado y si esta muy bien incluso más. La verdad es que son coches muy cotizados. Los sportpack montan motores 1.3 multipunto con 65CV y relación de cuatro marchas, lo que los hace ideales para carreteras muy reviradas.Os dejo alguna foto más para que lo conozcais mejor.



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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 09, 2010, 14:51:54
Qué bonito, y qué pena que lleve un volante moderno. La seguridad manda...
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 09, 2010, 15:31:33
Que bonito que tienes el MINI.
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 09, 2010, 18:54:47
Muy guapo el Mini. Además lo tienes muy cuidado  :mola:

Pues os presento al compañero de garaje del Z3:

.....FOTO HERE.....

nada más??   ni unas parabras pal segundón, ni una apreciación?   nada?     pos que soso queda el post, no?
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Re: Mis otros artefactos a motor

  • en: Diciembre 09, 2010, 19:31:47
pos anímate y habla un poco sobre él!!!     que parece mentira que le tengas tanto aprecio y no cuentes más!!!!
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