hoy mismo he avistado un corvette stingray de faros escamoteables... que vale... es largo como un día sin pan... peo a lo sumo era pequeñajo en comparación con la furgo de empresa!!! tengo fotos.... dónde está el límite?? va a ser muy dificil!! entiendo la distitinción SL SLR frente a SLK pero me dejo unos cuantos cientos de kilos en el striling...
lo del sbarro, es personal!! tiene que serlo... porque sinó no entiendo todo lo que llevamos debatido en este hilo... es biplaza descapotado, motor central tracc-trasera hiperligero... salvo que hipercaro al construirse a mano y por encargo...