Nueva Miatera

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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 27, 2010, 00:15:52
Que pasa que soy la única chica con roadster o qué?

Tú eres el que quería un smart no? A mi me encantaba el mío, de haber entrado aquí antes te lo podría haber enseñado. Aunque si lo que quieres es fiabilidad creo que cualquiera de los otros que barajas estarán mejor... me quedaría con el Z3.
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 27, 2010, 00:50:14
Que pasa que soy la única chica con roadster o qué?

Por aqui si. Aunque andan o andaban unas cuantas chicas que han desaparecido o al menos no participan...

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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 27, 2010, 07:45:18
bienvenida y bonito miata.
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 27, 2010, 22:34:24
jejejeje    las otras son muy suyas.... solo revisan lo que quieren ver.... uséase el hilo de mascotas y algún off topic!!! jjejejej    ya le diré a Anita que haga un huequito en la agenda y se pase por aquí.... que anda medio agoviada!
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 27, 2010, 23:28:47
Las otras roadsteras son parejas de algunos de nosotros (por separado chicos, que os veo....y el buitre contempla desde las alturas)

Van y vienen a su antojo.

Una pregunta, si más o menos has visto el foro y lo que hay, ¿Echas en falta alguna sección o apartado que consideres oportuno? Lo digo para ver si las parejas 'se enganchan' de forma más continua...
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 03:06:09
Que pasa que soy la única chica con roadster o qué?

Tú eres el que quería un smart no? A mi me encantaba el mío, de haber entrado aquí antes te lo podría haber enseñado. Aunque si lo que quieres es fiabilidad creo que cualquiera de los otros que barajas estarán mejor... me quedaría con el Z3.


Pues si, por ahora el Smart es el que me viene gustando más.
Tuviste problemas con la fiabilidad? Qué te pasó?
He oído que si el coche se ciuda bien, a los 120.000 km revienta el motor (técnicamente hablando, pierde compresión algún cilindro).
Y que si se lo trata mal, puede fallar mucho antes, a los 90.000, o 60.000, o incluso 50.000.
Por descontado, el turbo acaba petando, y si se cuida mal, peta antes.

Pero pienso que si consigo comprar una unidad en buen estado, igual me durará unos años sin petarle nada. No?
Cuéntame tus experiencias con él...

Al Z3, lo que le veo, es que pagas mucha pasta por un coche "con años", y que si luego le falla cualquier cosa, las reparaciones cuestan un ojo de la cara. Además, el seguro tiene que ser a todo riesgo, porque si te rajan la capota son 1800 euracos, y la cuota del seguro más barata que me han presupuestado, no baja de 1100 y pico con franquicia...
El Smart Roadster en cambio, no sé, parece como más asequible.

El MX5 NB es más asequible en precio de compra, y en seguro, y en todo. Pero lo he probado y me deja algo indiferente... Lo noto parecido al mio, que tengo ahora. Pedales más cortos, dirección más directa, cambio más corto, aceleración ligeramente más baja... me falta verlo en conducción rápida.
El NC quizá me haya gustado más, pero se me va de precio. Como mucho podría pagar 10.000, y por ese precio no se ven. Aunque los haya por 11 o 12mil, no puedo pagar eso. 10mil ya es mucho para mi, que estamos en crisis ;D
« Última modificación: Octubre 28, 2010, 03:09:07 por Privateer »
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 08:40:15
Bienvenida Nika, bonito coche.

Privateer, como coche único yo iria por un NC, es un modelo moderno y con pocos años que te dara muy pocos problemas. Lo que gastes de más en la compra te lo acabarás ahorrando en reaparaciones y quebraderos de cabeza. Además, tal y como está el mercado ya empiezan a aparecer 1.8 por poco más de 10000 € y 2.0 por 13000 €.
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 13:41:24
Pues el NC me lo planteo, siempre que no pase de 10000, y sobretodo si está en un estado decente, porque la idea es no tener que gastar más dinero después.

Pero también me importan otros aspectos, como la diversión que me pueda dar el coche, a la vez que la comodidad de conducción en hora punta para ir a trabajar.
En esto, cuál de los dos gana, en Smart? O el NC?
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 15:13:54
Creo que estás en el post adecado.
Nika, pronunciate  :deal:
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 15:32:41
El smart tiene cambio automatico y eso para las retenciones es un plus, pero quitando de eso yo pienso que el NC es más comodo.

En lo que a diversión se refiere te lo vas a pasar igual de bien con cualquier roadster puro y duro, estan pensados para eso.

saludos
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 18:53:45
Privateer, no sé por qué me da, y que me perdone Nika si me equivoco, pero dudo mucho que su Smart estuviese tan armado como el de Clubman.

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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 19:05:30
Tenías el 82cv o el pequeño?
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 19:29:57
Tenías el 82cv o el pequeño?

Era un coupé, por tanto, 82cv. El coupé no se existió en versión de 60 cv, o por lo menos no se vendió en nuestro país.


PF, bueno, vamos a ver lo que dice Nika, quizá llevaba repro.
El de Clubman, si no me equivoco, tiene repro + filtro y ya está...
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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 20:36:58
Pero sólo con eso es un coche totalmente diferente al de serie ;)

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Re: Nueva Miatera

  • en: Octubre 28, 2010, 20:55:01
Pero sólo con eso es un coche totalmente diferente al de serie ;)

Ya ves! Yo sólo sé que me lo pasé como un enano cuando conducía él, y cuando conducía yo aún más, y eso que yo iba más lento!
Me encantó el tacto de la dirección, y quedé varios días prendado como de un "mono" de más Smart Roadster, es adictivo!
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