Me presento, aunque sin roadster...

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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 12, 2010, 23:29:16

Muy interesante.
Podrías decirme cuánto te costó comprar, montar y equilibrar ese volante de inercia?
Qué coche llevas, un Lotus Elise?

mmm... no lo recuerdo bien, por que mi volante motor esta alijerado y equilibrado junto con el cigueñal, pero vamos, el volante motor del mío es el de serie, pero aligerado a muerte, en esta foto lo puedes apreciar:



El precio de todo creo que fueron sobre 300€... aunque ya no recuerdo bien cuantas piezas entraban en el equilibrado.

Mi coche es un elise de los primeros.


Desconectado uhia_p

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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 13, 2010, 01:59:44
con 4 como estas o unas pocas más nos sacamos de dudas!!!


 :24: :24: :24: :24:

y nos las podemos pasar...... para así poder ver los pesos de todos los roadsters del foro!
« Última modificación: Septiembre 18, 2010, 03:13:54 por uhia_p »
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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 13:55:18
Qué opináis de un NB automático?

http://www.segundamano.es/barcelona/mazda-mx5-18-16v-sport-2p/a20464828/?ca=8_s&st=a&c=4

Valdría la pena? O le quitaría toda la gracia?
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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 13:57:48
Privateer, yo no me compraría este coche automático jamás. Cuando pruebes el cambio de uno sabrás por qué ;)

Desconectado uhia_p

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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 14:10:06
Privateer, yo no me compraría este coche automático jamás. Cuando pruebes el cambio de uno sabrás por qué ;)

jejejeje....   automático pierde un poco la gracia....

si fuere un cambio con levas en el volante.... jojojojo    eso es otro cantar...

por cierto....  mi volante lleva unas tapillas en los laditos para esas levas, creo!! :24:
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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 14:45:49
Quiero decir, cuando pruebes uno manual.

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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 17:16:39
Ostias,jamás...Un cambio automático "mata" completamente el espíritu de MX5...el cambio manual que tiene este coche es uno de sus puntos fuertes...
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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 18:37:27
jamas no!!!!  que lo testee... y que luego opine!
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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 19:07:40
Ostias,jamás...Un cambio automático "mata" completamente el espíritu de MX5...el cambio manual que tiene este coche es uno de sus puntos fuertes...

Cierto!!

Sin interferencias.... tu mano y .... la palanca... (continua tú que a mi me da la risa)
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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 20:42:19


jejejeje....   automático pierde un poco la gracia....

si fuere un cambio con levas en el volante.... jojojojo    eso es otro cantar...


NO!

El cambio tiene que ser en H, rapidísimo sí, pero en H!!!! por dios..., un coche con levas o con cambio secuencial para mi pierde todo su espíritu, por muy deportivo que este sea, y es una de las razones por las que odio los deportivos modernos...

¿ que en mitad de una curva te apeteze cambiar ? pues sujetas el volante con una mano y con la otra cambias.
¿ que no sabes hacer el punta tacón al reducir y te gusta que te lo haga un pc ? eres homosexual
¿ que te cuesta cambiar de marcha, que lo haces con desgana ? eres homosexual
¿ que tardas en total 3 segundos más en engranar las 5 marchas en cada vuelta al circuito ? pues vas con el cuchillo entre los dientes hasta sacar esos 3 segundos...  :smiley_1140:

No hay razones lógicas para que a alguien no le guste un cambio en H y prefiera uno de levas o un secuencial, son más rápidos, claro... pero no tienen la gracia esa de ir pegandote con la palanca de cambios y el embrague...

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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 20:46:43
Opino igual,me encanta palanquear,hace mas agresiva la conducción deportiva...Se siente uno mas realizado
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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 21:05:04
¿ que tardas en total 3 segundos más en engranar las 5 marchas en cada vuelta al circuito ? pues vas con el cuchillo entre los dientes hasta sacar esos 3 segundos...  :smiley_1140:

:sisi1:

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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 21:27:01
malotes!!!  :24:
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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 21:28:03


jejejeje....   automático pierde un poco la gracia....

si fuere un cambio con levas en el volante.... jojojojo    eso es otro cantar...


NO!

El cambio tiene que ser en H, rapidísimo sí, pero en H!!!! por dios..., un coche con levas o con cambio secuencial para mi pierde todo su espíritu, por muy deportivo que este sea, y es una de las razones por las que odio los deportivos modernos...

¿ que en mitad de una curva te apeteze cambiar ? pues sujetas el volante con una mano y con la otra cambias.
¿ que no sabes hacer el punta tacón al reducir y te gusta que te lo haga un pc ? eres homosexual
¿ que te cuesta cambiar de marcha, que lo haces con desgana ? eres homosexual
¿ que tardas en total 3 segundos más en engranar las 5 marchas en cada vuelta al circuito ? pues vas con el cuchillo entre los dientes hasta sacar esos 3 segundos...  :smiley_1140:

No hay razones lógicas para que a alguien no le guste un cambio en H y prefiera uno de levas o un secuencial, son más rápidos, claro... pero no tienen la gracia esa de ir pegandote con la palanca de cambios y el embrague...

Desde luego, el pisotón al embrague, y sobretodo, el posterior pisotón al acelerador hasta el fondo a la vez que se deja ir el embrague, y habiendo reducido de marcha, no tiene precio... le da una emoción al asunto, que no veas...
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Re: Me presento, aunque sin roadster...

  • en: Septiembre 16, 2010, 21:30:23
jamas no!!!!  que lo testee... y que luego opine!

No, tienen razón. Para un coche de paseo, o familiar o algo así, aún podría pasar. Pero para un deportivo, manual si o si. No sé en qué estaría pensando al soltar eso. Es que el coche automático que anunciaban tenía sólo 16000 km. Claro, seguro que el conductor se aburría con el cambio ;D y no lo conducía mucho.

Quizá un cambio con levas en el volante, aún... pero un "full auto", no...
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