muchas gracias Juanjo, por el reportaje. Luego si eso lo pondré en la "enciclopedia roadster" para la consulta de todo aquel que quiera empaparse. Aunque está muy resumido.
Que bonito que es el morgan del reportaje, el targa (aunque parece un coupé, cuesta creer que se pueda quitar la pieza de arriba).
e igualmente increible esta capota, como se nota que entonces la capota era para EMERGENCIAS, para lluvias, etc, nada como hoy, que son para nuestro confort principalmente (capotas tri-capa, con insonorización, acabado interior, mecanismo eléctrico....)
