[Jose_11]

Muy buenas a tod@s !!
Lo primero, disculpar si este tema ya está duplicado.
Me he tirado un buen rato por el foro, pero no he dado con ello 

Pues después de una semana de comprarme el TT, bajo al parking y "alguien" ha echo un 7 en la capota. 
No muy grande, de unos 3 cm x 3 cm pero lo justo para estropearla y tener que buscar una solución.
Lo primero que he hecho, es cambiar de parking a uno más privado, de sólo 8 coches y plaza más amplia ...  a ver.

Os escribo por si alguno de vosotros se le ha rajado la lona y conocer la solución a la que habéis optado.

Siiiii, tengo el coche a todo riesgo y algunos me diréis que haga .... para ....  pero de momento, no quiero hacer esto.
La verdad, no me gustan estas cosas y nunca las he hecho.

Un conocido me ha dicho de poner un parche que hay empresas que lo hacen, por poco importe, porque sino, toca cambiarla toda la lona
entera (excepto la parte del cristal) y son 700€ que me cobran.
Y la otra opción es cambiar la capota entera que son 2.800€.

En fin, a parte de la "pu..." que me han echo ..... que opináis y me aconsejáis ?

** Soy de Hospitalet del Llobregat, lo digo porque si conocéis algún taller/conocido que lo haga,
agradecido si me pasáis los contactos; por valorar opciones.

Muchas gracias Compañer@s !!!   

[ozelui]

Si es poca cosa, puedes mirar con un parche de estos a ver si con esto tiras y no se despega o entra agua al cabo de un año. Lo que no sé es donde encontrarlos. Esos parches solo los conozco de la infancia, para rotos en la ropa por un lado, y mas tarde de grupos de música para poner en cazadoras, etc. 

Pero vamos, si lo tienes a todo riesgo no hay nada ilegal o poco moral que te podamos decir. Parte por daños propios y listo, no hay que inventar nada. Si es a todo riesgo, a coste 0, y si es todo riesgo con franquicia, pagarás la franquicia y ya. El año que viene dependiendo de la compañía que tengas subirá algo la prima y listo.

[Privateer]

Muchos ánimos.
Tuve la suerte de que nunca me pasó eso, en los 10 años que tuve techos de lona...
Y eso que, sobretodo el primero que tuve, siendo mi único vehículo, lo usaba para todo.

Parece inteligente la decisión de cambiar de parking, a ver si en ese está mejor protegido.

Teniendo seguro a todo riesgo, yo acudiría a él, que para eso lo pagas.

Sin contar con el seguro, pues yo una vez vi un apaño que era un parche por dentro, y por fuera una especie de resina selladora o algo así, para que se notara lo mínimo posible, visualmente, desde fuera.

Después, se notaba algo duro al doblar la capota, creo, pero hacía el apaño.

[Jorvet]

Yo haría lo que dice @Privateer a no ser que seas un obseso de que esté el coche impecable. Piensa que al final cuando se usan estos coches (al menos yo) la capota va siempre replegada.  Y los seguros, pues te subirán la prima si, que no son tontos. Al final siempre gana la banca. Yo personalmente todos los todo riesgo que he tenido, solo daría parte de algo que valga realmente un dineral, un siniestro total hablando claro. Prefiero tener las cuotas lo más bajitas posibles.

[Jotaeme]

Muy de acuerdo con @Privateer y con @Jorvet ,  el problema de los partes al seguro es que desde que hace ya muchos años se implantó la política del bonus/malus, el seguro sale siempre ganando y realmente sólo compensa dar parte si la reparación tiene un coste considerable, porque en pequeñas reparaciones puede suponer más dinero el coste de la pérdida de la bonificación del seguro que el propio importe de la reparación.

[Jose_11]

Muchas Gracias por las respuestas.
La verdad es que no llevo ni un mes de seguro y me da un palazo enorme, dar parte a la compañía.
Voy a intentar llevarlo a un taller a ver si pueden ponerle un parche u algo para que no se rompa más y más adelante, pues ya veremos.
Si es verdad que me encanta tener el coche en perfectas condiciones pero claro, todo tiene límite….

SaludoTTes

[Privateer]

Yo te recomendaría buscar un kit específico para eso, y si no eres manitas, mira a ver si tienes algún conocido/amigo que sea manitas y te eche una mano.

Buscando rápido por google:
https://www.fruugo.es/black-car-soft-top-roof-kit-de-reparacion-convertible/p-59219799-119928870?language=es&ac=ProductCasterAPI&gclid=Cj0KCQjwxMmhBhDJARIsANFGOSsxBeA2N0JJFtvT_KzmkEY-dqqmnEIlztWpJyR7afI0sU-AtxVtXZYaAuaBEALw_wcB

Seguro que buscando un poco por foros en inglés, habrán hilos sobre este tema y opiniones contrastadas que podrían ser de gran ayuda.

Un mecánico, probablemente vea un 99.9% de coches sin capota de lona, y no sepa sobre esos temas.
Si vas a un mecánico, te recomendaría buscar uno que al menos tenga algo de experiencia en capotas de lona.

De nuevo, muchos ánimos, son cosas que normalmente no pasan.

[///Mave]

Cualquier tapicero decente te puede solucionar el problema poniendo un parche en su parte inferior.

[miguelvet]

En mi caso, hace ya casi diez años que una pedrada camino de una Conce en autovía me hizo un desgarro en la capota del Z3 y un tapicero de mi zona me aplicó una especie de resina por el interior, saneando el borde del desgarro de hilos sueltos y ajustando los bordes.
Desde entonces he tintado alguna vez la capota, la impermeabilizo con frecuencia, y no ha dado ningún problema notándose muy poco la zona dañada.
Es cierto que el resultado va a depender mucho del tamaño del desgarro y de la zona afectada, porque si está cerca de las barras del interior, será más difícil que aguante al plegarse porque la resina es más rígida que el tejido.
Sería bueno que pusieses alguna foto de la capota con algo que sirva de referencia para ver el tamaño del desgarro. En mi caso era un desgarro lineal de unos 3-4 cm.

[Ion Ander]

Te aconsejo que si vas a poner un parche, pongas uno por el interior y otro por el exterior.
Y lo que es muy importante. Con las cuatro esquinas redondeadas.
En mis tiempos mozos de regatistas de vela sin un duro,ves como arreglábamos los desgarros en las velas.
La diferencia entre redondear o no, es bestial.

[Jose_11]

Hola a tod@s.
Ok, gracias por vuestros consejos.
Esta semana voy a un taller especialista en sustitución de lonas y reparación de las mismas.
Ya os cuento lo que me digan o hagan.

SaludoTTes