El Gr. S, estaba llamado a substituir a los todo poderosos Gr. B. Los Gr. S se idearon como prototipos, la FIA no pediría grandes tirajes para homologarlos y se alcanzaban los 1000CV.
Los accidentes que ocasionaron la retirada de los Gr. B, cercenaron el nacimiento de los Gr. S y dieron paso a los Gr. A
Unos vídeos de la época no iluminarán sobre estas bestias. Los Gr. S
AUDI: 
LANCIA: 
Toyota: