[James]

Por cierto, a mi eso de que los coches eléctricos sean "sin alma", no me parece así.

Yo creo que, si bien se sienten muy diferentes (en especial por la falta de ruido), te puedes divertir con ellos también.
Pueden dar unas sensaciones muy fuertes e inmediatas. No he probado coche eléctrico pero sí moto eléctrica, y a mi me divierte.

Su comportamiento puede ser extraordinario, no digo que no, y puedes disfrutar con ellos.

El PERO es que cuando yo voy a ver un Rallye, o voy por ejemplo a los karts, es oír el ruido del motor y me pongo nervioso... es una sensación difícil de describir que me acompaña desde niño. Al oler la gasolina quemada me pasa igual. Esto es lo que no tiene el eléctrico, que tenemos 5 sentidos y hay 2 que de entrada los elimina del juego.  

[Jotaeme]

A mi lo de eléctrico no me resulta demasiado sugerente en un vehículo, pero el futuro lleva ese rumbo, o el de la utilización de otro tipo de energías alternativas.

En una sociedad moderna el petróleo es un combustible del pasado y si sigue ahí  todos sabemos que es por intereses comerciales y por la enorme cantidad de riqueza que a algunos países les genera.

Guste o no, creo que esa es la realidad.

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[///Mave]

Por cierto, a mi eso de que los coches eléctricos sean "sin alma", no me parece así.

Yo creo que, si bien se sienten muy diferentes (en especial por la falta de ruido), te puedes divertir con ellos también.
Pueden dar unas sensaciones muy fuertes e inmediatas. No he probado coche eléctrico pero sí moto eléctrica, y a mi me divierte.

Su comportamiento puede ser extraordinario, no digo que no, y puedes disfrutar con ellos.

El PERO es que cuando yo voy a ver un Rallye, o voy por ejemplo a los karts, es oír el ruido del motor y me pongo nervioso... es una sensación difícil de describir que me acompaña desde niño. Al oler la gasolina quemada me pasa igual. Esto es lo que no tiene el eléctrico, que tenemos 5 sentidos y hay 2 que de entrada los elimina del juego.  

Exacto, así es. El sentido del oido es uno fundamental para las sensaciones.

Si nos ponemos una pelicula de terror y le quitamos el sonido, automáticamente deja de dar miedo.

Por eso para mi, un coche sin sonido de motor gordo, etc... pierde mucho encanto y sensaciones. El motor es el corazón del vehículo, si lo extripas le quitas el alma. No digo que sea lento, sólo digo que es como irse a un puticlub a que te hagan una triste pajilla.

Y conste que como vehículo para diario, no me importaría en absoluto un electrodoméstico a pilas, pero para coche de disfrute ni loco.

[James]

Por cierto, a mi eso de que los coches eléctricos sean "sin alma", no me parece así.

Yo creo que, si bien se sienten muy diferentes (en especial por la falta de ruido), te puedes divertir con ellos también.
Pueden dar unas sensaciones muy fuertes e inmediatas. No he probado coche eléctrico pero sí moto eléctrica, y a mi me divierte.

Su comportamiento puede ser extraordinario, no digo que no, y puedes disfrutar con ellos.

El PERO es que cuando yo voy a ver un Rallye, o voy por ejemplo a los karts, es oír el ruido del motor y me pongo nervioso... es una sensación difícil de describir que me acompaña desde niño. Al oler la gasolina quemada me pasa igual. Esto es lo que no tiene el eléctrico, que tenemos 5 sentidos y hay 2 que de entrada los elimina del juego.  

Exacto, así es. El sentido del oido es uno fundamental para las sensaciones.

Si nos ponemos una pelicula de terror y le quitamos el sonido, automáticamente deja de dar miedo.

Por eso para mi, un coche sin sonido de motor gordo, etc... pierde mucho encanto y sensaciones. El motor es el corazón del vehículo, si lo extripas le quitas el alma. No digo que sea lento, sólo digo que es como [b]irse a un puticlub a que te hagan una triste pajilla. [/b]

Y conste que como vehículo para diario, no me importaría en absoluto un electrodoméstico a pilas, pero para coche de disfrute ni loco.

  ié, coneixement i senderi... que hi ha dones i xiquets ;-)

[///Mave]

 

PD: Si tuviese conocimiento no tendría el Seven! 

[Carabasí]

El dato que ofrece el fabricante DEVINCI en cuanto a su autonomía es de 130 Km lo que lo limita mucho para acudir a una concentración.

[Carabasí]

VEHÍCULO ELÉCTRICO BIPLACE
Homologado para la carretera, casco no obligatorio
Homologación pesada del cuadriciclo L7e-A2

Motor eléctrico :
19 KW con bridas a 15 KW

Batería de litio:
19 KWh

Velocidad:
100 km / h (en modo deportivo), de 0 a 50 km / h en 4 segundos

Autonomía:
130 km

Rellenar:
4h (2 cargadores), 8h (1 cargador)

Peso:
500 kg

Freno
Av: disco flotante
Ar: tambor

Chasis: tubular

Llantas radios

Neumáticos 6.00 x 16 "

Suspensiones:
Av: cuchilla y amortiguador hidráulico
Ar: amortiguador de muelle hidráulico

Carrocería
Aluminio, cubierta trasera de fibra
Volante de madera de 3 radios

Dimensiones:
L: 3860 mm - L: 1700 mm - H: 1235 mm

Tablero:
Control del tablero
3 curvas de velocidad
Deporte, Ciudad, Eco

[Zzpancho]

Es una tostadora preciosa, si aun el motor electrico tuviese empuje, pero menudo mojón.

En cuanto a la falta de sonido, en un roadster para pasear el poder escuchar los sonidos de la naturaleza sin interferencias tambien debe estar bien, aunque yo tambien prefiero que suenen de verdad

[Imaracing]

Si quieres escuchar a la madre naturaleza, vas de paseo, así que ni el motor ni el escape van a eclipsar el sonido ambiente a no ser que lleves un tramo recto vaciado espantaviejas style... Pero la mayoría de las veces quieres ronroneo o directamente oír y sentir que llevas algo molón, de ahí que el 90% de los que originalmente nuestro coche no sonaba un cagarro, le hemos puesto escape.... lo del roadster silencioso pa tú, hermano....


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[///Mave]

Eso es cierto, cuántos no le han cambiado o les gustaria cambiar el escape? Ah?

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[James]

Eso es cierto, cuántos no le han cambiado o les gustaria cambiar el escape? Ah?

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Right. A mí me gusta cómo suena de serie, pero reconozco que si no le he puesto más decibelios es porque soy un ratita y no me quiero gastar ese dinero. Para ponerle unos tubarrillos al SLK 171 me pedían un ojo de la cara.