Preciosísimo ese clásico Z3 que tuviste en su día. Una pena que lo hayas vendido, en efecto, porque era un coche para conservar en lo posible.
Supongo que un 1.8 con 115 cv iba un pelín justito con esas llantazas de 18", ya que los Z3 de origen calzaban 16" o, en su caso y como opción de máximo tamaño 17", y la llanta de 18" comenzó Bmw a ofrecerla como opción en el Z4 E85 siendo el máximo tamaño de llanta para éste último.
En fin, ese Z3 tenía mucho encanto...