[Ángel]

Yo creo que lo difícil es dar el primer paso,el comprarse un roadster por 1ªvez,que si será incómodo,poco práctico,gastón,etc...después,cuando te desengañas y disfrutas como un niño,es fácil.Si no que se lo pregunten al forero Paste,que si no me equivoco,pasó de un Z3 1.8 al  ///M.

Ángel,tu padre se os va a pasar por la piedra 

Me parece perfecto! Pero en cuanto deje de hacerlo y se baje de él, entonces seré yo el que se pase al resto por la piedra porque el día que me suba me quedaré para siempre, dormiré en él y todo.

[Imaracing]

Ángel & Gabi,hoy,mientras me cortaban el pelo,he estado viendo la Car and Driver de junio,hay un especial "60 años de Seat",y sale el 850 Spider de vuestro padre...Creo que eran 50cv,150km/h,0-100 en 17 seg,peso 735kg,tracción trasera y 4 velocidades.Os lo digo porque lo mismo le gustaría comprarla 

[uhia_p]

siempre me encantó ese seat!! lo juro!!!  ohhhhh!!

[Ángel]

Ángel & Gabi,hoy,mientras me cortaban el pelo,he estado viendo la Car and Driver de junio,hay un especial "60 años de Seat",y sale el 850 Spider de vuestro padre...Creo que eran 50cv,150km/h,0-100 en 17 seg,peso 735kg,tracción trasera y 4 velocidades.Os lo digo porque lo mismo le gustaría comprarla 

Coño, pues muchas gracias compi. En cuanto salga de la office iré a un kiosco a adquirirla.

[///Mave]

ves dejando hueco....... para la revista, claro.

[billarcin]

veS dejando hueco???

aaaaayyyyy!!! que habran hecho estos en las noches roadsteras por la france entre pelukeros ya se sabe.


Volviendo al tema, de los roadsters del compañero. Curioso que los faros traseros "tan deportivos" del 850 normal, no se llevaran a la version roadster no??

En los 850 sportcoupe y coupe si  lo eran.