[Clubman]

Joer! pues qué buena pinta!!!

Pero sin parabrisas aquí no se podrá homologar, verdad?

Venga a pagar la opción del cristal...

Supongo que sí, si se homologa cómo serie corta cómo hicieron con el KTM X-Bow:

[Adonai]

No es nada nuevo que se homologue un "sin parabrisas" en españa, por ejemplo, Smart en el 2002 (hace ya casi 12 años) comercializo el Crossblade que tiene menos carroceria aun que el Xbow

[Zero]

Este verano me encontré con este, precioso.

[Adonai]

los colores perfectos para un seven, pero que poco me gustan unas llantas modernas en un coche asi

[Imaracing]

Ufff, un R300. Buena unidad Zero, y como dice Ado no puede ser más auténtico con ese "traje" 
Sobre las llantas, sin quitarte la razón pues usted y yo coincidimos bastante en gustos, las veo discretas y que "van" con el coche. Se me hace más difícil de aceptar por ejemplo la altura de la rueda trasera respecto al paso de rueda, aunque imagino que cuando se suba alguien bajará
MELOFO!!

[Adonai]

asi hay mas posibilidades de que entre en garajes complicados...a mi eso me tiene preocupadisimo, ya que sigo en mis trece de hacerme con un Westfield, pero no se si me entrará en el garaje

[///Mave]

Me acabo de dar cuenta de una cosa que desconocía por completo en el Caterham.... coñe, si lleva deflector de viento!! El primero que veo con deflector

[Imaracing]

Buena vista Mave! Es un Caterham premium
P.D. Está precioso

[Zero]

¡¡¡Que pasada!!!

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[Dormilon]

¡¡¡Que pasada!!!

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Un buen gorro necesita el Caty..mirar las orejas del conductor...

[xaq]

Las utiliza como luces de freno ...jajajaja

[Antimach]

ese video es buenísimo. Lo colgaron tiempo atrás pero siempre da gusto volver a verlo.

[Imaracing]

ese video es buenísimo. Lo colgaron tiempo atrás pero siempre da gusto volver a verlo.

+1, que gozada!

[JuanjoRoquetas]

Las llantas siempre se le pueden cambiar, aunque tampoco es tan sumamente barato como para que no le pudieran poner unas un poco más aparentes, pues ya te deja caer el tipo de materiales que han empleado en todo el resto del coche, abaratando al máximo en todo.