No es lo mismo un coche para el terreno del vídeo, que es húmedo, con firme deslizante y de velocidad baja, que un circuito en seco.
Le han hecho un coche divertido, con el que puede hacer drift más fácil, al llevar neumáticos más estrechos y más controlable por ser menos rígido, pero haría tiempos peores en un circuito seco.
En mojado es un buen setup. Había oído decir que el algunos coches en mojado, soltaban las estabilizadoras para dar un mayor control.
En fin, que se puede elegir. Qué quieres? Un coche divertido o un coche eficaz?
Por cierto, qué bonito es el Elise.