No lo asemejaría al tema de los leds por una razón sencilla.
El led es una evolución de los sistemas de luz. Halogeno-xenon-led, por tanto la aplicación en los coches era cuestión de tiempo, al igual que si el dia de mañana fabrican neumáticos de un compuesto revolucionario que se adhieren muchisimo y duran toda la vida del coche, seguro que lo acabarán montando todos los vehículos, no por copiar, sino por evolución de los materiales y sistemas.
Por cierto, era común ver coches tuning con leds tanto en el interior como en el exterior mucho antes de que audi los pusiera. Por ende no fué primero Audi.
Pero ya no es el tema de quien lo pone antes. Las barras antivuelco ya existían, y de sistemas de capota hay mil. Que precisamente tenga los arcos separados y sea tan clavado a ferrari no tiene explicación, como lo puede tener la evolución de la luz hacia el led. Habiendo muchos sistemas y diseños distintos, para mi es una falta de originalidad.