Me imagino que se referirá a las replicas de modelos Bride, los Gias II Low Max replica de los mios,etc. El problema que le veo a esos asientos es el siguiente, son muy cerrados de abajo, precisamente lo que buscaba para el 8, sin ser baquet, pero es para meter el pista,etc. En el roadster eso imposibilita mucho la entrada,pero sobre todo la salida, y no me gusta, y tampoco se necesita ir tan encajado, por lo menos para lo que busco yo, de ahí la opción de los del Speedster,etc. son lo justo, y también esta el tema del peso.
Sobre el escape, en un principio linea completa, a no ser que sea demasiado escandaloso...que para eso tengo el 8 ya, y no quiero llamar la atención mucho ni que me aturulle en los viajes,etc. Es para que gane un poco, vaya un poco mas suelto y suene un poco mejor jeje.