[ismael_pt]

La cilindrada es 1839cc, la de serie del 1.8

El turbo es un hibrido T3/T4, con una compresora t04b-h3 de 71mm (exd.) y una turbina t3 stage III de 54mm (exd.).
http://www.rbracing-rsr.com/turbo/TurboMaps/t04b-h3.gif
Es eficiente en el caudal a bajos soplados y sigue teniendo churro hasta para 400cv a altos soplados.

Perdon por el offtopic, si quereis seguimos con el hilo y si alguien quiere seguir discutiendo otros temas podemos abrir otros hilos.

[efrén]

La cilindrada es 1839cc, la de serie del 1.8

El turbo es un hibrido T3/T4, con una compresora t04b-h3 de 71mm (exd.) y una turbina t3 stage III de 54mm (exd.).
http://www.rbracing-rsr.com/turbo/TurboMaps/t04b-h3.gif
Es eficiente en el caudal a bajos soplados y sigue teniendo churro hasta para 400cv a altos soplados.

Perdon por el offtopic, si quereis seguimos con el hilo y si alguien quiere seguir discutiendo otros temas podemos abrir otros hilos.

De perdón nada, gracias por la explicación isma.

[uhia_p]

no digo nada y lo digo todo!!!

ya no teneis escusas!!!
http://www.dealextreme.com/p/car-fashion-decorative-eyelashes-pair-103222

 

[Imaracing]

Jasjasjasjajasjas 

[NCesar]

Uhia te has pasado de los cromados a las pestañas??

[uhia_p]

nono!!!    ni se te ocurra volver a dudar de mi!!!....      se lo pongo pa los lilas del foro que antaño quisieron y pusieron el temita de los bigotes, cojoncillos y pestañitas!!!!!!        ahora ya lo tienen más fácil y barato, para amariconar sus coches!!!

[Privateer]

Qué gay. Qué pedazo de gay.