Slugging, la evolución del autoestop debido a la necesidad

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Los problemas de transporte en las grandes ciudades provienen no sólo en gran medida del gran volumen de tráfico sino también por el hecho de que circulan un gran número de vehículos con solamente un pasajero, el propio conductor. Reducir esta circunstancia puede ser casi tan vital como el uso masivo de los transportes públicos en muchos casos.

También está la solución de compartir vehículo aunque si hablamos de grandes ciudades y personas que se desplazan a multitud de destinos diferentes parece una solución poco escalable. Parece ser que en Estados Unidos ha surgido una especie de autoestopistas que practican lo que se conocen como slugging. En esencia consiste en realizar una especie de autoestop en lugares concretos. Y sin tener que levantar el pulgar.

La idea es que las personas que deseen viajar gratis o al menos de forma más asequible a lo que puede costar circular con su propio vehículo se junten en determinado lugar ordenados según su llegada a ese punto. Entonces otro conductor que lleve su coche vacío pasa por allí y comenta su lugar de destino. Los primeros de la fila que vayan al mismo destino o cerca se suben.



El beneficio es mayor si tenemos en cuenta que en lugares como en la capital de Estados Unidos existen carriles específicamente separados para vehículos que circulan con dos o más personas en su interior por lo que son más fluidos. Obviamente esto beneficia tanto a los “invitados” al slugging como al conductor al reducir el tiempo de viaje.

Como os podéis imaginar hay un cierto código de comportamiento, digámos “buenas prácticas”, por las que el conductor tiene prácticamente el control de todo. No se puede fumar, beber o hablar si el conductor no quiere y las ventanas se abren si todos los pasajeros están de acuerdo. Y tampoco se considera una buena práctica el recoger a otra gente fuera de los lugares establecidos.

Normas básicas que parecen más que razonables en un sistema que nace de la necesidad. Tengo la impresiónde de que esto en nuestro país no tendría demasiado éxito a pesar de los generosos atascos que se viven en nuestras grandes ciudades. Esencialmente porque, y que alguien me corrija si no es así, no existe una cultura sobre la que sostenga el slugging.

http://www.diariomotor.com/2010/11/05/slugging-la-evolucion-del-autoestop-debido-a-la-necesidad/
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