100% Eléctrico: Aceleración extrema, tracción total, emisiones cero

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DLVRacing

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Pues el diseño exterior no se han matado mucho la cabeza, ya que por el año 1996 sacaron este otro prototipo que ya podia haber llegado a producirse:


Pesaba solo 580Kg y montaba el motor 1.6 de 90cv del 106


Fijaros en los faros de este y de los peugeotes actuales.

Y por cierto a la vez sacaron un Todoterreno llamado Touareg (os suena el nombre)







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Sin olvidarnos de éste, que también es eléctrico.... :rolleyes:
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Qué interesante lo del EX1!!
Me encanta la pinta que tiene por detrás, con las ruedas juntas, parece muy futurista...
« Última modificación: Octubre 04, 2010, 21:44:43 por Privateer »
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Desconectado ///Mave

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interesante DVL, aunque creo que de bien poco le iba a servir la barra antivuelco al copiloto, si encima no tiene parabrisas.....



Al margen de esto, nunca me han gustado los vehiculos con barras antivuelco móviles, que salen en caso de vuelco, etc... porque aunque estén probadas y reprobadas de todos es sabido que hasta el sistema más sencillo es susceptible de fallar. Por lo que, mayor tranquilidad que una barra antivuelco FIJA, no me la da nada. Bueno, recalcar eso de "tranquilidad" ya que con todo y con eso, volcar con un roadster no es muy buena idea que digamos.
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Desconectado uhia_p

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Pues el diseño exterior no se han matado mucho la cabeza, ya que por el año 1996 sacaron este otro prototipo que ya podia haber llegado a producirse:


Pesaba solo 580Kg y montaba el motor 1.6 de 90cv del 106


Fijaros en los faros de este y de los peugeotes actuales.

Y por cierto a la vez sacaron un Todoterreno llamado Touareg (os suena el nombre)




por aquella época sacaron muchos concepts.... a cada cual más heavy....


os acordais del Hoggart..... jajjajaaj   en dibujos acojonaba....    hasta a un hummer militar....
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