[Sepe I///Mola]

Joder Privateer,
alomejor soy el unico del foro, pero todavia no me he enterado.

Que es lo que falla.
No arranca,
no acelera,
no cambia bien,
se apaga incontrolado. 

Se jode el motor por un rodamiento mal diseñado, se recomienda substituir ese rodameinto por uno reforzado, unos 1500-2000 euros la reparacion (nuevo rodamiento y mano de obra) y normalmente ya puestos en faena, se aprovecha para hacerle embrague al coche

[Hector y Rosi]

Gracias Sepe   

[alaita23]

Aaaamigo
La ruta del Porsche barato
La exploré hace poco tiempo y al final decidí que no era para mi
Los hay baratos, pero si quieres algo bonito vas a tener que soltar billetes
En mi caso además, no iba a ir a un coche "peor" el el TT
Por lo que ya tiene que ser minimo el S por prestaciones
Tambien Xenon, que es lo que lleva el mio
Capota de cristal (los primeros llevaban plastico)
Manual
etc,

Total que si vas sumando todo al final acabas mirando 986 de mas de 14k, y realmente es otro punto distinto del mercado (en mi opinión) que los de 9k

Aun asi, pienso que gran coche

Pero no para mi en estos momentos

Igual si en vez del TT de 225cv y quattro tuviera un 180cv, delantera, sin xenon, pelado de extras, pues si me hubiera atrevido

[JAC]

Cuando yo andaba buscando un Boxter del primer modelo, despues de investigar mucho, me dí cuenta de que tenía que optar por un Boxter S del 2006 a 2008. Ahora, encontrar uno aqui en España que no haya sido maltratado, ni le han puesto plasticos donde no se ponen plasticos, y no pidan un precio que es el doble de lo que vale el coche, es algo... dificil.

Sigo enamorado del Boxter, pero no es un coche con el que quisiera apostar 10 o 12 mil euros sin estar muy seguro de donde viene.