[///Mave]

Hombre, digo yo que si por 40kg adicionales en un coche de 1000kgs ya significa que pierde la agilidad, pues me pongo a régimen, arranco el asiento del copiloto y solo conduzco en ayunas.

[///Mave]

Podrían haber hecho un RF, como el rc en la 3a generacion de miatas,   pero optaron por ir contra todos y contra la esencia de miata y hacer un targa.    Así que por mi es un rotundo NO.

Y el techo RC del NC no va contra todos y contra la esencia de miata, cuando hasta la fecha todos eran de capota de lona?

[Antimach]

Pues por los alrededores de Barcelona han circulado varios RF matrícula de Alemania. Los vi hace 2 semanas.

En vivo me parece un coche precioso. Pero precioso hasta el punto de "quiero uno".

Pero las turbulencias de los targas y su sensación de libertad capada harán que no lo tenga (aunque me pareció que sin techo, el cristal que va detrás de los asientos "no estaba". Vamos, que se baja y esconde o algo así. Lo desconozco)


Estéticamente me gustó incluso más que el de lona.

[///Mave]

Pues por los alrededores de Barcelona han circulado varios RF matrícula de Alemania. Los vi hace 2 semanas.

En vivo me parece un coche precioso. Pero precioso hasta el punto de "quiero uno".

Pero las turbulencias de los targas y su sensación de libertad capada harán que no lo tenga (aunque me pareció que sin techo, el cristal que va detrás de los asientos "no estaba". Vamos, que se baja y esconde o algo así. Lo desconozco)


Estéticamente me gustó incluso más que el de lona.

Posiblemente se baje. Hay muchos targas que se baja el cristal.

Pero si, las turbulencias y la sensación claustrofobica en comparación a un roadster no te la quitaria nadie.
Tambien creo q la sensacion claustrofobica es aumentada por las turbulencias.
Por extraño que parezca un targa con el cristal central bajado no tiene tanta turbulencia. Lo unico que el aire pasa mas deprisa por el interior pero no se queda tanto rato dentro generando esa molesta turbulencia. Lo unico que si hace frio, al pasar el aire mas rapido por dentro te congelas.

Aunque esto ira en funcion del coche, creo q mas o menos todos iran igual en este aspecto.

PD: a mi también me gusta. Pero no he visto ninguno aún.

Enviado desde Tapatalk

[miguelvet]

A mi el coche, estéticamente me parece muy bonito, a pesar de las formas angulosas, pero es verdad que se ha quedado en un concepto que a mi no me atrae.

[Lucky Man]

Lo bueno, lo mejor de todo, es que ambos estarán disponibles, el RF y el techo lona. Así cada uno elige a su gusto, que es lo que hay que hacer cuando uno compra un coche de estos.
Ni más ni menos.
Es igual que los partidarios/detractores de los "techos duros" desmontables para nuestros roadsters. Otra "polemica" rancia.
Hay quien no lo recomienda y hay quien está entusiasmado. Así es el mundo. Para gustos, colores.

[uhia_p]

Si y no...     El problema es que crea un precedente

[ozelui]

Si y no...     El problema es que crea un precedente

Pero eso no es un problema. Más para elegir, mas variedad de coches en las conces, mas temas de conversacion...
Y si estos targas (de Mazda u otros posibles fabricantes que lancen sus modelos) hacen que gente dudosa por fin caiga en el lado oscuro de los roadsters, pues bienvenido sea.

[190 SL]

Pues por los alrededores de Barcelona han circulado varios RF matrícula de Alemania. Los vi hace 2 semanas.

En vivo me parece un coche precioso. Pero precioso hasta el punto de "quiero uno".

Pero las turbulencias de los targas y su sensación de libertad capada harán que no lo tenga (aunque me pareció que sin techo, el cristal que va detrás de los asientos "no estaba". Vamos, que se baja y esconde o algo así. Lo desconozco)


Estéticamente me gustó incluso más que el de lona.

Pues esperaremos a verlo en directo, a ver si cambio mis gustos. 

 

[Lucky Man]

Si y no...     El problema es que crea un precedente

Pero eso no es un problema. Más para elegir, mas variedad de coches en las conces, mas temas de conversacion...
Y si estos targas (de Mazda u otros posibles fabricantes que lancen sus modelos) hacen que gente dudosa por fin caiga en el lado oscuro de los roadsters, pues bienvenido sea.

Estoy con Ozelui. Que haya material para elegir (y hasta para "discutir", en el buen sentido) no es problema.
Problema sería si el RF viniera a sustituir al "techo-lona"
Ahi si quereís ya podriamos hablar de adulteración, de herejía, de aburguesamiento.... etc.
Pero la versión tradicional en lona, continua.

Lo curioso ( ) es que la "polemica" ( ) la saca mi querido amigo Alejandro (190SL), cuando (cobarde!!!  ) su roadster es de "techo duro"....  

 

Polemica sana, eh!
Y 190SL sabe que se lo digo "desde el cariño"  
En su descargo, decir que es uno de los que más rápido "descapotan" siempre.

 

[Hector y Rosi]

Si y no...     El problema es que crea un precedente

Pero eso no es un problema. Más para elegir, mas variedad de coches en las conces, mas temas de conversacion...
Y si estos targas (de Mazda u otros posibles fabricantes que lancen sus modelos) hacen que gente dudosa por fin caiga en el lado oscuro de los roadsters, pues bienvenido sea.

Lo curioso ( ) es que la "polemica" ( ) la saca mi querido amigo Alejandro (190SL), cuando (cobarde!!!  ) su roadster es de "techo duro".... 

 

Polemica sana, eh!
Y 190SL sabe que se lo digo "desde el cariño" 
En su descargo, decir que es uno de los que más rápido "descapotan" siempre.

 

Haha nuestru amigo Alejandro 

[rioalmar]

Como antiguo propietario de un Smart Roadster, los Targa me encantan, en mi caso seria un candidato a este Mazda RF sin duda, no impide para nada disfrutar como con el otro, aporta mas rigidez estructural algo que viene bien para el que fuerza mas el chasis, capotado vas mas silencioso, te protege del vándalo si lo dejas en la calle y en este caso para mi gusto le aporta un plus estético.
Saludos

[JuanjoRoquetas]

Si dijéramos que el targa sustituye al roadster... pero que va, es una opción a más, y por lo tanto quiero desearle la bienvenida a este mundo de coches similares sin personalidad!  Seguro que se venderá muy poco y será un modelo muy codiciado cuando sea clásico.

[uhia_p]

Se empieza sacando una cosa, cediendo en otra y luego perdemos la joroba del capó.     Lo único en lo que 3 generaciones enteras de miateros, estamos de acuerdo.