[McBoro]

muy buena y entretenida cronica.

creo que me he ahorrado el viaje a Ginebra 

A verdad una pasada

[Alexgc]

Espectacular reportaje  Gracias por compartir la experiencia y la verdad es que no estaría mal organizar un viaje para 2017... Ahí lo dejo...

[alaita23]

Gracias Jotaeme!
Viniendo de ti, rey de la documentación y planificación de viajes, es todo un orgullo
Jeje

Gracias McBoro!

Alexgc
Pues no es nada caro, por eso ponía los precios (no me gastaría ni 250€ entre viaje, hotel y comida (todo incluido)
Yo sí me cuadran fechas para el año que viene (y hay un cartel interesante de novedades) me comprometo a organizarlo

Aunque sería coger el hotel en Ginebra, en lugar de justo al pasar la frontera de Francia
Porque encontrarte en medio de un sitio que no conoces, y tener que ponerte a pedir indicaciones, mientras cae aguanieve...

[MigYecla]

Madre mía pedazo reportaje Alberto! 

Curiosa sensación cuando ves que te gusta más los coches "viejos" que todas las novedades presentadas ............... 

[jmaben]

Alaita, pedazo relato del Salón. Una pasada tiene que ser verlo en vivo. Gracias por compartir tu experiencia   



En cuanto a lo que comentas del Mercedes 190 sl y sus faros lo que ocurre es que ese de la foto que hiciste en el stand de Brabus era el 300sl, un modelo superior aún y más cotizado  y con más motorización que el 190 sl y poseen los faros alargados. Los 190 SL son con faros redondos. Se distinguen muy fácil entre los dos, aparte de los faros, solo hay que mirar el lateral ya que el que tenga las branquias en los laterales es el 300  sl, por ello las colocaron más adelante en el moderno SLR, como recuerdo a este anterior siendo la versión moderna.

Como el que nos encontramos rodando por Alpes este verano. Otro 300 Sl, fácil de saber por las branquias laterales.
En el hilo de fotos colgué sino recuerdo mal una foto del momento.

Lo dicho, gracias por compartirlo. 

[ADYR]

Magnifico reportaje.
Gracias por acercarnos a Ginebra y guiarnos.

[Antimach]

Buah qué pasada de plan y de aventura!!


Muchas gracias por poner las fotos. Es como estar allí leyéndote.

[alaita23]

Gracias por los amables comentarios

jmaben pues no tenía ni idea
De hecho se ven tan pocos 300 SL (incluso cuando buscas  que tenía totalmente asumido que era un 190 (antes de el boom de precios de coches clasicos, en Alemania no era raro ver alguno de vez en cuando circulando)
Ni me lo había planteado
Ahora me dan ganas de haberme podido fijarme más y apreciar los detalles como las branquias!
Pero son espeficicos para el modelo?
Porque en el Gullwing 300 SL creo recordar que eran redondos también

[jmaben]

Pues tienes razón en cuanto a los faros del alas de gaviota, son redondos, en cuanto a las branquias creo que son únicas del 300 sl, los motores pequeños no las llevan.

 

[terratico]

Impresionante documento!!!!
Enhorabuena por la experiencia!!!
Y gracias por compartirla!!!

[Jotaeme]

En cuanto a lo que comentas del Mercedes 190 sl y sus faros lo que ocurre es que ese de la foto que hiciste en el stand de Brabus era el 300sl, un modelo superior aún y más cotizado  y con más motorización que el 190 sl y poseen los faros alargados. Los 190 SL son con faros redondos. Se distinguen muy fácil entre los dos, aparte de los faros, solo hay que mirar el lateral ya que el que tenga las branquias en los laterales es el 300  sl, por ello las colocaron más adelante en el moderno SLR, como recuerdo a este anterior siendo la versión moderna.
Como el que nos encontramos rodando por Alpes este verano. Otro 300 Sl, fácil de saber por las branquias laterales.
En el hilo de fotos colgué sino recuerdo mal una foto del momento.

 

[Privateer]

Me he leido tu reportaje entero, muchas gracias por compartirlo.
El que más me ha gustado, el Abarth 124. Tengo ganas de verlo en vivo.

También me gustan el BMW i8 (ese si lo he visto en vivo) y los Lamborghinis, aunque esos son más para mirarlos y ya está, jeje.

[Bladek]

Que currada de hilo

Me lo e tragado enterito

Gracias por compartir