Pues que la gente se quejaba y que me tenían que esperar en los puntos, ya que el Caja de Zapatos One no daba las prestaciones en carretera, pues era muy lento y apenas alcanzaba la friolera velocidad de 100 Km./hora a 4.200 r.m.p. Y entonces cometí un grave error y adquirí un sucedáneo llamado Nameless (coloquial en el ámbito off-road). Era cómodo, corría bastante.....Ahora, en el momento de poner reductoras para afrontar cualquier obstáculo, era otro cantar. Ruidos de transmisiones, un embrague que se parecía al del Seat 600 del autoescuela y después.....En cuanto pude me lo saqué de encima y fuí a por el Caja de Zapatos Three. Pero esto es otra historia
