Por supuesto, hay vida más allá de los "Rxxx"
, el 485 en mi opinión es el resultado de meter en un bote muchos cvs y cierto "confort" (nótense las comillas), agitamos y lo servimos frío.
Los "Rxxx" que comentas pertenecen a la gama Superlight de Caterham, algunos con menos y otros con más potencia que el 485, pero todos ellos son más extremos que el 485 en lo que a configuración se refiere, llantas, suspensión, aligeramiento, autoflipante (algunos)... por ejemplo los Superlight no llevan los asientos mullidos del 485, en su lugar llevan backets de kevlar o de fibra de carbono.
Aún es hoy que no sé que diferencias hay entre un 485, 485S y 485R.
