Mitos sobre los Caterham

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Mitos sobre los Caterham

  • en: Noviembre 25, 2014, 16:10:31
Está en inglés, pero se entiende fácilmente:

Before purchasing my own Caterham 7 I read article after article about them. Road tests, owner experiences, forums and so forth. So I had many ideas in my head about what it would be like to have one of my own, including some real worries as well. Now driving in it it has been interesting to see which have been true and which not. These are my own personal experiences since 3/2007 and in no particular order. Others might view a 7 differently, especially if they have a car set up for mainly track use.

Using the harness is a PITA
Verdict: False

Sure, it takes a bit longer than the normal inertia reel type jig, but not that much longer, once you get the hang of it. Just keep at least one of the shoulder straps loose until you have got the key in place, sidescreen attached and the buckle closed. Then tighten up and off you go. It makes you feel a lot more secure and at one with the car. Highly recommended.

The ride is uncomfortable
Verdict: False

I actually find it to be surprisingly comfortable. No worse than could be expected from any car. I have been in many which were less comfortable. Sure, the suspension is firm and stiff and you can feel everything going on, but it doesn't jab at you and cruising along is great and it feels good to be tucked in.

Impossible for a lady to get in with a skirt
Verdict: False

My lady does it all the time. In fact, she has yet to wear trousers in it. Some skirts were pretty short too, but we have yet to try the miniskirt...

Legs get sore driving it
Verdict: Maybe

Nothing else is a problem, but there is no dead pedal (and no room for one). On a long run I tried moving my foot under the clutch and that was comfortable, but for my height it is a slight squeeze to get it in and out of there. Someone complained that their legs get sore driving around town without that dead pedal, but I haven't noticed this at all. I'm switching gears so often it hardly matters and I don't stand at lights that long for it to be an issue.

Speed bumps will destroy the car
Verdict: Maybe

They will if you don't take them carefully, but they can be managed. My 1989 car is actually riding low, even for a 7. With adjustable suspension you can lift it up and it is easier. The nose of the car is actually curved so, depending on the situation, a 7 can actually be easier than some of the more modern sports cars with very low front ends.

It is impossible to drive in bad weather
Verdict: false

A lot of people will refuse to take their 7s out if there is even a sign of bad weather. Well, everyone has a different style but after having been out in pouring rain I can confirm that it is completely possible. Visibility was definitely a lot worse with the (old style) hood up, but we took it careful and it really wasn't that scary. Nowhere near as bad as I thought it might be. It wasn't sliding around and the feeling inside, driving along with the lady, was actually quite cosy, like sharing a rain coat. It seemed easier to talk too without the wind so I'm not sure where the 'deafening' comes from. Perhaps it is like that if driven 'like a 7', or on the motorway, but calm and easy was fine.

Tall people should forget about it
Verdict: false

I am about 190cm and I just about fit in a normal long cockpit car with the old style adjustable leather seats. Just make sure to adjust the pedals (and, indeed, check that they are adjustable before purchase). My height is not perhaps optimal for the car, but it is perfectly OK. There is loads of room on the passenger side. If I got the kit to lower the floor and/or used tillet seats then I could probably even be a bit taller still. Plus there is always the SV model if you are in a country where that can be registered.

You cannot use normal shoes to drive
Verdict: true

Some people say they use normal trainers, but I certainly would not feel comfortable in my normal shoes. My shoe size is about UK 11 or European 45. I got a pair of Puma future cats and have no problem at all and the shoes look fine.

You cannot import a Caterham 7 into Finland
(for the Finns using search engines: Caterham 7:n maahantuonti Suomeen)

Verdict: false

Several instances claimed this would be impossible, including the MOT stations that I rang and the Caterham agent in Finland(!). While it is quite improbable that you could import a new Caterham 7, other than as moving goods, it is certainly possible to bring in an older one. Older 7s can be in great shape and are still wonderful cars which will accelerate faster than most other cars on the road. Plus they may have been rebuilt so are as good as new. My own one is a 1989 1700 Supersprint and I suspect slightly newer cars should be possible too. The amount of hassle will depend a lot on the MOT station you bring it to for registration, but living in Finland is no excuse!

I will hopefully be writing a longer article on this soon.

You need to be a mechanic to own one
Verdict: false

At least I certainly hope it is false! I am virtually clueless when it comes to the intricacies of the motorcar. When I first started reading about 7s I didn't even have a driver's license, never mind knowing basic stuff like what a 'diff' is and why cars have one. I've been slowly learning and I can do some basic maintenace and there's no better way to learn than with such a simple car as a 7. For the other things there's no reason why any good garage couldn't help.

You need a garage for it
Verdict: false

While it would probably be much better to have one, as with any car, there are many people who have had them parked on the street. I only have a secure parking hall at the moment.

A 7 is totally impractical
Verdict: true/false

Well, this all depends on what you are after. If you have two Irish wolfhounds and a family of five then you won't be taking the whole crowd out for the weekend. However, with two people going somewhere, or even just driving it on your own to work, it is not that bad. You can buy a luggage rack to carry stuff on the back and there is a boot (I don't know why some sources say it doesn't have one?). It's not a huge one but I have seen cars with less and actually if you think about how to pack I do expect you could fit a fair bit back there. There is also quite a lot of space in the passenger footwell. Additionally, you can get bags on top of the boot cover and even take the spare wheel off to fit another there. So far I haven't needed to do either. There are people who have used a 7 for years as their only car. See here for one couple.

There is no boot
Verdict: false

I have seen this mentioned in several places and I have no idea where it comes from. I guess the people decided not to look underneath the cover beneath the rollbar?

It is bloody freezing in cold weather!
Verdict: true/false

With the roof down then no doubt this will indeed be the case, so dress up well! The heater is extremely powerful and will roast your legs, and it can help, but the rest will still be pretty cold. However, with the roof up I cannot imagine this ever being the worst of my concerns as the heater really is such a furnace. And I live in Finland ...

It is impossible to talk to the passenger
Verdict: false

Cruising along at peaceful speeds this is no problem at all. Sure, you can hear the purring of the engine, and the car is definitely loud compared to a normal modern car, but it is not deafening. At (legal) motorway speeds then you will need to raise your voice, especially because of the turbulence, but it is still possible and actually it's not as bad as some night clubs. You know, where people are supposedly able to socialise ...

If needed, an intercom can of course be purchased.

The wife/girlfriend/partner will hate it
Verdict: who knows ...

Some will, for sure, but others will find it enjoyable. I suspect some might be concerned for their safety, but just let them know that the chassis is very strong and that active safety is excellent, so you can avoid accidents in the first place. Try to explain why you enjoy the car and remember humour. Anything is a lot better when taken with a smile. Why do most cars look so mean these days? A 7 is not an angry, frowning car but one for fun and pleasure. Personally, my lady does not know that much about cars, but she certainly seems to like it. She loves the way it looks (and hates normal dull cars) and, I guess, enjoys the attention we get. She has been quite happy to go for drives in it, in all kinds of weather.

The bottom line
It is all a matter of attitude. If you expect a car with air conditioning and ABS and computers, you will be disappointed. Looking for something truly different then a 7 might be it. Just keep smiling and take the best out of it. It is a truly wonderful car and every drive feels sublime. Some things will be a bit more awkward than in the Mondeo, but who wants to live a life where everything is standardised, dull, pushed, filed, stamped, indexed, briefed, debriefed and numbered? Ehm...

http://people.fishpool.fi/~setok/7/7myths.html
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Re: Mitos sobre los Caterham

  • en: Noviembre 25, 2014, 16:16:47
Por si acaso os pongo una cutre-mier*a traducción del Google, pues es muy largo para ponerme a transcribirlo:

Citar
Antes de comprar mi propia Caterham 7 leí un artículo tras otro sobre ellos. Los exámenes prácticos, experiencias propietarios, foros y demás. Así que tuve muchas ideas en mi cabeza acerca de lo que sería como tener uno de los míos, incluyendo algunas preocupaciones reales también. Ahora conducir en ella ha sido interesante ver que han sido verdaderas y cuáles no. Estos son mis propias experiencias personales desde 3/2007 y en ningún orden en particular. Otros podrían ver un 7 de manera diferente, sobre todo si tienen un coche preparado para todo uso en pista.

Utilizando el arnés es un PITA
Veredicto: Falso

Claro, se necesita un poco más largo que el tipo de carrete de inercia plantilla normal, pero no mucho más tiempo, una vez que el cuelgue de ella. Hemos de tener al menos uno de los tirantes sueltos hasta que haya conseguido la llave en su lugar, sidescreen adjunto y la hebilla cerrados. Luego, apriete y te vas. Te hace sentir mucho más seguro y en armonía con el coche. Muy recomendable.

El viaje es incómodo
Veredicto: Falso

De hecho, me parece que es sorprendentemente cómodo. No es peor que podría esperarse de cualquier coche. He estado en muchos de los cuales eran menos cómodo. Claro, la suspensión es firme y rígida y se puede sentir todo lo que sucede, pero no pinchar en usted y crucero a lo largo es grande y se siente bien estar metido en.

Imposible para una dama para entrar con una falda
Veredicto: Falso

Mi señora lo hace todo el tiempo. De hecho, ella todavía tiene que llevar pantalones en él. Algunas faldas eran bastante corto también, pero todavía tenemos que tratar la minifalda ...

Las piernas se inflaman conducirlo
Veredicto: Tal vez

Nada más es un problema, pero no hay pedal muerto (y no hay espacio para uno). En un largo plazo Intenté mover mis pies debajo del embrague y que estaba cómodo, pero para mi estatura Es un ligero apretón conseguirlo y salir de allí. Alguien se quejó de que sus piernas se llaga conducción por la ciudad sin que pedal muerto, pero no me he dado cuenta de esto en absoluto. Estoy cambiando marchas tan a menudo poco importa y no pararse en las luces tanto tiempo para que sea un problema.

Los topes destruirán el coche
Veredicto: Tal vez

Ellos si no tomarlos con cuidado, pero pueden ser administrado. Mi coche 1989 es en realidad viajaba bajo, incluso para un 7. Con suspensión ajustable se puede levantar para arriba y es más fácil. El morro del coche es realmente curvo así, dependiendo de la situación, un 7 puede ser en realidad más fácil que algunos de los coches deportivos más modernos con termina muy bajo frente.

Es imposible conducir con mal tiempo
Veredicto: false

Mucha gente se negará a dar sus 7s si hay incluso un signo de mal tiempo. Bueno, cada uno tiene un estilo diferente, pero después de haber estado en una lluvia torrencial puedo confirmar que es completamente posible. La visibilidad era sin duda mucho peor con el (antiguo estilo) capucha puesta, pero nos lo tomamos con cuidado y realmente no era tan aterrador. No está tan mal como pensé que podría ser. No se deslizaba alrededor y el sentimiento interior, la conducción junto con la señora, era en realidad bastante acogedor, como compartir una capa de lluvia. Parecía más fácil hablar demasiado sin el viento así que no estoy seguro de que el "ensordecedor" viene. Tal vez es como que si expulsados 'como un 7 ", o en la autopista, pero tranquilo y fácil estaba bien.

Las personas altas deben olvidarse de él
Veredicto: false

Estoy a punto de 190cm y yo casi en forma en un coche normal larga cabina con los del viejo estilo asientos de cuero ajustable. Sólo asegúrese de ajustar los pedales (y, de hecho, comprobar que son ajustables antes de la compra). Mi altura tal vez no sea óptima para el coche, pero es perfectamente bien. Hay un montón de espacio en el lado del pasajero. Si me dieron el kit para bajar el piso y / o usado Tillet asientos entonces probablemente podría incluso ser un poco más alto todavía. Además siempre existe el modelo SV si se encuentra en un país en el que se pueden registrar.

No se puede usar zapatos normales para conducir
Veredicto: true

Algunas personas dicen que usan los entrenadores normales, pero ciertamente no se sentirían cómodos en mis zapatos normales. Mi tamaño del zapato es de Reino Unido 11 o europeo 45. Tengo un par de Puma gatos futuros y no tienen ningún problema en absoluto y los zapatos se ven bien.

No puede importar un Caterham 7 en Finlandia
(Para los finlandeses utilizando motores de búsqueda: Caterham 7 en la importación de Finlandia)

Veredicto: false

Varios casos afirmaron que esto sería imposible, incluyendo las estaciones de ITV que me sonó y el agente Caterham en Finlandia (!). Si bien es bastante improbable que se podía importar un nuevo Caterham 7, excepto los productos como en movimiento, es ciertamente posible para traer una más antigua. 7s mayores pueden estar en gran forma y siguen siendo los coches maravillosos capaces de acelerar más rápido que la mayoría de los otros coches en la carretera. Además de que pueden haber sido reconstruida por lo que son tan buenos como nuevos. Mi propio es un Supersprint 1989 1700 y sospecho coches ligeramente más nuevos deben ser posibles también. La cantidad de problemas dependerá mucho de la estación de ITV que llevarlo a para el registro, pero que viven en Finlandia hay excusa!

Yo espero estar escribiendo un artículo más largo sobre esto pronto.

¡Tienes que ser un mecánico de poseer uno
Veredicto: false

Al menos Ciertamente espero es falso! Estoy prácticamente ni idea cuando se trata de las complejidades del automóvil. Cuando empecé a leer sobre 7s yo ni siquiera tengo licencia de conducir, no importa saber cosas básicas como qué es un 'diff' que es y por qué los coches tienen uno. He estado aprendiendo poco a poco y puedo hacer algo de maintenace básica y no hay mejor manera de aprender que con un coche tan simple como un 7. Para las otras cosas que no hay razón para que un buen garaje no podía ayudar.

Necesitas un garaje para que
Veredicto: false

Aunque probablemente sería mucho mejor tener uno, al igual que con cualquier coche, hay muchas personas que han tenido ellos estacionados en la calle. Sólo tengo una sala de aparcamiento seguro en el momento.

A 7 es totalmente poco práctico
Veredicto: verdadero / falso

Bueno, todo esto depende de lo que está después. Si tiene dos perros lobos irlandeses y una familia de cinco, entonces no va a tomar toda la multitud a cabo el fin de semana. Sin embargo, con dos personas a alguna parte, o incluso simplemente conducir por su cuenta para trabajar, no es tan malo. Usted puede comprar un portaequipajes para llevar cosas en la parte de atrás y hay un arranque (no sé por qué algunas fuentes dicen que no tiene uno?). No es un gran uno, pero he visto los coches con menos y en realidad si se piensa en cómo embalar sí espero que podría caber un poco justo ahí atrás. También hay un buen montón de espacio en el espacio reposapiés del pasajero. Además, usted puede conseguir las bolsas en la parte superior de la tapa de arranque e incluso tomar la rueda de repuesto para que quepan otro allí. Hasta ahora no he necesitado hacer cualquiera. Hay personas que han utilizado un 7 por años como su único coche. Ver aquí para una pareja.

No hay arranque
Veredicto: false

He visto este mencionado en varios lugares y no tengo ni idea de dónde viene. Supongo que la gente decidió no mirar debajo de la cubierta debajo del arco?

Es congelación sangrienta en tiempo frío!
Veredicto: verdadero / falso

Con el techo hacia abajo y luego sin duda este será de hecho el caso, así que vestir bien! El calentador es extremadamente potente y asar las piernas, y puede ayudar, pero el resto seguirá siendo bastante frío. Sin embargo, con el techo arriba no puedo imaginar este ser siempre la peor de mis preocupaciones como el calentador realmente es un horno de este tipo. Y yo vivo en Finlandia ...

Es imposible hablar con el pasajero
Veredicto: false

Crucero a lo largo a velocidades pacíficos esto no es problema en absoluto. Claro, usted puede oír el ronroneo del motor, y el coche es definitivamente fuerte en comparación con un coche moderno normal, pero no es ensordecedor. A velocidades (legal) de la autopista, entonces tendrá que levantar la voz, sobre todo debido a la turbulencia, pero todavía es posible y en realidad no es tan malo como algunos clubes nocturnos. Ya sabes, donde la gente es supuestamente capaz de socializar ...

Si es necesario, un intercomunicador, por supuesto, se puede comprar.

La esposa / novia / pareja no les agradará
Veredicto: quién sabe ...

Algunos sí, con seguridad, pero otros le resultará agradable. Sospecho que algunos podrían estar preocupados por su seguridad, pero sólo hacerles saber que el chasis es muy fuerte y que la seguridad activa es excelente, lo que puede evitar accidentes en primer lugar. Trate de explicar por qué te gusta el coche y recuerda humor. Cualquier cosa es mucho mejor cuando se toma con una sonrisa. ¿Por qué se ven la mayoría de los coches por lo que significan estos días? A 7 no es una, coche frunciendo el ceño enojado pero uno para la diversión y el placer. Personalmente, mi señora no sabe mucho acerca de los coches, pero ciertamente parece que le gusta. A ella le encanta la forma en que se ve (y odia coches aburridos normales) y, supongo, disfruta de la atención que recibimos. Ella ha sido muy feliz de ir para unidades en el mismo, en todo tipo de clima.

La línea de fondo
Es todo una cuestión de actitud. Si esperas un coche con aire acondicionado y ABS y ordenadores, te sentirás decepcionado. Buscando algo realmente diferente a continuación, un 7 podría ser él. Hemos de tener la sonrisa y tomar la mejor de ella. Es un coche verdaderamente maravilloso y cada unidad se siente sublime. Algunas cosas van a ser un poco más difícil que en el Mondeo, pero ¿quién quiere vivir una vida donde todo está estandarizado, sin brillo, empujó, presentó, estampado, indexado, informado, interrogado y numeradas? Ehm ...
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Re: Mitos sobre los Caterham

  • en: Noviembre 25, 2014, 19:35:43
Curioso documento y muy interesante.


Añado una corrección a la traducción (aunque google translate 'se ha quedado a gusto' .... madre mía)

No hay arranque maletero
Veredicto: false

He visto este mencionado en varios lugares y no tengo ni idea de dónde viene. Supongo que la gente decidió no mirar debajo de la cubierta debajo del arco?
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