[MigYecla]

Saldrá a la venta en Octubre, y de precio casi 38.000e la versión más básica, que será la diesel  . Obviamente y como ya es tradición en Audi, será delantera, o total. Al menos dejan la opción de cambio manual, que al paso que vamos lo terminarán quitando. Al tiempo.







Más información: http://www.km77.com/01/audi/tt/roadster/2015/informacion-y-precio-314397-p.html

[///Mave]

Pero esto es un lavado de cara del MK2 o es el MK3?

si es el MK3 me parece muy continuista con el MK2. Sobretodo la parte trasera, donde por cierto, las barras antivuelco son un calco a las del Z4 E85.


Me sigue gustando más el MK1.

[Jotaeme]

Cada vez más anguloso, cada vez me gusta menos....

En Audi siempre fueron de formas redondeadas, la verdad es que desde mi punto de vista sin excesiva gracia, pero ahora que han decidido a incrementar angulosidades en su roadster al dictado de la moda dominante -que no por dominante es estéticamente mejor-  en mi opinión van estéticamente hacia atrás en lugar de hacerlo hacia delante .

Una línea bastante insulsa que no me dice nada

[Clubman]

Es un restyling del MK2.

Personalmente me gusta mucho el frontal estéticamente, pero esas formas tan agresivas parecen de otro coche y no de un TT.

[Samer]

No sé si me gusta tan tan anguloso, a mí me encantaba la pelotilla que era el mk1... A ver si con el pack S-Line lo arreglan.

[///Mave]

Cada vez más anguloso, cada vez me gusta menos....

En Audi siempre fueron de formas redondeadas, la verdad es que desde mi punto de vista sin excesiva gracia, pero ahora que han decidido a incrementar angulosidades en su roadster al dictado de la moda dominante -que no por dominante es estéticamente mejor-  en mi opinión van estéticamente hacia atrás en lugar de hacerlo hacia delante .

Una línea bastante insulsa que no me dice nada

Precisamente lo que más chocó al mercado o lo más novedoso del primer TT fueron sus lineas curvas.

[Imaracing]

Tampoco............ es un coche que no se porqué lo tengo atravesadillo. Y no porque no sea un buen coche, que lo es.

[Zzpancho]

roadster delantera y diesel, es como decir politico inteligente y honrado, no cuadra..

Por lo demas, me la bufa

[///Mave]

roadster delantera y diesel, es como decir politico inteligente y honrado, no cuadra..

Por lo demas, me la bufa

Que haya diesel, mientras exista la motorización en gasolina no me importa. Pero si que es cierto que no cuadra, sobretodo la tracción.

Tampoco es lo más puro un diesel con techo duro retráctil.................... y está el SLK R172

[Jotaeme]

Si, ni en cabrio, ni en CC, y mucho menos en roadster;   eso de ir descapotado atravesando un pueblo de estrechas calles y que vayas escuchando el retorno amplificado del sonido diesel....como que debe ser bastante deprimente...

[Clubman]

Creo que ésta sería la única versión de TT que me compraría:







Sale en París. Más info: http://es.autoblog.com/2014/09/25/mas-imagenes-del-inminente-tt-sportback-de-audi/

[gabi]

lineas demasiado rectas para mi gusto.

[puntoloco]

Pues a mi el paragolpes delantero me recuerda mucho al de los nuevos m... con esas tomas de aire angulosas enormes supongo que para refrigerar los turbos...

[LuiseTTe]

Aun siendo muy distinto a la estética original del primer Audi TT, sobre todo por las lineas angulosas de la parrilla single-frame, actual imagen de la marca, si que me recuerda totalmente en los volúmenes al mio (mk I)

Eso si, el TTS, con el 2.0 TFSi de 310 CV, S-Tronic, y quattro, tiene pinta de ser bastante deportivo en su concepción, y por lo menos sigue con los 1300 y pico kilos del anterior.

Mas info:
http://www.autocasion.com/actualidad/salones-automovil/salon-del-automovil-de-paris-2014/166333/los-audi-tt-y-tts-roadster-se-presentan-en-paris/