Interesante primera carrera la que hemos vivido en el DTM. Al igual que en años anteriores, Hockenheim inauguraba la temporada y lo ha hecho de la mejor forma posible. Carrera entretenida y con algún golpe de efecto. La parrilla de salida la comandaba Gary Paffett, con Martin Tomczyk secundándole, mientras que por detrás, Mercedes se imponía en número a los Audi.
El inglés conseguía mantener la posición de privilegio, pero no le duraba mucho ya que tras la curva parabólica, el piloto alemán se le colaba. Con ese cambio de posición, Audi rompía la hegemonía de los Mercedes aunque poco le duraría la alegría. En la vuelta 10, Tomczyk pinchaba en plena recta de meta dando al traste con cualquier opción de victoria. Si por eso no fuera poco, el siguiente Audi en la clasificación, el de Alexandre Prémat, también pinchaba curiosamente en la misma rueda, la trasera izquierda. Camino libre para Mercedes.
Una vez las posiciones se estabilizaban tras la primera parada en boxes ocurriría otro de los momentos álgidos de la prueba y que realmente no conoceríamos hasta el final de la prueba. Mattias Ekström y Markus Winkelhock entraban a boxes una vuelta antes de lo debido, la ventana se abría en la vuelta 10 y ellos lo hacían en la 9, por lo que les tocaba realizar una parada extra.
Ekström que durante gran parte de la carrerar era el grano en el culo de Gary Paffett desaparecía y dejaba el camino libre para que Paffett, Spengler, Green y Di Resta lograran un 1-2-3-4 demoledor para la marca de Stuttgart. Del lado de Audi, el primer clasificado era Mike Rockenfeller. El alemán, con un Audi de 2008 superaba a Ekström y al viegente campeón, Timo Scheider.
La última posición con derecho a puntos era para Miguel Molina. El de Lloret de Mar hacía la carrera soñada. Marcando muy buenos tiempos, sin errores y sobretodo superando a rivales. El español ha realizado el debut soñado al volante del Audi A4 R14 especificación de 2008. Éxito con mayúsculas el de Molina.
Por su parte, carrera para olvidar de David Coulthard. El escocés no ha tenido en ningún momento un gran ritmo de carrera y ha terminado luchando la posición con el otro rookie, Franky Cheng.
Clasificación
1. Gary Paffett Mercedes 1h02m31.580
2. Bruno Spengler Mercedes + 0.567
3. Jamie Green Mercedes + 1.841
4. Paul di Resta Mercedes + 2.251
5. Mike Rockenfeller Audi + 3.201
6. Mattias Ekström Audi + 3.420
7. Timo Scheider Audi + 13.067
8. Miguel Molina Audi + 13.503
9. Ralf Schumacher Mercedes + 16.911
10. Alexandre Prémat Audi + 28.509
11. Susie Stoddart Mercedes + 28.944
12. David Coulthard Mercedes + 35.164
13. Franky Cheng Mercedes + 36.589
14. Katherine Legge Audi + 46.817
15. Markus Winkelhock Audi + 1m14.113
16. Maro Engel Mercedes + 1m20.480
17. Martin Tomczyk Audi + 7 vueltas
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