[Xr2Power]

Pues visitando otros foros roadsteros me he encontrado con una edición especial que desconocía.A priori la edición más especial del NA y de lás más radicales juntos a los NB Mazdaspeed.

Os pongo algunas características de esta joya.


EUNOS ROADSTER 1.8 RS-LIMITED

- La versión más radical de la primera generación.

- Edición limitada a 500 unidades.Sólo a la venta en Japón, no obstante existen algunos en Uk importados.Todos volante a la derecha.

- Desarrollos de cambio más cortos.4.3:1 Final drive ratio

- Volante de inercia aligerado.

- Asientos Recaro en carbono-kevlar más ligeros.

- Amortiguadores Bilstein y refuerzo extra en el chasis.

- Diferencial autoblocante Torsen.

- Llantas BBS de 15".

- Volante y pomo Nardi específicos.

- Aligerado a lo GT3 RS sin radio, ni elevalunas ni AA. 

Unas fotos de esta preciosidad con un peso inferior a la tonelada.Dicen que unos 150 kgs más ligero aunque claro depende contra que NA se compare, si es uno con todos los extras puede.
(El NA 1.8 de origen pesa como mínimo 1030kg según equipamiento según he leído.)








Fotos de los asientos acoplados a un NA "normal"






pd. Así a ojímetro calculo lo siguiente:

Flywheel más ligero: -5kgs

Asientos Recaro (unos 7kgs cada uno):  -30kgs + extra*

Sin Radio ni AA: -20kgs

Volante sin airbag: -10kgs

Sin elevalunas: -5kgs

Refuerzos chasis: +5kgs

*Hacer que la parienta no se suba por incomodidad de los backets: -XX kgs (ponga los kilos de su parienta)

Pues al final si que se aligera sus 100kilillos eh?



Me pido uno!

[PERSONAFISICA]

Esos asientos valen un potosí de segunda mano. En foros guiris venden cualquiera de las parejas de asientos standard de los NA-NB-NB2 por 100 libras, y éstos, cuando aparecen, siempre cuatriplican ese precio. Y vuelan!

[Xr2Power]

Esos asientos valen un potosí de segunda mano. En foros guiris venden cualquiera de las parejas de asientos standard de los NA-NB-NB2 por 100 libras, y éstos, cuando aparecen, siempre cuatriplican ese precio. Y vuelan!

Pues sinceramente viendo lo que valen unos Recaro Pole Position normales sin kevlar ni nada nuevos (unos 1000€ CADA ASIENTO por eso son Re-caro ) 400libras por una pareja las pagaba gustosamente.
La verdad es que salen

[Imaracing]

Precioso  El túnel de transmisión también es distinto al NA normal,no? No se vende ninguno de estos de 2ª mano por ahí? Me gustaría saber por cuanto se venden...€

[Antimach]

Bufa! que bonito!

A la pregunta de Ima, supongo que debe ir en consonancia con el precio de los asientos...

Al tener volante a la derecha...no tendremos esa tentación..

[NCesar]

Buena maquina, Xr2p la cabeza te tiene que ir a 1000.