Roadster Sport Club

Area técnica => Técnica y mecánica => Mensaje iniciado por: unzetaimportado en Agosto 20, 2024, 18:05:55

Título: Ruido al mantener presionado el embrague de mi Z4 (E89)
Publicado por: unzetaimportado en Agosto 20, 2024, 18:05:55
¡Hola a todos!

Tengo un BMW Z4 E89 y he notado que, al presionar el embrague, se escucha un ruido de traqueteo bastante molesto. El coche sigue funcionando bien, pero el ruido me tiene un poco preocupado, sobre todo porque no quiero que el problema se agrave.

El sonido solo aparece cuando piso el pedal del embrague y desaparece al soltarlo. Me gustaría escuchar sus opiniones antes de llevarlo al taller.

¿Alguien ha tenido un problema similar o tiene alguna idea de lo que podría estar causando este ruido? Cualquier consejo o experiencia que puedan compartir será muy apreciado.

¡Gracias de antemano!

En este video al segundo 20 luego que digo "a fondo" se escucha bien claro (costó hacer entender a mi novia que tenía que mantener el embrague apretado jaja):
https://photos.app.goo.gl/xVzESTcrZW5WjqXu7
Título: Re:Ruido al mantener presionado el embrague de mi Z4 (E89)
Publicado por: Tonipep en Agosto 21, 2024, 08:37:10
Me paso lo mismo en pleno tour 2022 en el Z3M con la consiguiente angustia continua en un pais desconocido....un desastre para mi forma de actuar...

El rodamiento del empujador del embrague

Ya que se abre la caja cambia embrague empujador rodamientos y todo lo que conlleve...prepara mil y pico
Título: Re:Ruido al mantener presionado el embrague de mi Z4 (E89)
Publicado por: unzetaimportado en Agosto 22, 2024, 18:34:38
(Citando a @Tonipep)
Me paso lo mismo en pleno tour 2022 en el Z3M con la consiguiente angustia continua en un pais desconocido....un desastre para mi forma de actuar...

El rodamiento del empujador del embrague

Ya que se abre la caja cambia embrague empujador rodamientos y todo lo que conlleve...prepara mil y pico

Gracias Toni, justamente quería dejarlo a punto para sumarme a los tours pero bueno, tocará pasar por el mecánico primero  :rolleyes: ¿En el tour tuviste que remolcarlo? Se acabó ahí o pudiste volver a sumarte?

Título: Re:Ruido al mantener presionado el embrague de mi Z4 (E89)
Publicado por: Homecanya en Agosto 22, 2024, 20:55:46
(Citando a @unzetaimportado)
(Citando a @Tonipep)
Me paso lo mismo en pleno tour 2022 en el Z3M con la consiguiente angustia continua en un pais desconocido....un desastre para mi forma de actuar...

El rodamiento del empujador del embrague

Ya que se abre la caja cambia embrague empujador rodamientos y todo lo que conlleve...prepara mil y pico

Gracias Toni, justamente quería dejarlo a punto para sumarme a los tours pero bueno, tocará pasar por el mecánico primero  :rolleyes: ¿En el tour tuviste que remolcarlo? Se acabó ahí o pudiste volver a sumarte?



Buenas tardes @unzetaimportado, supongo que te referirás a las Conces que se hacen mensualmente. Los Tours son anuales y en verano. Precisamente hoy están en la etapa 8, pisando tierras suizas, del XII Roadster Tour.
Lo que te quería decir, sea cual sea a la reunión del club a la que asistas, el coche deberías tenerlo en perfecto estado de funcionamiento. Sobre todo por tu seguridad y después porque es una gaita que a x cientos de kilómetros tengas que volver en grúa.
Aquí sobre todo estamos para pasarlo bien y no sufrir en carretera.
Nos vemos en una de estas!
Título: Re:Ruido al mantener presionado el embrague de mi Z4 (E89)
Publicado por: Tonipep en Agosto 23, 2024, 09:12:23
@unzetaimportado pues seguimos haciendo el tour....pero mal hecho.
Hacer un evento como el tour de varios dias con distintos esfuerzos, montañas, bajadas, carreteras exigentes, y a miles de km de tu tierra, y con un idioma distinto, ademas de que en Suiza, sin datos ni movil.....con el coche roto...no es la mejor de las opciones...
A todo esto, dos dias antes y tb en pleno tour, empezo a perder liquido refrigerante por una minuscula junta que llevan solo los Z3M en el calentador rapido del habitaculo.
Haciendo mas si cabe estresante y desmoralizante el evento.... Incluso teniendo que comprar una garrafa de 20 litros de agua destilada,  porque increiblemente no habia nada de nada al estilo español,  garrafa de 5.litros de liquido refrigerante.... Y tener que hacer una chapuza de reconectar manguitos y anular otros para corregir la fuga....
Cuando ves la temperatura de tu Z3M al rojo maximo....te acojonas pero bien...

Pero no creas... La semana antes el coche estuvo una semana en el concesionario BMW haciendo repaso general y 1.250 euros la broma

Para nada..

Pues en esas condiciones seguimos y mal hecho.
Debiamos haber regresado poco a poco y directo al taller....

Cambio de todo el sistema de embrague, prensa, empujador, maza, rodamientos, y disco...normal.

Todo lo pasado al final son experiencias que siempre sirven, pero en el momento te cambian hasta el humor y por no decir que te trastornan haciendote pasar una mala experiencia.

Saludos