Roadster Sport Club
Area técnica => Técnica y mecánica => Mensaje iniciado por: VJ Santos en Junio 27, 2024, 16:11:10
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Muy buenas compañeros!
Tengo un molesto repiqueteo metálico en el escape de mi MGF, en el catalizador.
Todo apunta a que el bloque cerámico está tocado.
Alguien ha vaciado el catalizador, sin que lo crucifquen en la ITV?
Los de segunda mano tienen un precio ridículo, más que nuevos desde Inglaterra.
Alguien que me ilumine!!!
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Como idea de poyaque (pues ya que estás), puedes hacerle el escape personalizado, parcial o completamente, en el taller local que tengas más a mano, de los talleres que trabajan con componentes de Duramas, para que te lo dejen hecho y montado de forma que sea ITV friendly (homologado).
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De momento tengo otras prioridades en mente, el escape se me va de presupuesto seguro!
Además, el escape en si me gusta como suena, es solo el catalizador lo que me preocupa!!
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(Citando a @VJ Santos)
De momento tengo otras prioridades en mente, el escape se me va de presupuesto seguro!
Además, el escape en si me gusta como suena, es solo el catalizador lo que me preocupa!!
No suelen dar unos presupuestos astronómicos y en general no tienen mucho problema para ajustar el escape al tono o sonoridad que prefieras, dentro de unos márgenes.
En cualquier caso, entra dentro de lo factible reproducir el escape de serie y siempre puedes pedirles que te hagan un presupuesto, por si acaso es un planteamiento a medio plazo, tal como comentas.
La principal ventaja es que lo construyen en acero inoxidable y con eso ya te olvidas de estar pendiente de reparaciones en el escape.