Roadster Sport Club
Foro general => Sala de Presentaciones => Mensaje iniciado por: Diabolo en Marzo 25, 2024, 19:25:40
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Hola a todos, me llamo Roberto y soy de Valdepeñas (aunque salmantino de nacimiento). Tengo desde hace un par de años un Bmw Z3 1.9 de 140 cv y estoy enamoradito de él. Lo tengo en palmitas, yo mismo le hago todos sus mantenimientos y procuro sacarlo cada fin de semana. Este es el motivo de mi incursión por aquí, espero ayudar en lo que sea posible y por supuesto poder quedar en alguna ocasión para hacer alguna salida. Un saludo.
Ya se me olvidaba, unas fotos de mi máquina.
(https://www.foropic.com/images/2024/03/17/IMG_20240317_155302.jpeg)
(https://www.foropic.com/images/2024/03/07/IMG_20240307_105126.jpeg)
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Precioso ese zetilla @Diabolo
Bienvenido
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Bienvenido con ese Z3 pre, una unidad que ya casi es un clásico y que lo será a bien seguro porque ha sabido envejecer muy bien. Además tiene las llantas que personalmente más me gustan ;)
Disfrútalo y si es con nosotros mucho mejor.
Saludos desde Esplugues :hello:
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El Equipo de Moderación de RSC.
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Precioso Z colorao.
Disfruta de el
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Saludos cordiales, bienvenido a RSC, y felicidades por ese zetilla realmente bonito, siempre digo que las llantas en un coche son muy importantes en la estética y esas llantas clásicas de Bmw le sientan fenomenal.
A seguir disfrutando con él, hazte socio de nuestro club y si en el futuro puedes participar en alguno de sus eventos pues fenomenal.
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Bienvenido y muy chulo el Z en rojo pasión :beer-toast1:
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Bienvenido!!
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Bienvenido Diabolo!
Yo no tengo tan buen ojo como Manel que distingue pre, post y demás, y solo veo un buen Z3 que puede dar un poco de colorido en nuestras rutas y a un piloto pasándoselo bien en ellas.
Nos vemos por la carretera!
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Bienvenido Diabolo!
Yo no tengo tan buen ojo como Manel que distingue pre, post y demás, y solo veo un buen Z3 que puede dar un poco de colorido en nuestras rutas y a un piloto pasándoselo bien en ellas.
Nos vemos por la carretera!
Distinguir en el Z3 las versiones pre y post es un juego de niños @ozelui , tan sólo hay que fijarse en la parte trasera, concretamente en el diseño de los pilotos, ya que en el pre su parte superior es lineal y en el post tienen un escalón. El otro elemento distintivo es la aleta trasera sobre el paso de rueda, que en el pre es prácticamente plana en su parte superior, en tanto que en la versión post tiene un diseño abombado hacia arriba lo que se traduce en que la línea lateral del coche acentúe la línea de "botella de coca cola". Creo que en la imagen siguiente se aprecia bien lo anterior.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20240326101330-jotaeme-bmw-z3-1996-1024-05-8211fa2f6a98bef66e2a5b9e8d001ed2fa533065.jpeg)
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Bienvenido Roberto, me alegro que te unas a nosotros, lo vas a pasar muy bien :roto2gaydude:Saludos desde Mallorca
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Me alegro tambien que incorpores un Z3 al Club. pues los porches nos estan avasallando :24:
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Bienvenido Diabolo!
Yo no tengo tan buen ojo como Manel que distingue pre, post y demás, y solo veo un buen Z3 que puede dar un poco de colorido en nuestras rutas y a un piloto pasándoselo bien en ellas.
Nos vemos por la carretera!
Distinguir en el Z3 las versiones pre y post es un juego de niños @ozelui , tan sólo hay que fijarse en la parte trasera, concretamente en el diseño de los pilotos, ya que en el pre su parte superior es lineal y en el post tienen un escalón. El otro elemento distintivo es la aleta trasera sobre el paso de rueda, que en el pre es prácticamente plana en su parte superior, en tanto que en la versión post tiene un diseño abombado hacia arriba lo que se traduce en que la línea lateral del coche acentúe la línea de "botella de coca cola". Creo que en la imagen siguiente se aprecia bien lo anterior.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20240326101330-jotaeme-bmw-z3-1996-1024-05-8211fa2f6a98bef66e2a5b9e8d001ed2fa533065.jpeg)
Una cosa más que sé. :mola:
Si que es fácil distinguirlos. Además veo (con asombro) que los pre no tenían arcos antivuelco, ni siquiera simplemente decorativos como en los MX5 NB.
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Hola Diábolo, saludos desde Madrid. Esperamos verte muy pronto rodando con nosotros
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Bienvenido Diabolo!
Yo no tengo tan buen ojo como Manel que distingue pre, post y demás, y solo veo un buen Z3 que puede dar un poco de colorido en nuestras rutas y a un piloto pasándoselo bien en ellas.
Nos vemos por la carretera!
Distinguir en el Z3 las versiones pre y post es un juego de niños @ozelui , tan sólo hay que fijarse en la parte trasera, concretamente en el diseño de los pilotos, ya que en el pre su parte superior es lineal y en el post tienen un escalón. El otro elemento distintivo es la aleta trasera sobre el paso de rueda, que en el pre es prácticamente plana en su parte superior, en tanto que en la versión post tiene un diseño abombado hacia arriba lo que se traduce en que la línea lateral del coche acentúe la línea de "botella de coca cola". Creo que en la imagen siguiente se aprecia bien lo anterior.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20240326101330-jotaeme-bmw-z3-1996-1024-05-8211fa2f6a98bef66e2a5b9e8d001ed2fa533065.jpeg)
Una cosa más que sé. :mola:
Si que es fácil distinguirlos. Además veo (con asombro) que los pre no tenían arcos antivuelco, ni siquiera simplemente decorativos como en los MX5 NB.
A partir del 97 los arcos se podían poner en opción, venían con la preinstalación hecha. El mío es anterior, del 96, aunque personalmente no es algo que me preocupe, no me gustan. Dentro de los pre hay otra distinción más, entre los cuatro y los seis cilindros, siendo un poco más estrechos los de cuatro en el eje trasero y por lo tanto las aletas traseras son menos voluminosas y cambian también los paragolpes.
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Saludos cordiales, bienvenido a RSC, y felicidades por ese zetilla realmente bonito, siempre digo que las llantas en un coche son muy importantes en la estética y esas llantas clásicas de Bmw le sientan fenomenal.
A seguir disfrutando con él, hazte socio de nuestro club y si en el futuro puedes participar en alguno de sus eventos pues fenomenal.
Muchas gracias, no puedo estar más de acuerdo contigo. :biggrin:
Hay coches que cambian como la noche al día dependiendo de las llantas que lleven.
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Muchas gracias a todos por la acogida.
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Muy bonito ese zetilla. Espero rutear en breve junto a él.
Un cordial saludo desde Cuéllar.
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hola Roberto, bienvenido!
Bonito Z3 el tuyo, y ya has visto que en este club entienden de roadsters... has venido al sitio adecuado! a ver si organizas Iago por Valdepeñas, he estado algunas veces y me apetece volver.
un abrazo desde Tres Cantos,
Jaime
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Bienvenido Roberto!!! bonito zetilla :mola:
Saludos desde Menorca.
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Bienvenido desde Madrid, espero poder coincidir pronto en alguna ruta.
Vendí mi Z3 2.8 hace casi dos años por no tener etiqueta y tener limitaciones en Madrid, y me arrepiento, ya que lo disfrute un montón. Es un auténtico roadster !!!
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Bienvenido! Bonito roadster!
Este año hay varias conces por la zona centro así que te quedaran cerca, una vez seas socio apuntate a unas de las conces ;)
Saludos desde Toledo!!! ;)
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Hola Roberto!! Bienvenido con un poco de retraso. Estas en el sitio indicado para disfrutar de ese zetilla y a ver si coincidimos para ponernos cara. Un saludo.
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Bienvenido @Diabolo con retraso, esto del puente nos ha dejado un poco descolocados.
Me encanta el Z3, es un modelo con el que terminare seguro.
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Bonito juguete, bienvenido!
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Precioso, bienvenido desde Zaragoza