Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: JuanjoRoquetas en Diciembre 07, 2021, 10:20:17
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¿Es importante elegir bien el interior de tu roadster para sentirlo más tuyo?
¿Colores discretos, colores que se limpien fácilmente, colores llamativos....? Para gustos... colores...
¿Cuál de estos interiores va más con tu personalidad?
INTERIOR 1. Negro con molduras en un color alegre como el amarillo:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207090349-z4hellrot-interior-amarillo.jpeg)
INTERIOR 2. Para quien prefiere la Alcántara a la piel, pero mejor en gris que en negro y combinado con detalles o costuras en rojo.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207090530-z4hellrot-interior-agata.jfif)
INTERIOR 3. Interior elegante en negro con beige. Queda muy vistoso cuando no hay nadie sentado, pero una vez sentados no se ve mucho el beige.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207090651-z4hellrot-interior-beigeynegro.jpg)
INTERIOR 4. Blanco crayón y negro. Muy luminoso pero para gente que tiene el coche siempre impoluto.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207090943-z4hellrot-interior-crayonynegro.jpg)
INTERIOR 5. La combinación del rojo con el negro siempre se han asociado con tapicerías deportivas. Los interiores de los SLK de primera generación eran casi todos en este estilo.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207091038-z4hellrot-interior-rojoynegro.png)
INTERIOR 6. Combinar marrón con beige siempre queda elegante pero algunos lo verán muy clásico y poco deportivo.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207091227-z4hellrot-interior-marronybeige.jpeg)
INTERIOR 7. Rojo en piel con alumnio. ¿Puede cansar con el tiempo tanto rojo por todas partes?
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207091535-z4hellrot-interior-rojo-alumnio.jpg)
INTERIOR 8. Negro piel con aluminio. Un clásico quizás poco original y con menos personalidad que el resto.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207092006-z4hellrot-interior-negro-2.jpg)
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:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: Menos mal que el tuyo ya lo tienes en el horno por que si no parecería que estas pidiendo opinión. Son todos Porsche!!! :mola:
Yo buscaría para este tipo de coches un color llamativo para la carrocería y para el interior tengo dos opciones definidas o el rojo integro en el caso de un Boxster porque el rojo Porsche me gusta y en cambio el de BMW no me gusta o una tapicería oscura, negra, azul con los pespuntes combinados en el color de la carrocería. A veces pienso que esto de los colores es un poco según tu estado emocional o incluso la estación del año.
A ver cuando vemos el tuyo!
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Si tuviera que decantarme por uno de esos interiores que pusiste sería por el rojo full leather de Porsche … creo que no me cansaría de él ya que me gusta mucho :babeando:, pero lo que descartaría siempre es un interior en alcantara .
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Si tuviera que decantarme por uno de esos interiores que pusiste sería por el rojo full leather de Porsche … creo que no me cansaría de él ya que me gusta mucho :babeando:, pero lo que descartaría siempre es un interior en alcantara .
Se te nota cierta influencia a ....... :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
:abrazo:
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Primera reflexión. Muchas veces le damos menos importancia al interior de nuestro coche que al exterior del mismo, pero lo cierto es que los miles de horas que pasamos en el interior del mismo a lo largo de la vida del coche viendo y "sintiendo" su interior son muy superiores a las que podamos estar fuera mirando para el coche. Una casa puede tener una preciosa arquitectura exterior, pero sin embargo considero que su decoración interior, la elección de materiales y objetos del mismo... puede hacer que la sintamos "nuestro" hogar en el que nos sentimos acogidos y a gusto, o simplemente un sitio donde dormir y comer como lo podría ser un hotel. Y por esas razones creo que elegir un interior de nuestro coche que nos satisfaga tiene más importancia de la que a veces le damos.
En mi opinión, entre los que has puesto, mi preferencia objetiva sería en el orden siguiente (de me gusta más a me gusta menos), pero ojo que no es una preferencia que de ningún modo se pueda establecer sin antes determinar el color de la carrocería para que el contraste exterior/interior resulte mínimamente armonioso.
1) Rojo completo en cuero extendido (pero solamente si es el rojo Bordeaux de Porsche porque en realidad es casi más un granate sutil y elegante que el rojo vivo que emplean otras marcas y no me gustan demasiado los rojos-rojos para un interior y me acabarían cansando)
2) Negro con crayón
3) Marrón con beige
3) Negro con rojo
4) Negro completo en cuero
5) Negro en cuero y alcántara (mejor con costuras en color de contraste, en caso de que no las lleve me gustaría todavía menos)
Desgraciadamente, la configuración que lleva mi Boxster figura en el último lugar; simple y llanamente me equivoqué con ella y fue un error importante pero ahora ya está y mal remedio tiene.
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Jota, en mi humilde opinion, tu interior es precioso.
Si bien es verdad que hay que cuidarlo con mimo...
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Jota, en mi humilde opinion, tu interior es precioso.
Si bien es verdad que hay que cuidarlo con mimo...
Para gustos. Yo encuentro desaliñado el aspecto del alcántara, se marcan todos los dedos al tocarle, el aspecto es irregular y se marcan todas las costuras de la ropa, pero a muchos les encanta ese tacto de terciopelo que yo odio.
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Por eso debes mimarlo mas....y en eso, tu tienes ese Don!
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Por eso debes mimarlo mas....y en eso, tu tienes ese Don!
jajajaja, no es cuestión de mimarlo porque por mucho que lo mime seguirá sin gustarme. El remedio radical sería cambiarlo, pero eso son palabras mayores porque lo lleva por todas partes, asientos, puertas, salpicadero... ¡que material más absurdo para un roadster!, que se supone que es un coche para rutear al aire libre la mayor parte de su vida y está sometido a la agresión del sol, del polvo de la carretera y del ambiente....
No me explico como pude caer en esa trampa.... hace unos días leía en un foro americano opiniones manifestadas en el sentido de que era una moda imperante ahora en las marcas premium dando a entender que es un "lujoso" material "muy ecológico" cuando les supone un negocio redondo ya que su coste es muy inferior al del cuero.
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La verdad, es difícil tomar una decisión
Me gusta mucho la opcion del interior con mismo color que en exterior.
Pero la blanca también esta impresionante, aunque tendría que ver cual es el color exterior, creo que es optima para un coche de color azul (no tiene nada que ver que este acostumbrado a la equipacion del real zaragoza)
Como ultima opción seria la negro y rojo, aunque también tiene que pegar con el color exterior
Si el color del coche es rojo, el interior marrón no queda nada mal tampoco.
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El color del interior marca la diferencia, aunque es difícil elegir sin saber bien el uso que se va a dar al coche, el color exterior y el tipo de vehículo.
Por ejemplo, a mi me encanta el interior Beige con color verde británico del MX-5 NA, sin embargo vi un Jaguar gris con ese interior y me parece un desatino.
Los colores claros suelen ser más llamativos, pero más sucios y deben combinar bien con el exterior.
@JuanjoRoquetas , lo primero sería tener claro el color exterior antes de liarse con el interior.
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Lo más interesante es jugar al contraste del color de la carrocería con el color del interior, al igual que se suele hacer en el color de las llantas con respecto a la carrocería.
A nivel particular siempre he sido más de colores cálidos para interior, pero he de reconocer que una carrocería en tono de color oscuro y un interior en un tono claro queda estupendamente. Lo mismo ocurre a la inversa.
Pero en cada caso creo que destaca más la parte que tenga en tono más claro, quedando más plana o escondida la parte que tenga el tono más oscuro.
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Lo peor es que a veces la combinación que te gusta no la hay en el coche que te apasiona. Y es necesario amoldarse a las opciones que te da la marca para ver cual es la que menos te desagrada, ya que no puedes tener el coche que te habría gustado configurar.
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Todo negro, si acaso costuras burdeos, o amarillo (como el exterior)
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El 8, que es el mío. Jajajajajajajaja.
Me gusta el interior rojo de Porsche, pero no me gustan los claros ni los de dos colores.
Demasiado clásico que es uno. Sigo llevando pantalones azul marino y gris marengo🙄🙄
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A mi me gusta la opción uno, pero con las costuras del color de la carrocería y quizás con algún detalle pequeño en el salpicadero del color de la carrocería
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El 4, siempre me han gustado los interiores claros :D
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No iba a contestar porque es un tema muy personal pero bueno, se trata de compartir opiniones y ahí va la mia.
1 - me recuerda un coche de jugete.
2 - el alcantara, a parte de delicadísimo, siempre hace aguas y puede parecer sucio o rozado.
3 - desfasado, me recuerda al SLK de 1ª generación. Para un coche de 20 años compro pero no para uno actual.
4 - es exactamente lo que tengo en mi coche familiar. Es muy elegante pero con los años la tapiceria clara se marca aunque la cuides. Pero bueno para un coche de 2 findes al mes ....
5 - tampoco me gusta.
6 - precioso, elegante y poco visto. Con una carroceria marrón oscuro metalizado creo que sería ideal.
7 - siento decirlo pero los inteiores rojos siempre me han recordado a los puticlubs de las películas. Además, en mi opinión la piel roja envejece mal.
8 - aquí no arriesgas nada.
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Depende, si conduces con los ojos cerrados da igual.
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El único color del que "nunca" te podrás arrepentir para el interior del coche es del negro. Todo lo que se salga de ahí puede pasar de moda . Lo mismo puede pasar con el color del coche. Los colorines me gustan mucho!!! Peeero , si es para un uso diario puedes terminar hasta los huevos. Si lo utilizas de vez en cuando puede pasar . Lo mismo pasa con las prendas de vestir. Los tonos oscuros son elegantes y nunca defraudan y los colores vivos los dejaría para esos veranos locos :24:
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7 - siento decirlo pero los inteiores rojos siempre me han recordado a los puticlubs de las películas. Además, en mi opinión la piel roja envejece mal.
Cierto, cierto y yo tampoco he visto ningún puticlub en la vida real. :elrisas:
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El único color del que "nunca" te podrás arrepentir para el interior del coche es del negro. Todo lo que se salga de ahí puede pasar de moda . Lo mismo puede pasar con el color del coche. Los colorines me gustan mucho!!! Peeero , si es para un uso diario puedes terminar hasta los huevos. Si lo utilizas de vez en cuando puede pasar . Lo mismo pasa con las prendas de vestir. Los tonos oscuros son elegantes y nunca defraudan y los colores vivos los dejaría para esos veranos locos :24:
Así como en lo del color exterior estoy en general de acuerdo contigo y creo que un color estridente puede aburrir con el paso del tiempo, en lo del color interior ya no estoy tan de acuerdo contigo @Jon , particularmente si no se trata de un coche para el día a día, sino de un coche pasión para uso eventual como ocurre con la gran mayoría de los roadsters que tenemos en el club.
El interior de mi Z4 era muy particular con todo beige, tapicería, moquetas y alfombras, tan solo el salpicadero era negro. Eso le daba una extraordinaria luminosidad al interior, y desde luego cada vez que entraba en el mismo me producía una agradable sensación de calidad y de poder disfrutar de algo especial y diferente a lo habitual. Otra ventaja es que, contrariamente a lo que se pueda pensar, mientras que las alfombrillas negras se marcan absolutamente con todo y el más mínimo rastro de polvo o suciedad en los zapatos ya queda marcado con la huella, el interior beige nunca daba esa sensación de suciedad visual aunque las alfombrillas no estuviesen especialmente limpias.
Jamás me cansé de ese interior y siempre percibí una sensación en el interior del coche de lo más agradable. Lo mismo me ocurrió con el "todo azul" del Boxster 2.7 que tuve. Sin embargo, el interior negro de mi actual GTS, por muchas costuras rojas que lleve, me deja bastante indiferente y no me emociona. Siguen unas fotos del interior de Blanquito y de Piolín y creo que se entiende lo que quiero expresar.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211220072437-jotaeme-i1.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211220072446-jotaeme-i2.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211220072453-jotaeme-05-3.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211220072501-jotaeme-img-3989.jpg)
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Es muy difícil encontrar coches con el interior todo azul así como el piolín de Jotaeme. No hay nada mejor que tener un coche que sea diferente y que además te guste mucho y no te canse. Pero es muy difícil encontrar ese equilibrio.
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Muy elegante @Jotaeme tu ex Z. Los tonos beige , cremas, marrones ... aunque yo no sea mucho de esos tonos, no te sueles cansar .Como con unos buenos dockers :cunaooooo: el azul al ser tan oscuro fue un acierto :mola:
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Pero bueno @JuanjoRoquetas, ante tus preguntas de color de capota, color de interior, tamaño de llantas, etc. deberías adelantarnos por qué combinación has optado tú. El coche ya lo sabemos, pero nos falta conocer los otros detalles, jaja... o nos vas a tener en vilo hasta Marzo? :roto2qtemeto:
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El interior de mi Z4 era muy particular con todo beige, tapicería, moquetas y alfombras, tan solo el salpicadero era negro. Eso le daba una extraordinaria luminosidad al interior, y desde luego cada vez que entraba en el mismo me producía una agradable sensación de calidad y de poder disfrutar de algo especial y diferente a lo habitual. Otra ventaja es que, contrariamente a lo que se pueda pensar, mientras que las alfombrillas negras se marcan absolutamente con todo y el más mínimo rastro de polvo o suciedad en los zapatos ya queda marcado con la huella, el interior beige nunca daba esa sensación de suciedad visual aunque las alfombrillas no estuviesen especialmente limpias.
Jaja, en su día tuve el placer de ver el Z4 blanco de @Jotaeme y claro que las alfombrillas estaban siempre impecables (como el resto del coche). A ver quién es el guapo que lleva un aspirador portátil en el coche para poder aspirarlo en cualquier sitio??? Os doy una pista: el nick empieza por "jota" y termina por "eme" :24: Eres el number one!!!
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Jaja, en su día tuve el placer de ver el Z4 blanco de @Jotaeme y claro que las alfombrillas estaban siempre impecables (como el resto del coche). A ver quién es el guapo que lleva un aspirador portátil en el coche para poder aspirarlo en cualquier sitio??? Os doy una pista: el nick empieza por "jota" y termina por "eme" :24: Eres el number one!!!
:sisi1: Te juro que me da bastante más trabajo mantener limpio el interior negro del actual Boxster que el interior beige del Z4. Mira, es la misma diferencia entre amueblar la casa con muebles de haya color clarito o lacados en blanco, o muebles de nogal oscuro, caoba o lacados en piano lack. Los primeros siempre parecerán impecables y apenas precisarán mantenimiento, y a los muebles oscuros les acabas de limpiar el polvo y a los 10 minutos ya se ve otra vez, y como les de el sol de costado ya ni te digo.... El color negro para el que le guste, personalmente no es lo mío ni en exterior ni en interior por muy elegante que sea.
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Pero bueno @JuanjoRoquetas, ante tus preguntas de color de capota, color de interior, tamaño de llantas, etc. deberías adelantarnos por qué combinación has optado tú. El coche ya lo sabemos, pero nos falta conocer los otros detalles, jaja... o nos vas a tener en vilo hasta Marzo? :roto2qtemeto:
Había hecho el pedido en agosto pero podía cambiarlo hasta diciembre.
He cerrado los cambios posibles del pedido esta semana. Ya no hay vuelta atrás.
Me siento realmente aliviado porque los últimos días ya era enfermizo, hasta el punto de no poder dormir bien por las noches.
Por estar continuamente buscando fotos de modelos de 718 Boxster con combinaciones de capota, interior, llantas y pintura diferentes.
Es una locura la cantidad de posibilidades que hay... y casi todas pueden quedar bien, pero sólo es posible tomar una única decisión.
Y como no es posible verlos en directo, porque no hay apenas y aquí no hay concesionario de esa marca... pues hay que imaginarse como quedaría a base de ver muchas fotos.
Lo malo de imaginar como es un coche a base de ver fotos es que en una foto ese color que te encantaba, si le da la luz de otra manera y lleva otras llantas, pues ya no te gusta tanto...
Y así sucede con los colores de carrocería, como combinan con cada capota, con los distintos materiales y colores de interiores, los arcos antivuelco, las molduras internas, el color de los cinturones, de los relojes, de las llantas, etc
Me han dicho que me llegaría para marzo, por lo que la matriculación será a finales de dicho mes, si todo va bien.
¿Qué combinación habré elegido? ... no puedo decirlo todavía
Al final he optado por la mezcla que más me gustaba a mi, que seguramente no guste a la mayoría, pero el coche es algo muy personal. Espero no arrepentirme.
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Yo lo tengo claro, el mío :roto2rie:
Aunque como dice Jotaeme es un color más tirando a granate/burdeos que rojo, en las fotos parece otra cosa:
(https://i.imgur.com/A1jtQx2.jpg)
En esta es más similar al color en vivo:
(https://i.imgur.com/O3wqfyN.jpg)
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A mi la verdad es el Interior es algo que no miro mucho. Con que el asiento sea cómodo y no me fastidie los riñones me conformo. De hecho si no fuera así no tendría un Opel GT con su famoso salpicadero de plástico del IKEA.
Pero dicho eso, ese interior rojo del Porsche mola cosa mala.
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Yo lo tengo claro, el mío :roto2rie:
Aunque como dice Jotaeme es un color más tirando a granate/burdeos que rojo, en las fotos parece otra cosa:
(https://i.imgur.com/A1jtQx2.jpg)
En esta es más similar al color en vivo:
(https://i.imgur.com/O3wqfyN.jpg)
Esta mañana estuve en el Centro Porsche de A Coruña y tenían en la exposición un impresionante 25 Aniversario con ese interior rojo Burdeos completo que me tiene absolutamente enamorado... hasta el punto de arrastrarme perdidamente a la tentación... .... no al 25 Aniversario, que ya quisiera.., pero ya nos las arreglaremos de alguna manera... :gaydude:
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/WDgjfj.jpg) (https://imageshack.com/i/pnWDgjfjj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/uBDT7S.jpg) (https://imageshack.com/i/pmuBDT7Sj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/hzDMRn.jpg) (https://imageshack.com/i/pohzDMRnj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/cboN40.jpg) (https://imageshack.com/i/pmcboN40j)
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Es precioso
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Bueno como dicen por ahí... Para gustos, los colores!!!
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Yo lo tengo claro, el mío :roto2rie:
Aunque como dice Jotaeme es un color más tirando a granate/burdeos que rojo, en las fotos parece otra cosa:
(https://i.imgur.com/A1jtQx2.jpg)
En esta es más similar al color en vivo:
(https://i.imgur.com/O3wqfyN.jpg)
Esta mañana estuve en el Centro Porsche de A Coruña y tenían en la exposición un impresionante 25 Aniversario con ese interior rojo Burdeos completo que me tiene absolutamente enamorado... hasta el punto de arrastrarme perdidamente a la tentación... .... no al 25 Aniversario, que ya quisiera.., pero ya nos las arreglaremos de alguna manera... :gaydude:
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/WDgjfj.jpg) (https://imageshack.com/i/pnWDgjfjj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/uBDT7S.jpg) (https://imageshack.com/i/pmuBDT7Sj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/hzDMRn.jpg) (https://imageshack.com/i/pohzDMRnj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/cboN40.jpg) (https://imageshack.com/i/pmcboN40j)
Lo que no me convence es las llantas doradas con la capota roja y la carrocería gris. Demasiados colorines.
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Lo que no me convence es las llantas doradas con la capota roja y la carrocería gris. Demasiados colorines.
Eso pensaba yo siempre tras verlo en fotos y vídeos, pero te garantizo que la impresión y percepción cuando lo tienes delante es muy distinta y es de una elegancia sublime
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Lo que no me convence es las llantas doradas con la capota roja y la carrocería gris. Demasiados colorines.
Eso pensaba yo siempre tras verlo en fotos y vídeos, pero te garantizo que la impresión y percepción cuando lo tienes delante es muy distinta y es de una elegancia sublime
Yo tuve la oportunidad de verlo en Madrid en una exposición que hizo Porsche en el parking de El Corte Inglés de Nuevos Ministerios y coincido contigo en que la percepción en persona dista mucho de las fotos. Cuando vi las primeras fotos me horrorizaba y al verlo en persona no me disgusta, si bien si tuviera que comprármelo preferiría otra configuración distinta a la del 25 aniversario.
¿Tanto te ha arrastrado a la tentación? ¿Tendremos noticias en breves? :palomitas: :palomitas:
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Lo que no me convence es las llantas doradas con la capota roja y la carrocería gris. Demasiados colorines.
Eso pensaba yo siempre tras verlo en fotos y vídeos, pero te garantizo que la impresión y percepción cuando lo tienes delante es muy distinta y es de una elegancia sublime
Yo tuve la oportunidad de verlo en Madrid en una exposición que hizo Porsche en el parking de El Corte Inglés de Nuevos Ministerios y coincido contigo en que la percepción en persona dista mucho de las fotos. Cuando vi las primeras fotos me horrorizaba y al verlo en persona no me disgusta, si bien si tuviera que comprármelo preferiría otra configuración distinta a la del 25 aniversario.
¿Tanto te ha arrastrado a la tentación? ¿Tendremos noticias en breves? :palomitas: :palomitas:
Algo hay en proyecto cocinándose.... pero habrá que esperar algún tiempo :eusa_whistle:
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:palomitas:
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Para mi el 6 pero sin el marron todo beis si es un tapizado clasico pero combina con todos los colores de carrocerias es luminoso y elegante
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Bonito aparato el 25 aniversario y con PDK :sisi1: :sisi1: :babeando: :babeando:
:clap: :clap:
:mola:
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Bonito aparato el 25 aniversario y con PDK :sisi1: :sisi1: :babeando: :babeando:
:clap: :clap:
:mola:
El PDK es lo que no encaja, al menos para Jota…y para mí :sisi1: (y mira que tengo 2…).
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Bonito aparato el 25 aniversario y con PDK :sisi1: :sisi1: :babeando: :babeando:
:clap: :clap:
:mola:
El PDK es lo que no encaja, al menos para Jota…y para mí :sisi1: (y mira que tengo 2…).
Muy cierto, ya sé que es más rápido, ya sé que es más cómodo, ya sé que el coche gana unas cuantas décimas en aceleración, ya sé que si vas en séptima marcha y quieres adelantar es dar un pisotón y baja cuatro marchas saliendo como un tiro.... pero no me interesa nada de eso, yo quiero sentirme conectado con mi coche con la palanca de cambio de toda vida y el embrague; clásico...o antiguo que soy... también me da igual :roto2rie:
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Bonito aparato el 25 aniversario y con PDK :sisi1: :sisi1: :babeando: :babeando:
:clap: :clap:
:mola:
El PDK es lo que no encaja, al menos para Jota…y para mí :sisi1: (y mira que tengo 2…).
Muy cierto, ya sé que es más rápido, ya sé que es más cómodo, ya sé que el coche gana unas cuantas décimas en aceleración, ya sé que si vas en séptima marcha y quieres adelantar es dar un pisotón y baja cuatro marchas saliendo como un tiro.... pero no me interesa nada de eso, yo quiero sentirme conectado con mi coche con la palanca de cambio de toda vida y el embrague; clásico...o antiguo que soy... también me da igual :roto2rie:
Coincido contigo plenamente Jota.🙋♂️
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¿Es importante elegir bien el interior de tu roadster para sentirlo más tuyo?
¿Colores discretos, colores que se limpien fácilmente, colores llamativos....? Para gustos... colores...
¿Cuál de estos interiores va más con tu personalidad?
INTERIOR 1. Negro con molduras en un color alegre como el amarillo:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207090349-z4hellrot-interior-amarillo.jpeg)
INTERIOR 2. Para quien prefiere la Alcántara a la piel, pero mejor en gris que en negro y combinado con detalles o costuras en rojo.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207090530-z4hellrot-interior-agata.jfif)
INTERIOR 3. Interior elegante en negro con beige. Queda muy vistoso cuando no hay nadie sentado, pero una vez sentados no se ve mucho el beige.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207090651-z4hellrot-interior-beigeynegro.jpg)
INTERIOR 4. Blanco crayón y negro. Muy luminoso pero para gente que tiene el coche siempre impoluto.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207090943-z4hellrot-interior-crayonynegro.jpg)
INTERIOR 5. La combinación del rojo con el negro siempre se han asociado con tapicerías deportivas. Los interiores de los SLK de primera generación eran casi todos en este estilo.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207091038-z4hellrot-interior-rojoynegro.png)
INTERIOR 6. Combinar marrón con beige siempre queda elegante pero algunos lo verán muy clásico y poco deportivo.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207091227-z4hellrot-interior-marronybeige.jpeg)
INTERIOR 7. Rojo en piel con alumnio. ¿Puede cansar con el tiempo tanto rojo por todas partes?
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207091535-z4hellrot-interior-rojo-alumnio.jpg)
INTERIOR 8. Negro piel con aluminio. Un clásico quizás poco original y con menos personalidad que el resto.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211207092006-z4hellrot-interior-negro-2.jpg)
Todos estos interiores son preciosos y dan mucha personalidad al vehículo, haciéndolo mas exclusivo y combinando color junto a carrocería. Mi opinión es que no hay ninguno igual, pues cada propietario le da su toque personal. Ahí os dejo el interior del mío.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220213002535-misterbond-18bf81df-a9b4-4d0f-8921-4339a37b633b.jpeg)
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Desde luego a ese verde completo interior le sobra personalidad.
Una de las cosas en mi opinión más gratificantes de los interiores de Porsche en cuero de un único color completo (y no parcial combinado con negro) es que añade todos los elementos textiles (alfombras y tapicerías) en el mismo color de la piel con la que se revisten asientos y salpicadero lo que hace el interior mucho más luminoso y exclusivo que con las tapicerías y alfombras negras de siempre. Aunque ya sabemos que en materia de gustos cada cual tiene el suyo propio.
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Particularmente, el interior en verde me sorprendio....muy elegante y junto con exterior gris oscuro, me parecio precioso