Roadster Sport Club
Foro general => Sala de Presentaciones => Mensaje iniciado por: Txeju en Noviembre 02, 2020, 12:21:40
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Después de una larga espera ya llevo unos 15 dias disfrutando de la nueva montura .
Se trata de un mx5 Nd Rf el cual no llego a tiempo para las kdd de Burgos ni de Euskadi . A las que no pude asistir por haber vendido mi anterior mx5 nc .
Ya he aprendido para la próxima antes de entregar el que vendes tienes que recibir el que compras por que vaya mes mas largo se me a echo :facepalm:
Un saludo para tod@s y espero poder ir a una kdd pronto.
Las fotos del Mx5
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102248-txeju-img-20201102-162752-1.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102358-txeju-img-20201103-104814-1.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102511-txeju-img-20201103-110033-1.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102559-txeju-img-20201103-110134-1.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102657-txeju-img-20201103-105925-1.jpg)
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Yeah, la espera ha merecido la pena?
Felicidades por tu nuevo RF, ya nos contaras tu experiencia de cambio
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Si a merecido la mucho la pena.
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Enhorabuena por el cambio.
Pero enseñalo con fotos que no va a encoger... Jajajaja
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Mi enhorabuena por el cambio y esperando esas fotos. :smile: :smile:
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Nunca es tarde, si la dicha es buena. Estrenar coche siempre tiene ese "bendito problema", parece no correr el tiempo.
En cualquier caso, enhorabuena por el cambio y lo disfrutes mucho.
Saludos
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@Txeju
Me alegro mogollón!
Casi parecía que te lo habían extraviado por el camino, con esa espera, que se te habrá antojado casi eterna... menos mal, que al fin llegó!!! :roto2rie:
Ahora ya nos pondrás unas fotucas del bicho y a la mínima que se pueda, aprovecharemos para verlo en vivo :biggrin:
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Mi más sincera enhorabuena por el cambio. Imagino que estarás encantado con el RF, y aunque hayas perdido algo de "libertad" a cielo abierto al pasar al concepto targa, seguro que el ND te ofrece otro tipo de compensaciones emocionales.
¡A la espera de alguna foto!
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Si algo de "libertad" se pierde pero lo compensa lo bien que va en curva.
Bueno aqui van las fotos que acabo de hacerle al coche.
No son ninguna maravilla la fotografia no es lo mio. [/u]
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102248-txeju-img-20201102-162752-1.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102358-txeju-img-20201103-104814-1.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102511-txeju-img-20201103-110033-1.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102559-txeju-img-20201103-110134-1.jpg)
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20201103102657-txeju-img-20201103-105925-1.jpg)
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que preciosidad. no sé por qué me gustará tanto :roto2rie:
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Precioso, seguro que la espera ha merecido la pena. :mola:
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Hombre, esa "libertad" perdida por haberte pasado al RF podría no haber tenido lugar si hubieras hecho el cambio al ST, al roadster. Que el paso por curva es el mismo y además es más bonito.
Son todo ventajas, yo la verdad no termino de entender el auge del RF frente al ST. :nusenuse:
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Hombre, esa "libertad" perdida por haberte pasado al RF podría no haber tenido lugar si hubieras hecho el cambio al ST, al roadster. Que el paso por curva es el mismo y además es más bonito.
Son todo ventajas, yo la verdad no termino de entender el auge del RF frente al ST. :nusenuse:
Totalmente de acuerdo
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Enhorabuena @Txeju por el cambio!
Supongo que los Miateros sólo con ver las fotos ya saben que motor lleva ...
Respecto al tema RF vs ST yo también soy más de lona, pero hay que reconocer que el techo-lata te deja más tranquilo cuando aparcas y te vas. Por otra parte abierto parece ser que los targas tienen más problemas de turbulencias. Esto nos lleva a que la mejor solución para estos dos problemillas es un SLK o un E89, pero no son del agrado de los puristas del concepto roadster. En fin, "que para lucir hay que sufrir" :roto2rie:
Saludos desde Esplugues :hello:
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Enhorabuena Txeju
No es por llevar la contraria a los anteriores comentarios pero a mí me gusta más el RF.
Disfrútalo a tope!!
Saludos
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Txeju, muchas gracias por las fotos del Rf. Con el fin de que tu primer post de presentación quede más completo, me he permitido editar el mismo añadiendo al final del texto las fotos.
Si no me engaño, tu Mx5 es calcado al del amigo Ch4ppel.
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Txeju, muchas gracias por las fotos del Rf. Con el fin de que tu primer post de presentación quede más completo, me he permitido editar el mismo añadiendo al final del texto las fotos.
Si no me engaño, tu Mx5 es calcado al del amigo Ch4ppel.
Matizando que es la motorización 1.5L según aparenta por tamaño de las llanta, a 16" la unidad :cunaooooo:.
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Enhorabuena !!! :clap: por fin llegó!!! que lo disfrutes con salud !!! :hello:
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Sincera enhorabuena, aunque cambiar tu precioso nc por un techolata..........
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Hombre, esa "libertad" perdida por haberte pasado al RF podría no haber tenido lugar si hubieras hecho el cambio al ST, al roadster. Que el paso por curva es el mismo y además es más bonito.
Son todo ventajas, yo la verdad no termino de entender el auge del RF frente al ST. :nusenuse:
¡Se tenía que decir, y se dijo!!
Enhorabuena por la montura en todo caso! ST o RF, el ND es una gozada, y si es el milqui es un motor muy juguetón al que le encanta subir de vueltas.
Por cierto, ¿qué neumáticos lleva detrás? Delante parecen los Yoko de serie (muy buenas gomas sin duda), pero ¿qué Michelin lleva? Es la medida original, o son de otro ancho? 🤔
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Txeju, muchas gracias por las fotos del Rf. Con el fin de que tu primer post de presentación quede más completo, me he permitido editar el mismo añadiendo al final del texto las fotos.
Si no me engaño, tu Mx5 es calcado al del amigo Ch4ppel.
de momento nadie del club tiene mis escapes
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de momento nadie del club tiene mis escapes
[/quote]
Que me estás contando?
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de momento nadie del club tiene mis escapes
Que me estás contando?
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jejeje bien que los disfrutaste en el meeting
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de momento nadie del club tiene mis escapes
Remus?
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de momento nadie del club tiene mis escapes
Remus?
Ath
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Txeju, muchas gracias por las fotos del Rf. Con el fin de que tu primer post de presentación quede más completo, me he permitido editar el mismo añadiendo al final del texto las fotos.
Si no me engaño, tu Mx5 es calcado al del amigo Ch4ppel.
Matizando que es la motorización 1.5L según aparenta por tamaño de las llanta, a 16" la unidad :cunaooooo:.
Si es el 1.5 131 cv la verdad que me sorprendio lo bien que anda. Parece que tiene algun cv mas de los que declara.
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Hombre, esa "libertad" perdida por haberte pasado al RF podría no haber tenido lugar si hubieras hecho el cambio al ST, al roadster. Que el paso por curva es el mismo y además es más bonito.
Son todo ventajas, yo la verdad no termino de entender el auge del RF frente al ST. :nusenuse:
¡Se tenía que decir, y se dijo!!
Enhorabuena por la montura en todo caso! ST o RF, el ND es una gozada, y si es el milqui es un motor muy juguetón al que le encanta subir de vueltas.
Por cierto, ¿qué neumáticos lleva detrás? Delante parecen los Yoko de serie (muy buenas gomas sin duda), pero ¿qué Michelin lleva? Es la medida original, o son de otro ancho? 🤔
Delante lleva las yoko y detras unas michelin primacy 3
Tiene las 4 ruedas practicamente nuevas asi que habra que aprovecharlas
la medida es la de serie 195/50/16
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Enhorabuena Txeju, bonito cacharro, que lo disfrutes en plenitud.
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Hombre, esa "libertad" perdida por haberte pasado al RF podría no haber tenido lugar si hubieras hecho el cambio al ST, al roadster. Que el paso por curva es el mismo y además es más bonito.
Son todo ventajas, yo la verdad no termino de entender el auge del RF frente al ST. :nusenuse:
por que disimula esa trasera kfmkgpfmgfksm :shhh:
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Enhorabuena por la adquisición Txeju! Que lo disfrutes mucho
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Enhorabuena, que disfrutes del RF. Es un coche que solo te va a sacar sonrisas. Pero en cuanto puedas cambia los primacy y veras como mola más :)
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Enhorabuena, Txeju, buen cambio has hecho!!
¿No te interesan unas llantas de ND en 17"?
Le quedan mucho mejor que las 16" y casualmente, tengo unas a la venta (guiño, guiño) :naughty2:
Hombre, esa "libertad" perdida por haberte pasado al RF podría no haber tenido lugar si hubieras hecho el cambio al ST, al roadster. Que el paso por curva es el mismo y además es más bonito.
Son todo ventajas, yo la verdad no termino de entender el auge del RF frente al ST. :nusenuse:
Totalmente de acuerdo
Lo mismo digo, y por eso precisamente yo escogí el ST, ya que el RF solo me gusta cuando está con la capota puesta, pero con la capota quitada, lo veo raro... sólo lo veo bien el breve instante en que está a medio descapotar, con el techo levantado hacia arriba y abajo se ve que está "el descapotable".
Reconozco que, si hubiera habido un modelo de techo duro, pero que en vez de targa fuera descapotable como en el NC, lo habría considerado seriamente.
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de momento nadie del club tiene mis escapes
Remus?
Ath
Ahhh, los Ath, yo también los quiero. Pero central.
Algún día...