Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Imaracing en Enero 07, 2015, 22:31:08
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El pequeño fabricante holandés Donkervoort acaba de presentar una nueva edición especial que rinde homenaje al circuito alemán de Bilster Berg. Se llama Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition y sólo fabricarán 14 unidades a razón de 194.000 euros por ejemplar.
(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2015/01/Donkervoort-D8-GTO-Bilster-Berg-Edition-1.jpg)
Quizá nunca antes hayas oído hablar de Donkervoort, el pequeño fabricante holandés de vehículos de altas prestaciones, o tal vez su nombre te suene si eres un fanático de las carreras virtuales (del Forza Motorsport, concretamente). En cualquier caso, los conozcas o no, no te puedes perder la última edición limitada que acaban de presentar y que rinde homenaje al circuito alemán de Bilster Berg. Se llama Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition y sólo fabricarán 14 unidades a razón de 194.000 euros por ejemplar.
El Donkervoort D8 GTO edición Bilster Berg dispone de un frontal específico dominado por la nueva parrilla con lamas de fibra de carbono, cuenta con logotipos identificativos exclusivos y una jaula antivuelco rediseñada. En el habitáculo, nos encontramos con un cuadro de mandos digital y que es capaz de recopilar datos e información, un navegador GPS y unos deportivos asientos de fibra de carbono cubiertos en elegante cuero y Alcantara.
(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2015/01/Donkervoort-D8-GTO-Bilster-Berg-Edition-3.jpg)
Aunque los chicos de Donkervoort no han facilitado las cifras de rendimiento exactas ni las prestaciones del D8 GTO Bilster Berg Edition, sí que han dicho que monta el mismo bloque 2.5 TFSI de cinco cilindros en línea turboalimentado que equipa el nuevo Audi RS3 Sportback 2015. Por tanto, es de esperar que su cifra de potencia máxima alcance los 367 CV, mientras que el par motor máximo podría situarse en 465 Nm. Eso sí, si quieres hacerte con uno de estos modelos, más vale que te des prisa y prepares un buen ‘montón de pasta’, pues sólo fabricarán 14 unidades a razón de 194.000 euros por ejemplar.
(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2015/01/Donkervoort-D8-GTO-Bilster-Berg-Edition-7.jpg)
(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2015/01/Donkervoort-D8-GTO-Bilster-Berg-Edition-2.jpg)
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Mira que me gustan los Donkervoort, pero se han pasado con la pasta no? Con 200.000€ te compras "casi" lo que quieras...
(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2015/01/Donkervoort-D8-GTO-Bilster-Berg-Edition-4.jpg)
(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2015/01/Donkervoort-D8-GTO-Bilster-Berg-Edition-8.jpg)
(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2015/01/Donkervoort-D8-GTO-Bilster-Berg-Edition-5.jpg)
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Espectacular lo mires por donde lo mires, pero coincido que el precio es una pasada, con ese dinero es casi en el último que pienso :elrisas:
(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2015/01/Donkervoort-D8-GTO-Bilster-Berg-Edition-2.jpg)
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(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/2015/01/Donkervoort-D8-GTO-Bilster-Berg-Edition-4.jpg)
ese pedazo de cañería atravesando la defensa sólo para dar servicio a la segunda cola en el lado de piloto, me parece una chapuza.... de dejarlo con los escapes laterales, era más que suficiente e incluso más chulo!! chamuscando críos en los pasos de peatones!!! muahahahha :fuego:
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Es un coche para tener varias veces esos 200.000 €, vamos un garaje lleno de caprichos equivalentes a este.
Saludos
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No, pero si. :sisi3:
Si, pero no. :nono:
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El precio no tiene más razón que la razón de la exclusividad de los 14 ejemplares que hacen para quien tenga el dinero disponible y el capricho personal de invertirlo en ese juguete.
Al margen de la nota de exclusividad, tan desorbitante precio parece a todas luces desproporcionado para lo que a cambio se da por su pago, máxime cuando monta un motor poco menos que "de serie" de un Audi sin más historias.
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Menuda vacilada de carro, babeando estoy, qué pasada.
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Pues a mi y con todos mis respetos al que le guste, me parece una puta mierda a precio de oro.
200.000 boniatos por eso.. Habeis visto los acabados del volante y el tunel de transmision?
Pa tu, en esas cifras anda que no hay donde elegir..
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Pues a mi y con todos mis respetos al que le guste, me parece una puta mierda a precio de oro.
200.000 boniatos por eso.. Habeis visto los acabados del volante y el tunel de transmision?
Pa tu, en esas cifras anda que no hay donde elegir..
:24: :24: :24: :24: :24: y te sobra dinero verdad? :elrisas:
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Pues a mi y con todos mis respetos al que le guste, me parece una puta mierda a precio de oro.
200.000 boniatos por eso.. Habeis visto los acabados del volante y el tunel de transmision?
Pa tu, en esas cifras anda que no hay donde elegir..
Más claro agua!
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No pago más de 50 mil euros por él.
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Pues a mi y con todos mis respetos al que le guste, me parece una puta mierda a precio de oro.
200.000 boniatos por eso.. Habeis visto los acabados del volante y el tunel de transmision?
Pa tu, en esas cifras anda que no hay donde elegir..
:24: :24: :24: :24: :24: y te sobra dinero verdad? :elrisas:
Al menos 911 gt3rs euros
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Los tapizados son más que lamentables....y se supone que esas fotos publicitarias stán trabajadas para entrar por los ojos y que luzca todo de 10. A parte nunca me han gustado los coches de esta gente
Yo soy de los que dan poca importancia a esas cosas, pero ni en lotus he visto algo asi