Roadster Sport Club
Foro general => General / Off-topic => Mensaje iniciado por: Apple en Octubre 09, 2014, 19:38:18
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Con tanta ruta de curvas siempre se coincide con los otros que comparten tu pasión pero sobre dos ruedas. Más de una vez he ruteado con ellos sin que se enterasen :biggrin:
Al coincidir con tanta naked me he llegado a enamorar de ellas y siempre que veo una me la quedo mirando como si de un roadster se tratara.
Con cualquiera de estas me conformaba.
(http://s27.postimg.org/iixcsih1f/36476bf6e274dbf009699a80d2ac7110.jpg)
(http://s27.postimg.org/vkj1id5fn/Honda_CB1000_R_tot_0_1.jpg)
(http://s27.postimg.org/nt2bjt1ab/Triumph_Street_Triple_R_13_1.jpg)
(http://s15.postimg.org/8j7bnrdij/a_kawasaki_z750_alta_velocidade_e_estilo_incompa.jpg)
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Si tuviera moto, que doy gracias a Dios que no me gusten ni me atraigan como para tener una, tendría esta
(http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/limited-edition-repsol-honda-cbr1000rr-announced-67179-7.jpg)
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Con el corazón...
(http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/07/bmwhp4revl.jpg)
Con la cabeza...
(http://www.motorcyclistonline.com/sites/motorcyclistonline.com/files/styles/medium_1x_/public/import/page_element_images/122-1304-02-o-BMW-F700GS_.jpg?itok=Q7_uNMvL)
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A mi me gustan dos estilos claramente diferenciados, y no sabría cual escoger.
Me encanta, desde siempre, la Ducati 996 con el eje monobrazo (o como se llame), para mi es un mito:
(https://www.tradebit.com/usr/notemanual/pub/9002/142953074_Ducati_996_SPS3_2000.jpg)
Pero creo que si pudiera escoger una sola moto en mi garaje, escogería una de este estilo. No especifico modelo y marca porque no estoy metido en ello, rollo harley urbana en negro mate, os pongo unas fotos que para haceros una idea vale:
(http://www.nurotag.com/syndicate/files/2013/01/Shadow-Rocket.png)
(http://2.bp.blogspot.com/-z8t-cl0E3SU/Trvz_cPvaXI/AAAAAAAAASI/GbuQdpExFa8/s1600/bike1.jpg)
(http://randommization.com/wp-content/uploads/2011/08/Harley-Davidson-Night-Rod-Special.jpg)
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Yo si tuviera una moto sería solo y unicamente para salir a circuito. Y de casa al circuito y viceversa en remolque.
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Pues aunque me gustan mucho las motos, también me dan mucho respeto.
De tener que comprar una, me quedaría con la KTM Duke:
(http://www.google.es/url?sa=i&source=images&cd=&docid=L6yEp9RQGT1nZM&tbnid=byZZpru4YxPvKM&ved=0CAUQjBw&url=http%3A%2F%2Fwww.arpem.com%2Fimagenes%2Fbase%2F9%2F8%2F6%2F8%2Fpata-cabra.539868.jpg&ei=EIs3VMXqCIXtaPyqgZAD&psig=AFQjCNE-NLWOqYk4GH1Dq2HfcmHu47d28w&ust=1413012624224478)
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A mi me gustan dos estilos claramente diferenciados, y no sabría cual escoger.
Me encanta, desde siempre, la Ducati 996 con el eje monobrazo (o como se llame), para mi es un mito:
(https://www.tradebit.com/usr/notemanual/pub/9002/142953074_Ducati_996_SPS3_2000.jpg)
Pero creo que si pudiera escoger una sola moto en mi garaje, escogería una de este estilo. No especifico modelo y marca porque no estoy metido en ello, rollo harley urbana en negro mate, os pongo unas fotos que para haceros una idea vale:
(http://www.nurotag.com/syndicate/files/2013/01/Shadow-Rocket.png)
(http://2.bp.blogspot.com/-z8t-cl0E3SU/Trvz_cPvaXI/AAAAAAAAASI/GbuQdpExFa8/s1600/bike1.jpg)
(http://randommization.com/wp-content/uploads/2011/08/Harley-Davidson-Night-Rod-Special.jpg)
A tí lo que te mola es el cuero, bribón. JA JA JA
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Una Harley, no le tendría ni para ir a por el pan... (he tenido oportunidad de conducir bastantes)
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Una Harley, no le tendría ni para ir a por el pan... (he tenido oportunidad de conducir bastantes)
Yo tampoco, me parecen horribles
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Yo si tuviera una moto sería solo y unicamente para salir a circuito. Y de casa al circuito y viceversa en remolque.
Ángel, qué razón tienes con lo de usar la moto solo en circuito. Mira esto hacía yo en mis ratos libres hasta hace año y medio que la vendí, a parte del roadster claro jejeje. Y como me lo pasaba!!!! Hacía el campeonato de castilla y león de Supermotard Aficionado con una KTM 560 SMR y además con buenos resultados. La equipación era heredada de mi hermano. :sisi1:
(https://farm4.staticflickr.com/3932/15494212712_3572c5c3a0_o.jpg) (https://www.flickr.com/photos/126827268@N05/15494212712/)
(https://farm4.staticflickr.com/3946/15307990557_d913037409_o.jpg) (https://www.flickr.com/photos/126827268@N05/15307990557/)
(https://farm4.staticflickr.com/3932/15494570215_00332b2a47_o.jpg) (https://www.flickr.com/photos/126827268@N05/15494570215/)
(https://farm3.staticflickr.com/2947/15471442976_1dc1008e77_o.jpg) (https://www.flickr.com/photos/126827268@N05/15471442976/)
(https://farm4.staticflickr.com/3927/15494597705_d68df4aa4f_o.jpg) (https://www.flickr.com/photos/126827268@N05/15494597705/)
(https://farm3.staticflickr.com/2946/15471470596_c5f8a9ea49_o.jpg) (https://www.flickr.com/photos/126827268@N05/15471470596/)
(https://farm6.staticflickr.com/5598/15307860190_f9f65810b1_c.jpg) (https://www.flickr.com/photos/126827268@N05/15307860190/)
(https://farm4.staticflickr.com/3930/15307995297_e4d646bc9c_o.jpg) (https://www.flickr.com/photos/126827268@N05/15307995297/)
En casa siempre hemos tenido alguna, pero las grandes solo para circuito. Ir por carretera con un aparato de 1000 cc hay que ir muy centrado de no hacer ninguna y aún así existe peligro. Ya colocaré alguna foto de ellas.
:mola:
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Wow! eso tiene pinta de ser divertidísimo!!
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Preciosa la v-rod, solo dudaria con la ducati diavel.
Yo me inicie muy tarde en las motos, no habia llevado ni un scooter y me saque el carnet con35 tacos.
Me compre una preciosa ducati monster 696+ y me encanto la experiencia, pero quizas ya era mayor para aprender y le pille respeto mas a las acciones de los demas que a las mias ya que era muy muy prudente consciente de mi inexperiencia.
Eso unido a que no es una moto practica y mi paternidad hizo que la vendiese, pero me dejo un gran sabor de boca.
Quizas un dia vuelva
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Una Harley, no le tendría ni para ir a por el pan... (he tenido oportunidad de conducir bastantes)
Solo por curiosidad, ya que no hago intención alguna de meter una moto en casa (solo faltaba eso!). Tienen mal manejo para lo que son? (hay que tener en cuenta uqe no son de carretera), poca fiabilidad, recambios caros? No se, pregunto desde la más absoluta ignorancia.
Tampoco me importaría coger una moto antigua, tipo del ejército de EEUU, restaurarla, pintarla de negro mate y listo.
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Comparadas con una moto japonesa, los recambios de Harley son muy caros.
De manejo y tal ni idea ya que no he llevado ninguna.
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Una Harley, no le tendría ni para ir a por el pan... (he tenido oportunidad de conducir bastantes)
Solo por curiosidad, ya que no hago intención alguna de meter una moto en casa (solo faltaba eso!). Tienen mal manejo para lo que son? (hay que tener en cuenta uqe no son de carretera), poca fiabilidad, recambios caros? No se, pregunto desde la más absoluta ignorancia.
Tampoco me importaría coger una moto antigua, tipo del ejército de EEUU, restaurarla, pintarla de negro mate y listo.
Nada que ver con una moto al uso, las Harley son para pasear o posturear. En carretera a poco que quieras subir el ritmo vas rascando con los reposapies, escapes, etc. Las vibraciones se dejan sentir de forma considerable. Y desde luego si quieres una Harley molona como un V-Rod, te lastrará con una autonomía muy limitada que acabas agradeciendo por la falta de protección y lo cansada que resulta. Esa moto en concreto, lo que mejor hace es acelerar, lo que es girar no le gusta especialmente por su larga batalla... Amén del precio de adquisición, para nada económico.
V-Rod.
(http://www.motorbikestoday.com/reviews/Images/harley_vrod_fr_lge.jpg)
Si un día en un arrebato de locura me comprase una, sería esta. (lo más parecido a una moto que fabrica Harley).
(https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRgAnBxF1okiMbMUC3RzUuqAp0pOMUc3pV4fgciH5UNR_7SZ6ar2g)
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Una Harley, no le tendría ni para ir a por el pan... (he tenido oportunidad de conducir bastantes)
Solo por curiosidad, ya que no hago intención alguna de meter una moto en casa (solo faltaba eso!). Tienen mal manejo para lo que son? (hay que tener en cuenta uqe no son de carretera), poca fiabilidad, recambios caros? No se, pregunto desde la más absoluta ignorancia.
Tampoco me importaría coger una moto antigua, tipo del ejército de EEUU, restaurarla, pintarla de negro mate y listo.
Nada que ver con una moto al uso, las Harley son para pasear o posturear. En carretera a poco que quieras subir el ritmo vas rascando con los reposapies, escapes, etc. Las vibraciones se dejan sentir de forma considerable. Y desde luego si quieres una Harley molona como un V-Rod, te lastrará con una autonomía muy limitada que acabas agradeciendo por la falta de protección y lo cansada que resulta. Esa moto en concreto, lo que mejor hace es acelerar, lo que es girar no le gusta especialmente por su larga batalla... Amén del precio de adquisición, para nada económico.
:24: :24: :24:
La perfecta descripción de lo que se conoce como: "No hay mal que por bien no venga" :elrisas:
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Fast si mi padre ve este hilo tú ya no vuelves a dormir en su casa :elrisas: :elrisas:
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Si todo fuera un poco mejor caeria una Harley si o si.
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Fast si mi padre ve este hilo tú ya no vuelves a dormir en su casa :elrisas: :elrisas:
:24: :24:, a mi no me gustan, pero lo disimulo muy bien :biggrin: , no en vano trabajé en varios cursos de Harley. Tuve una Sportsteer(o como se escriba)durante unos días.
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Para mi desde hace años siempre me ha gustado la Yamaha V-Max, esta es la nueva pero las primeras eran espectaculares.
(http://i.imgur.com/8WMCKVU.jpg)
Saludos
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Yo tengo moto desde hace 36 años y espero seguir teniendo moto muuuuuuuuuuuuuuuchos más añitos. Ahora mismo la burra que disfruto es una BMW R1200R, más concretamente esa de ahí debajo.
(http://i1271.photobucket.com/albums/jj625/rago27/20140107_131253_zps5fdf87cc.jpg) (http://s1271.photobucket.com/user/rago27/media/20140107_131253_zps5fdf87cc.jpg.html)
Ráfagas
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Yo tengo moto desde hace 36 años y espero seguir teniendo moto muuuuuuuuuuuuuuuchos más añitos. Ahora mismo la burra que disfruto es una BMW R1200R, más concretamente esa de ahí debajo.
(http://i1271.photobucket.com/albums/jj625/rago27/20140107_131253_zps5fdf87cc.jpg) (http://s1271.photobucket.com/user/rago27/media/20140107_131253_zps5fdf87cc.jpg.html)
Ráfagas
Buen juguete, me trae muchos recuerdos de las presentaciones con BMW
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Yo desde los 16 años que voy en moto. Mi primera moto fue una Bultaco Lobito y desde ahí hasta ahora que es la nº 15 han pasado de todas las marcas y modelos, pero al comprar la actual me han desaparecido todas las demás y si viviera a comprarme otra seria otra Honda Goldwing para mi y "mi mujer" = la mejor.
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Conduzco moto también desde los 16 años.
Mi predilección son las vespas clásicas. Subir a las alpujarras en una de ellas es como
viajar en el tiempo.
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Conduzco moto también desde los 16 años.
Mi predilección son las vespas clásicas. Subir a las alpujarras en una de ellas es como
viajar en el tiempo.
Yo conservo está, fué mi primer vehiculo con 17 años, la restauró mi hijo hace unos años, es una Vespa74 del 1969, ruedas de 4 tuercas.
(http://i.imgur.com/zI5o7Iu.jpg)
Saludos
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Conduzco moto también desde los 16 años.
Mi predilección son las vespas clásicas. Subir a las alpujarras en una de ellas es como
viajar en el tiempo.
Yo conservo está, fué mi primer vehiculo con 17 años, la restauró mi hijo hace unos años, es una Vespa74 del 1969, ruedas de 4 tuercas.
(http://i.imgur.com/zI5o7Iu.jpg)
Saludos
Una moto muy bonita.
El proceso de restauración engancha.
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Están bien las motos, pero apenas pueden seguir a los coches a 300 Km/h...... :elrisas: :elrisas:
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Vaya tela. Por cierto, van a más de 300kmh. Lo que pasa es que los marcadores de las motos japos tienen puesto el limite de marcador en 299kmh, pero si te fijas las rpm siguen subiendo....
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Muy bonita esa Vespa!! Las de ahora también me gustan. ¿Qué tal salen?
(http://foto.infomotori.com/photo/2011/04/01/cache/vespasportspecialed_big.jpg)
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Están bien las motos, pero apenas pueden seguir a los coches a 300 Km/h...... :elrisas: :elrisas:
:laleche: :laleche: :laleche: :laleche:
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Muy bonita esa Vespa!! Las de ahora también me gustan. ¿Qué tal salen?
(http://foto.infomotori.com/photo/2011/04/01/cache/vespasportspecialed_big.jpg)
Van bastante bien, aunque la sensaciones en la conducción son muy diferentes. Las actuales son ideales para ciudad al ser muy rápidas en salidas de semáforo y con buena frenada.
La Piaggio Liberty 125 va también muy bien, la rueda alta es estupenda para conducción con piso mojado.
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Qué brutalidad, el video, madre mía!!
Sobre qué moto prefiero yo, os presento mi Honda CBF 500 F roja, la compré hace casi un año:
(http://solomoto.es/sites/default/files/media/201302/honda_cbr500r_cb500f_ym13_1309.jpg)
(http://www.arpem.com/pruebas/motos/honda/2013/cb-500-f-r-presentacion/fotos/lateral-1.JPG)
(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2013/Comparatif_Honda_CB500F_KTM_390_Duke/Honda_CB500F_KTM_390_Duke_st2pz.jpg)
(http://www.ridergroups.com/wp-content/uploads/2013/08/2013-Honda-CB500F_Detail_05.jpg)
Cuenta con 47 Cv, y un peso de unos 190 kg, pero la sensación de ligereza es muy alta, como si fuera una moto más pequeña
La maniobrabilidad es buenísima, permite girar yendo realmente lento con total facilidad, sin sentir necesidad de apoyar el pie en el suelo.
Cuánto más fácil hubiera sido sacarse el carnet A2 con esta moto! ;D
No es ninguna bestia, es una moto racional, porque ya es bastante irresponsabilidad tener el Mx5 como vehículo de capricho, no?
Y yo la moto la quiero para ir a trabajar.
Entiendo que alguien que viva en una zona poco concurrida, no le vea ventaja.
Pero hoy tenía la moto en la primera revisión de los 12,000 kms, y he tenido que ir en utilitario al trabajo... había atasco por la mañana, pues 1 hora he tardado, y a la vuelta por la tarde había atasco + accidente grave, así que 1 hora 40 minutos.
Con la moto son 25 minutos con tráfico normal, y 35 con atascos.
Luego, aparco sin problemas (no hay casi sitio para coches en mi curro), y el consumo oscila entre 3.6 y 3.9 litros a los 100, dependiendo si toco más ciudad o no.
Esto, para un vehículo capaz de acelerar de 0 a 100 en 5.2 segundos, pues está muy bien.
La velocidad punta se supone que son 185 km/h tan solo (nunca lo he probado).
Pasados los 100-110 km/h, su aceleración es mucho más suave, pero aún así responde muy muy bien, similar a un coche de 150 cv.
Con pasajero y mucha ciudad llegó a subir a 4.4 una vez.
Cuando llueve, uso un chubasquero integral que siempre llevo conmigo cuando voy en moto, y así ni me mojo.
Siempre llevo chaqueta con protecciones de hombros, codos, antebrazos, y lo más importante: espina dorsal.
Me planteé algunas scooter grandes y cómodas, buscando el tema "racional", pero la sensación de ir en un sofá sentado en medio de la autopista, me hacía sentir un poco como Mr. Bean:
(http://i.ytimg.com/vi/VjLRTifjpxA/hqdefault.jpg)
En una moto vas abrazado a ella, como si fueras "uno".
En una scooter vas sentado encima, de forma poco integrada en mi opinión. Cuando pillas un bache o badén, botas, y por un instante sientes que las manos cogidas al manillar es lo único que te une a la moto, hasta que tu culo aterriza de nuevo en el ancho asiento.
Además, el sonido de las scooter suele ser desagradable (para mi al menos), las que van con variador -sin cambio de marchas, la mayoría- suenan parecido a como tener un embrague patinando, como si acelerases casi en vacío, muy alto de revoluciones todo el rato de forma desproporcionada a la aceleración mediocre que da.
Además tiene un sonido feo, que muchos hombres que llevan scooter se afanan en ocultar con un escape ruidoso, en un intento de añadir más masculinidad al vehículo.
Así que descarté las scooter pese al práctico hueco para carga que suelen llevar bajo el asiento.
Las Harley me molan bastante, pero tienen muchas pegas:
-Caras de comprar
-Caras de mantener si tenemos en cuenta el precio de recambios
-La postura puede parecer cómoda en parado pero luego te comes todos los baches en la columna, al tener los pies adelantados sin apoyar peso, ni las manos tampoco.
-Vibran tanto que según he oído hay que ir vigilando que los tornillos y tuercas sigan apretados de tanto en tanto
-No son muy buenas por maniobravilidad, especialmente para girar yendo lento, suelen ser pesadas
-No suelen destacar por sus prestaciones, salvo las muy potentes
-La postura es de las que más resistencia al viento ofrece
Y sólo tienen una ventaja:
-La estética, tanto visual como acústica. La pinta de machote que te da y te hace sentir. El ruidaco que mete.
Te tiene que gustar mucho esa ventaja para compensar todo lo demás.
Confieso que si me sobrara la pasta, puede que tuviese una, a ser posible de las más ligeras que pudiera encontrar.
Como alternativa, una Yamaha Virago 535 me seduce mucho más, la tienes por cuatro duros y a efectos prácticos es mucho mejor que una Harley.
Perdón por el tochaco...
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Pues yo sinceramente, si tuviera moto creo que no estaría hoy aquí :sisi3:
Las siento, las quiero y hasta lloré de emoción cuando fui a mi primer GP. Por circunstancias de la vida no me llegué a sacar el carnet, y creo que el destino me hizo un favor que ahora incluso agradezco :sisi3:
En mi caso soy más de R's.
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Por motivos de trabajo y versatilidad utilizó una liberty 125, aparco en cualquier sitio, teniendo en cuenta el tráfico de Granada.
Los 100 km/h son suficientes para salidas a la circunvalación, muy contento con ella. La rueda alta se agradece, aunque resta el espacio en el hueco interno, que puedes suplir con una soporte-maleta que regala la marca. Consume muy poco.
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Pues yo sinceramente, si tuviera moto creo que no estaría hoy aquí :sisi3:
Las siento, las quiero y hasta lloré de emoción cuando fui a mi primer GP. Por circunstancias de la vida no me llegué a sacar el carnet, y creo que el destino me hizo un favor que ahora incluso agradezco :sisi3:
En mi caso soy más de R's.
+1en casi todo. De hecho algo parecido dije en mi primer post en este hilo
Si tuviera moto, que doy gracias a Dios que no me gusten ni me atraigan como para tener una, tendría esta