Roadster Sport Club
Area técnica => Técnica y mecánica => Mensaje iniciado por: Roadsterlp en Junio 20, 2014, 20:52:51
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¡¡¡¡HOLA!!!! :roadster:
Quería pedir el siguiente favor...
¿¿¿¿Me podrían recomendar alguna página web donde se muestre una guía de como cambiar la bomba de gasolina de un MAZDA MX-5 NB II??
También alguna página web donde comprar el repuesto BBB Bueno Bonito y Barato de la BOMBA DE GASOLINA.
Muchas gracias Por adelantado. Un saludo!!! ;)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/969516_316130528517951_1553243875_n.jpg)
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Me falta ver como se quita el tapizado :worship2:
Espero que mi bomba no esté como esta... :laleche:
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joeeer... te iba a poner justo eses vídeos:
mira otro:
el tapizado está tirado, son grapas rápidas, y algun trocito de velcro... yo de ti sacaba los asientos, además de que el sitio es incómodo, es lo mejor para currar un poco más libre.... pero así de paso evitas manchar, que es normal... vacía el circuíto y despresuriza... con el motor arrancado sacas en elvano del motor, el fusible de la bomba de gasolina... y trabaja en un sitio bien ventilado o te ganarás un colocón del carajo... y nada de baterías cámaras o cosas que hagan chispita... para currar en el depósito, ojo con la ropa de lana o poliester... y siempre de manga larga y con protección...
la moqueta creo recordar que son 2 grapas de con una cuña tipo "M" pra "abrazar las grapas" y hacer palanca, ya salen fáciles.... o sea 2 por cada parte de detrás de cada asiento y luego alrededor del marco de la capota/vierteaguas, luego detrás de los asientos tienes unos puntitos con velcro que son para el ajuste fino del tapizado.... y creo que no necesitas sacar nada más
aprovecha para limpiar esa moqueta, vreás que de allí sale chocolate puro, que ni te imagínas como se posó allí! :sisi2:
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joeeer... te iba a poner justo eses vídeos:
mira otro:
el tapizado está tirado, son grapas rápidas, y algun trocito de velcro... yo de ti sacaba los asientos, además de que el sitio es incómodo, es lo mejor para currar un poco más libre.... pero así de paso evitas manchar, que es normal... vacía el circuíto y despresuriza... con el motor arrancado sacas en elvano del motor, el fusible de la bomba de gasolina... y trabaja en un sitio bien ventilado o te ganarás un colocón del carajo... y nada de baterías cámaras o cosas que hagan chispita... para currar en el depósito, ojo con la ropa de lana o poliester... y siempre de manga larga y con protección...
la moqueta creo recordar que son 2 grapas de con una cuña tipo "M" pra "abrazar las grapas" y hacer palanca, ya salen fáciles.... o sea 2 por cada parte de detrás de cada asiento y luego alrededor del marco de la capota/vierteaguas, luego detrás de los asientos tienes unos puntitos con velcro que son para el ajuste fino del tapizado.... y creo que no necesitas sacar nada más
aprovecha para limpiar esa moqueta, vreás que de allí sale chocolate puro, que ni te imagínas como se posó allí! :sisi2:
MUCHAS GRACIAS!!! :roadster:
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He encontrado este paso a paso donde está bastante bien explicado :biggrin:
http://mx5cartalk.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=38087
(RECORDATORIO: Comprar esta herramienta todopoderosa) :worship2:
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1086.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1087.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1084.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1085.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1089.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1090.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1091.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1092.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1093.jpg)
h(http://ttp://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1096.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1097.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1100.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1102.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1101.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1103.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1108.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1109.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1110.jpg)
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(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1112.jpg)
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(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1114.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1118.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1117.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1116.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1120.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1121.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1122.jpg)
(http://i252.photobucket.com/albums/hh28/warwick180sx/100_1082.jpg)
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Esta muy bien!
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Una vez más queda demostrado que en esta vida hay que moverse para no arruinarte con los repuestos de los coches....
MOTOR Y FILTRO DE LA BOMBA DE GASOLINA:
EN LA CASA OFICIAL MAZDA = 661 €
MX5PARTS = 224 €
ENTERARTE POR UN AMIGO QUE HAY UNA TIENDA EN UN POLÍGONO INDUSTRIAL CERCA DE TU CASA QUE VENDE RESPUESTOS DE COCHES JAPONESES = 90 € (el mismo repuesto que me vendía la casa oficial y mx5parts)
CONCLUSIÓN: El que investiga tiene recompensa :number_one:
(http://www.swaptastic.net/ls1_miata/images/walbro%20vs%20stock%20pump%20(Custom).JPG)
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chiquitín!!! estás tardando en darnos santo y seña de esa tienda, aer si podemos importarles a la península.... que los demás no levantamos mucho la cabeza!!
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Muy bien!
Gran tutorial por las fotos aunque algún comentario no hubiese venido mal porque me he perdido en algún paso :elrisas:
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Muy bien!
Gran tutorial por las fotos aunque algún comentario no hubiese venido mal porque me he perdido en algún paso :elrisas:
El tutorial no es mio... :eusa_whistle:
Está todo en esta página :)
http://mx5cartalk.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=38087
Un saludo ;)
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:elrisas:
:mola:
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Hoy finalmente cambié el motor de la bomba de gasolina junto con el filtro... :biggrin:
No pude hacer ningún paso a paso porque no tenía tiempo, pero aproveché para ver el estado del interior del depósito de gasolina... :smile:
La verdad que después de 95.000 km si la gasolina se pudiese beber, yo me echaba un trago del depósito de mi coche... xDDDDD :laleche:
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Una vez más queda demostrado que en esta vida hay que moverse para no arruinarte con los repuestos de los coches....
MOTOR Y FILTRO DE LA BOMBA DE GASOLINA:
EN LA CASA OFICIAL MAZDA = 661 €
MX5PARTS = 224 €
ENTERARTE POR UN AMIGO QUE HAY UNA TIENDA EN UN POLÍGONO INDUSTRIAL CERCA DE TU CASA QUE VENDE RESPUESTOS DE COCHES JAPONESES = 90 € (el mismo repuesto que me vendía la casa oficial y mx5parts)
CONCLUSIÓN: El que investiga tiene recompensa :number_one:
(http://www.swaptastic.net/ls1_miata/images/walbro%20vs%20stock%20pump%20(Custom).JPG)
¿Se puede saber nombre y contacto de esa tienda?
Gracias.