Roadster Sport Club

Area técnica => Proyectos y Mod's => Mensaje iniciado por: Swizzy en Octubre 14, 2013, 21:46:44

Título: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Octubre 14, 2013, 21:46:44
Buenas ! !  pues na la primera pijota las luces de cruce,posicion y portamatricula trasera... no es gran cosa pero bueno las luzakas amarillas no no no jajaj se nota bastante en todas menos en las mas importantes las de cruce la verdad le metido las blue vision de philis 4hb y mmmm en otros coches se notan mas... en fin  :roadster:
(http://farm4.staticflickr.com/3823/10276480026_3c9bc10e86.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/10276480026/)
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esta ultima modificacion...... bueno es pipiolo jajaj que se pinga en el coche y me hace caritas jajajaj
(http://farm9.staticflickr.com/8538/10276410074_6c0069ccab.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/10276410074/)
IMG_0290 (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/10276410074/) por Swizzy84 (http://www.flickr.com/people/105050635@N05/), en Flickr

por cierto he ido al taler de un colega y me hace la revison de correas de distribucion por 330 eurajos esta bien? aunque mi padre quier ir al taller que va el que dice que aun me aran mejor precio?¿?¿?¿? yo creia que esto serian de 500 a 600€
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Antimach en Octubre 14, 2013, 21:54:47
Ese precio es con piezas?? muy barato lo veo! (pero oye, adelante!!!)


Me encanta el pipiolo !!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Octubre 14, 2013, 22:06:11
como te he dicho por MP   las piezas son relativamente baratas...     pero por ahora no te recomentdaría que lo hicieses tu mismo...   en cambio si que te diría que no vayas a lo más barato...    suelen ser un poco chapuceros...    y con lo sencillo que es nuestro motor,   no se merece ese trato...

sobre pipiolo,  tienes el hilo de mascotas roadsteras!! http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=1128.0
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Octubre 14, 2013, 22:07:42
le preguntado y me a dicho 330€ no me ha dicho nada de material a parte... pero iwal me lo compro el material en la web y luego voy al de mi padre y que me lo monte nose ya vere
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Imaracing en Octubre 14, 2013, 23:03:57
Yo compré todo al Parts, incluída bomba del agua y me lo montaron aquí (previamente hablado, claro). Lo que no recuerdo es el coste  :ehm:

Pipiolo se parece a mi Lucas!!!  :countach: (mi avatar) Preséntalo como se merece en el hilo de mascotas  :sisi3:
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Noviembre 16, 2013, 14:56:45
supongo que como hace poco que tengo el coche me voy encontrando con defectos o cosillas.. la verdad que me estoy decepcionando como un coche del 2002 tenga tantos defectillos o cosas basicas que coches mas antiguos tengan y el mio no y encima siendo el alto de gama..
lo de las marchas que se rompe con facilidad y da calor el fuelle ese
lo de el mal aislante del tubo y por lo cual sale un calor desde los pies hasta el ...
la luz de la reserva no se enciande.
no tiene ordenador abordo
el volante no es regulable
refleja pero una pasada los coches que tienes detras x las noches en el retrovisor ya podrian sacarlo antideslumbrante como en mi gti 5 jajaaj
en fin cada vez voy sacando mas defectillos ya no se si seguir o ponerlo en venta jajajaj
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: g2_sport en Noviembre 16, 2013, 15:44:06
Hombre el mx5 no esta pensado para ser un coche de paseo a todo lujo, y si queremos que sea ligero todo eso sobra.
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Dormilon en Noviembre 16, 2013, 22:57:18
supongo que como hace poco que tengo el coche me voy encontrando con defectos o cosillas.. la verdad que me estoy decepcionando como un coche del 2002 tenga tantos defectillos o cosas basicas que coches mas antiguos tengan y el mio no y encima siendo el alto de gama..
lo de las marchas que se rompe con facilidad y da calor el fuelle ese
lo de el mal aislante del tubo y por lo cual sale un calor desde los pies hasta el ...
la luz de la reserva no se enciande.
no tiene ordenador abordo
el volante no es regulable
refleja pero una pasada los coches que tienes detras x las noches en el retrovisor ya podrian sacarlo antideslumbrante como en mi gti 5 jajaaj
en fin cada vez voy sacando mas defectillos ya no se si seguir o ponerlo en venta jajajaj

Relajate y disfruta!
te dará lo que ningún otro!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Noviembre 16, 2013, 23:23:45
+1    de los pocos coches en los que hay un 50%-50%   50% es amoldarse al coche  y el otro es lo que él te ofrece...    por eso de serie el miata es un coche inacabado!!   jejeje    lo acabamos de montar nosotros a nuestro gusto!   y así estamos todos!!

pero lo que no me cabe duda  es que ha sido mi mejor compra...    la única compra que podría haber hecho!!   nada como sacarlo a cualquier hora del dia o la noche,   para disfrutar y olvidar el dia a dia!!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: xaq en Noviembre 16, 2013, 23:26:35
+1    de los pocos coches en los que hay un 50%-50%   50% es amoldarse al coche  y el otro es lo que él te ofrece...    por eso de serie el miata es un coche inacabado!!   jejeje    lo acabamos de montar nosotros a nuestro gusto!   y así estamos todos!!

pero lo que no me cabe duda  es que ha sido mi mejor compra...    la única compra que podría haber hecho!!   nada como sacarlo a cualquier hora del dia o la noche,   para disfrutar y olvidar el dia a dia!!

+1000
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Antimach en Noviembre 17, 2013, 01:23:49
+1    de los pocos coches en los que hay un 50%-50%   50% es amoldarse al coche  y el otro es lo que él te ofrece...    por eso de serie el miata es un coche inacabado!!   jejeje    lo acabamos de montar nosotros a nuestro gusto!   y así estamos todos!!

pero lo que no me cabe duda  es que ha sido mi mejor compra...    la única compra que podría haber hecho!!   nada como sacarlo a cualquier hora del dia o la noche,   para disfrutar y olvidar el dia a dia!!

+1000

+2000
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Imaracing en Noviembre 17, 2013, 01:42:01
De esos defectillos,  los fuelles no se rompen con tanta facilidad, lo que pasa es que en otros coches la gente pasa de cambiarlos y en el mundo del Miata, se cambia todo. Yo cuando fui al taller a pedir que me cambiaran los aceites de la caja de cambios y del diferencial se quedó a cuadros, y es que poquísima gente hace ese mantenimiento.
Sobre la temperatura del túnel de transmisión, sí... es un fallo del modelo. Hay bricos para minimizar esa temperatura, pregúnta que por aquí te responderán :mola:
Sobre el ordenador de a bordo, no lo quiero. No quiero saber consumos. No en este coche. Y lo que me gustaría saber (temperatura del aceite, del aire que entra por la admisión, etc) no me la da un ordenador convencional...
De reglar la altura del volante... tienes problemas a la hora de encontrar la posición óptima al volante? Yo mido 1'82 y voy perfecto, y un punto fuerte del Miata es la posición de conducción tan cojonuda que tiene...
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Noviembre 17, 2013, 02:48:52
Eso mismo... hay cosas que hacemos que ni se imaginan cambiar en otros utilitarios...  por ejemplo  yo el aceite de caja, el de torreta y diferencial!!   De filtros de aceite uno casi por cambio.. etc etc..  quelo puedes llevar al dia  o pasar..  li que si te digo que lo nuestro es vicio y adicción! !   Jejeje   

Vicios y males endémicos los tienen todos los coches... unos mas y otros menos... y el miata es de los de menos...   que pasa?   Es que lo tenemos trilladito.. y lo tenemos mas que mascado.. y es un coche al que no le paaamos ni una.. y que agradezco ce cualquier cosa que le hagas..   si es por prestaciones   se notan casi al segundo.. y si son por mantenimiento casi que no esperas a que rompa..   como se haría en un simple utilitario..   no duras mucho sin repararlo...  mira mi puerta   o cualquier rascacillo que llevaba!!  Jejejej

En el ibiza por ejemplo los faros metian agua  y seat hasta dejo de cambiarlos...  y eso es una pasta...   es este hay males?  Si.. suelen ser baratos?  La mayoría los caros no suelen ocurrirle a todos...   pero te pasa lo del ventilador de z3  y te da la risa...

Asi que resumiendo. ..   disfruta del miata...  te dara la tabara algun dia como un crio con rabieta...  pero el cabronazo es capaz de darte momentos de auténtico lujo...   y disfruta incluso reparando y modificando/personalizando tu unidad...   

Es el coche que me ha hecho ser un buen mecánico. .. no te digo más!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Diciembre 02, 2013, 17:46:31
que medida de llantas usamos los mx5 nb?? 4x100 o 4x114?? le ponemos 16 o 17? quiero ponerle unas con garganta gordas
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Diciembre 02, 2013, 18:20:48
es 4x100   las aftermarket necesitan de centraje pero dependerá más de la llanta que pongas, pero mi consejo es que no metas más de 16"   o tus frenos se te quedarán cortos (sisi,   los 1.8!!)
hueco tienes para una 17,  pero ahora detende de donde quieras dejar el ET de la rueda,    en un caso puede tocarte dentro,   y en el otro habrás de anchear las aletas si o si...     como creo que te veo las intenciones...   vete pensando en anchear las aletas
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Antimach en Diciembre 02, 2013, 18:57:41
Puedo preguntarte por qué quieres cambiar las llantas? es un tema meramente estético?

Sabes que perderás prestaciones y comportamiento con llanta más grande, no?
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: JotaJota en Diciembre 02, 2013, 19:49:37
Por cierto, ya que va de ruedas el asunto, que ancho y presiones lleváis en los Miata?

Perdón por la intromisión!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Diciembre 02, 2013, 20:06:11
195    y llevo entre 2.05   y 2.10,    creo que la mejor medida para las T1R
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Diciembre 02, 2013, 20:17:16
por estetica ! ! me mola royo aleman bajo y con ruedas gordas con garganta, pero no le voy a poner las ruedas tan gordas.. como mucho 215 detras y quedara los neumaticos estirados.. pero ahora me tendre que esperar xk las que tenia miradas son 4x114 mmm m tendre que esperar y na estado mirando y en 16 tmb me gusta pero ahora pongo una foto y en 17 quedan d pm aunque las de la foto son muy gordas son 9x17 y 10x17 yo tenia pensado 7,5x17 y 8,5x17 o 16 :)
(http://farm8.staticflickr.com/7447/11176705046_d788e602aa_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11176705046/)
Mazda_Miata_NB_Brock_B1_02 (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11176705046/) por Swizzy84 (http://www.flickr.com/people/105050635@N05/), en Flickr
estas son 17 9delante y 10 detras
(http://farm8.staticflickr.com/7387/11176609584_fc419556c1_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11176609584/)
estas en 16 7,5delante y 9detras
(http://farm3.staticflickr.com/2823/11176594606_db8b1b7ce4.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11176594606/)
 me molan mas asi en doble medida solo garganta detras
(http://farm4.staticflickr.com/3701/11176710964_2f15be38b8.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11176710964/)
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Diciembre 02, 2013, 20:27:10
por estetica ! ! me mola royo aleman bajo y con ruedas gordas con garganta, pero no le voy a poner las ruedas tan gordas.. como mucho 215 detras y quedara los neumaticos estirados.. pero ahora me tendre que esperar xk las que tenia miradas son 4x114 mmm m tendre que esperar y na estado mirando y en 16 tmb me gusta pero ahora pongo una foto y en 17 quedan d pm aunque las de la foto son muy gordas son 9x17 y 10x17 yo tenia pensado 7,5x17 y 8,5x17 o 16 :)
estas son 17 9delante y 10 detras
(http://farm8.staticflickr.com/7387/11176609584_fc419556c1_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11176609584/)
estas en 16 7,5delante y 9detras
(http://farm3.staticflickr.com/2823/11176594606_db8b1b7ce4.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11176594606/)
 me molan mas asi en doble medida solo garganta detras

estos son tus amigos:  http://www.jdmbits.com/    o habla con "vuelta"   en Vuelta racing sport. http://vueltaracingsport.com/   que han traído muchas nuevas marcas de ruedas!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: JotaJota en Diciembre 02, 2013, 22:41:37
195    y llevo entre 2.05   y 2.10,    creo que la mejor medida para las T1R

Gracias Uhia por la info. La verdad que yo con mis Toyo estoy tan contento que repetiría en el Zeta, pero con 185 en el Miata he notado que se queda corto en curvas rápidas. Quizá la próxima vez monte 195.


Swizzy, yo en cuanto a estética opino como tu, pero para mi gusto, no pasaría de 16 ni de 205 (y ya me parece mucho). El motor del Miata va justo de potencia, meter ruedacas va a penalizar el comportamiento mucho es este tipo de coches. Pero vamos, que ya depende de lo TU busques. Desde luego el coche tirado al suelo y con garganta a mi me pone burraco!

Un saludo!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Diciembre 02, 2013, 22:49:00
no solo en potencia!      tu podrias pensar que no se nota,  pero con tan poco peso,   hacer las rotondas le costará más,    y tansolo con ampliar una pulgada  se nota...   cuanto más 2!!     solo mover el volante se endurecerá de tal manera la dirección   que no se yo si te molaría mucho...   además de que al ir en esa altura espatarrado,   el giro es totalmente distinto a uno normal!     el cual la reducción tipo JDM,  no la comparto ni es de mi agrado,  que lo quieras hacer rácing y rebajadita,   hay opciones,    pero mi consejo es que el neumático, Para lo que és!!!    para apoyar al 110% sobre el asfalto,   y los experimentos en casa con gaseosa!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Diciembre 23, 2013, 00:53:48
nada... al final lo de las llantas lo dejo de momento, he pedido en neumaticosonline los goodride sv308 que salen bien de precio en unos dias me llegan. ahora lo que me interesa es bajarlo un poco pero a lo barato y si encuentro algo de segunda mano mejor como unos muelles y que este homologado claro no quiero royos con itv etc..

(http://farm4.staticflickr.com/3676/11504619854_ac1797d7ce.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11504619854/)


alguien me aconseja algo para bajarlo? o sabeis donde puedo conseguir a precio economico ???? alguien a puesto solo muelles con los amortiguadores de casa???

dejo un par de links a ver que opinaies de esto y si es el correcto para el nb 2 ! !

-Eibach Pro Kit
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=363&oid=62&depth=0&page=0&count=1&PHPSESSID=c1cd9a21ed9cac1973489e68362b1e65

-H&R
http://www.sandtler24.de//detail/index/sArticle/23175
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Diciembre 23, 2013, 01:02:18
Yo esos neumáticos es que ni idea...    pero seguro que son baratos? Yo es que los toyos ya no le veo un relacion mejor a una calidad precio como esa...

Y por lo de la altura o kits..   los hay mas especificos...    pero depende mas de tu presupuesto
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Diciembre 23, 2013, 01:17:08
los toyo son los que mas me gustan pero mirando las etiquetas F/G de consumo,agarre en mojado y sonoridad... los toyo son los que mas consumen, y estos estan en bajo consumo y agarre C/C son unos 30€ mas baratos que los toyo y he leido x foros que van bastante bien.

pues ahora mismo no quiero gastarme mas de 150€ en un kit x eso si es de segunda mano mejor y que pase itv pero no hay nada de segundamana para los nb...

le puse unos muelles H&R a mi golf gti v que ya era mas bajo que otro golf y de pm me bajo como yo queria eso si 400 napossss me costaron y a un citroen c2 vtr le puse una suspension rosca regulable FK de 800€ y nunca me fue bien parecia que iba sin muelles mas mal que mal

esta claro que si tuviera €€€€€ le ponia las KW variente 1 o 2 sin dudar pero ahora mismo solo tengo para unos muelles jejeje
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Diciembre 23, 2013, 01:20:47
Lo del consumo por las ruedas es relativo.... depende mas de tu forma de usarlos   que del propio neumático. ..    por lo del tarado bajo..   habras de buscar en segundamano los del sport... y poco más. ..  pues no hay mucho mas con bajo presupuesto.   O eso  o aguantar al resto de foreros con lo de 4x4
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Diciembre 23, 2013, 01:28:00
el mio se supone k es el SPORTIVE 1.8 146CV  como voy a buscar los del sport?¿?
lo de se supone lo digo xk no tengo libro de mantenimiento el vendedor me la lio y no me hago con el... :demon7: :demon7: :demon7: :demon7:

sobre los goodride sv308 pues lo he visto montados en un BMW M5 de 400cv si son aptos para ese jejej para el mio tambien jajaj

Título: Re: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Diciembre 23, 2013, 03:22:04
el mio se supone k es el SPORTIVE 1.8 146CV  como voy a buscar los del sport?¿?
lo de se supone lo digo xk no tengo libro de mantenimiento el vendedor me la lio y no me hago con el... :demon7: :demon7: :demon7: :demon7:

sobre los goodride sv308 pues lo he visto montados en un BMW M5 de 400cv si son aptos para ese jejej para el mio tambien jajaj
si tienes la suspension sport  poco puedes rascar sin meter pelas. Como mucho los muelles koni y mantener los amortiguadores sportpero amos...  es reducir manteniendo la suspension y recortando un poco el recorrido de los mismos.

Es que ese presupuesto no te da ni pa una suspension raceland...

Por lo de los neumáticos no puedo estar en mas desacuerdo.. lo que le sirve a un coche no le tiene que ir bien a otro.. es mas.. estas comparando un coche de casi el doble de peso de un miata... los cuales tienen mas caballaje y frenos mas tochos por algo...   unos neumáticos para un barco como el m5 pueden perfectamente se r mil veces mas duros cuando los usas en un coche ligero..   del mismo modo que las toyo pueden ser hiperblandas para el m5 y ventilarselas en 2 vueltas...

Pero es que ni eso...   el m5 se comporta de distinta manera y aprovecha los neumaticos de otra forma distinta..  y es que ni apoya igual   y de alineaciones ni te cuento...    amos...  que solo comparten la tracción y para de contar!!..  a la hora de mirar neumáticos tienes que mirar en tu rango y escapar de comparativas de autofacil donde mezclan churras con meninas...

Quien dice toyo te dira hankok v12..  michelin etc...   no digo que hayas hecho mala compra...  solo que has comparado con el coche erróneo. ..quien sabe!!?  A lo mejor has tipado otro neumático bueno para la lista..
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Antimach en Diciembre 23, 2013, 07:32:19
swizzy, arriba hay un botón que pone BUSCAR. 

Por qué no pruebas a poner la palabra MANUALES ?? (a lo mejor te llevas una sorpresa...o dos...o tres)


Uhia te ha dicho la pura verdad tanto en neumáticos como en ruedas. Ojalá te salgan buenas!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Vuelta en Diciembre 23, 2013, 09:17:26


pues ahora mismo no quiero gastarme mas de 150€ en un kit x eso si es de segunda mano mejor y que pase itv pero no hay nada de segundamana para los nb...



Solo un apunte del mogollon de cosas que se me pasan por la cabeza al leer éste hilo....

Compres lo que compres, los muelles que compres, sean nuevos, sean de segunda mano o sean como sean tendrás que homologarlos mediante proyecto técnico. Eso de algo que ya esté homologado que se te quite de la cabeza porque ya no existe.
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: JotaJota en Diciembre 23, 2013, 11:16:37
Además siempre se dice que hay que cambiar de amortiguadores cuando se cambia de muelles.

Yo llevo Eibach + Bilstein en el Z y en Miata. Son muelles homologados, la diferencia es que antes de la ley anti tuning con la homologación de los muelles y el certificado de taller ya lo tenías todo hecho, ahora además necesitas el proyecto. En el Miata está en la ficha tecnica, en el Z en su día pasé del asunto y ahora me arrepiento, porque el día que quieran en la ITV me pueden tirar para atrás.

Mi consejo es que ahorres y te pilles algo en condiciones, aunque sea algo básico como lo que llevo yo. Primero lo pruebas, y si te convence pues ya tu mismo. Te la juegas cada año en la ITV o lo legalizas todo.

Un saludo!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Enero 05, 2014, 15:09:50
bueno ya con los neumaticos puestos la verdad que muy contento y los suelo ver en valencia en mercedes y coches de alta gama y de traccion trasera ! !

(http://farm6.staticflickr.com/5496/11776037486_f30375fa5b_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11776037486/)

(http://farm3.staticflickr.com/2824/11776038266_7b92132a6a_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11776038266/)

(http://farm3.staticflickr.com/2839/11776037106_999f3e24f2_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11776037106/)

(http://farm4.staticflickr.com/3832/11775278765_a9e4c0c336_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11775278765/)

alguien sabe de alguna pantalla 2 din baratita tengo un presupuesto de 100euros  !! !

otra cosa si decidiera ponerlo en venta mi coche por cuanto creis que seria buen precio?
1.8 sportive 146cv del 2002 itv hasta mayo neumaticos recien puestos, piel etc etc etc

/Users/victorgramuntell/Desktop/f9719172a2496f56310f561c9a727a84.MOV como se poenen los videos????????

Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Enero 05, 2014, 16:05:51
se ven bien!!     ya sabes!   cuando le tengas un repaso hecho a los neumáticos, aporta tu visión de los mismos, en el hilo de ruedas...   así queda reflejado tu opinión!

por lo de la pantalla 2din por 100,   olvídate, salvo que no le hagas ascos a una chinita...      salvo eso si,   que lo que te importe sea el tamaño 2 din, pero que luego no sea todo pantalla,   o sea solo radio+mp3+bluetooth --navegador...   de esas si que hay

por el precio:   pos no sep...   depende de los Km   sabes que en nuestro caso,   por años no te darán una mierda,   salvo entusiastas como nosotros...    entre 5000 y 7000   aunque hablar de precios ahora es un suplicio mental

por lo de los vídeos,   habrás de subirlos a youtube,   desde tu pc para aquí...   no puedes!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Enero 11, 2014, 17:19:04
hoy me he comprado un 2 din ! ! y como siempre nunca puedes montar nada jajaj siempre falta algo..
la original la he quitado y al poner la nueva nose lo que hay que hacer.. para empezar me falta un conector mazda ISO para no cortar la original por si un dia vuelvo a ponerla.. tampoco tiene cable usb para cargar el iphone y microfono tampoco supongo k ira integrado... a ver si esta tarde me paso x una tienda y encuentro el conector iso..

(http://farm4.staticflickr.com/3733/11890066166_fd148e09b6_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11890066166/)
conector mazda ISO
(http://farm8.staticflickr.com/7408/11889654984_35ccebe359_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11889654984/)

Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Enero 11, 2014, 18:47:16
esa la vi en el worten!     el micro ha de ser externo,   o no se como se escuchará el tlf...

y sorry...  se me olvidó comentarte lo del conector ISO  que te haría falta...    concrcetamente hay 2,  y tu necesitas ese,   el de un solo conector MAZDA a 2 ISO separados...     a mi me costó un poco toparlo..

el USB específico de iphone lo venden todos a parte   pero claro  es no suelen decirlo,   solo que carga y punto!     te miro  ver si tengo por ahí tirado el de pioneer  y si te sirve pos pa ti!   yo no lo necesito!  jejeje

otra cosa que probablemente vayas a necesitar    será el marco embellecedor, pues creo que será como todas las 2DIN dentro de nuestro hueco,  que hay que tapar los anclajes del caddy!

(http://img594.imageshack.us/img594/6151/bricoradio25.jpg)



   y además habrás de fijarte en como tienes puesto el tope de goma..   que habrás de cambiarlo de posición para que te quede enganchado por detrás al chasis del miata.... por ejemplo en la pioneer solo lo trae arriba...      pero has de verlo en la tuya!
(http://img515.imageshack.us/img515/6789/bricoradio13.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/7316/bricoradio14.jpg)

mira la mia, y verás   lo que intenté decirte por palabras:
parte1: http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=682.msg84009#msg84009
parte2: http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=682.msg84010#msg84010
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Enero 11, 2014, 22:15:33
miau! gracias x la explicacion pero me temo k tendre k ir a k me lo monten...
es muy raro lo del micro no? y el marquito ese vale mucho?
me estoy desanimando un poco.. al final te venden las cosas y le faltan todos los conectores y tal
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Enero 12, 2014, 03:00:51
es un poco tinglao   y el habitáculo del miata no ayuda... pero si te ves capaz   hazlo tu mismo...   te sale mejor y más barato...   el marco adaptador, si vas a tienda de car audio fijo que lo tienen, tansolo es marco cuadrado no tiene forma específica de ningun coche,   por ebay lo tengo visto por 10€ o así   en la pioneer me trajo 2 una cuadrada y otra con más "orejas"    supongo que será para huecos alargados...

por lo poco que sé    el micro lo tienes   en la radio   arriba a la derecha al lado del boton de expulsion del cd-dvd, pero ni idea de si se puede poner otro externo...     que ya te digo que en el descapotable, se agradece...por lo menos para que te escuchen, jejejej
pero la verdad es que esa radio es muymuy pobre, porque solo tiene radio y pepetreses,...   bueno y bluetooth...

tansolo y es la ultima cosa a tener en cuenta...    hay 2 cables intercambiables...  comunmente van color a mismo color,     que son el rojo positivo y el amarillo positivo bajo llave...     si ves que al apagar el coche, la memoria de la radio pasa a mejor vida,   habrás de intercambiarlos...   rojo al amarillo   y amarillo al rojo...   y esto es porque depende de las radios y de los coches, cada uno trata la energia de distinta manera...

un saludete y no te desanimes!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Enero 12, 2014, 19:38:00
me informado al final y si el migro es interno, bueno ya se que esta radio es una marca blanca no es pioneer pero tatal li unico que no tiene es GPS y ANTENA TV por lo de mas tiene lo mismo que todas.. mas bloetooth,tactil,usb,dvd etc etc y las que tienen GPS valen el doble..
el conector iso ya lo tengo mirado en varias tiendas ire mñn aunque hay 2 modelos uno normal y otro doble..
ya pondre fotos cuando la tenga montada
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Enero 12, 2014, 19:49:43
el tuyo es el que has puesto,    el de uno solo amarillo,      el doble   a doble iso,  era para las radios antiguas....

por lo otro, ya se...     no es muy allá   pero por eso te digo que no creo que pueda ponérsele un micro externo...   y la tv para las chinas... jejeje      lo que digo es que lo que hay es lo que es...    por ejemplo de estas radios se complementan muy bien con los ipods  iphones,   ya que el display   se suple del propio ixxxx para ofrecer títulos caratulas ETC....

yo es que el navegador me viene que ni pintado,   a parte de no tener otro chisme para el bluetooth,  ni otro para los mp3 por airplay desde el movil,  etc etc
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Enero 13, 2014, 22:21:40
bueno hoy he conseguido el cable iso y na lo he puesto para ver el funcionamiento pero la jaula o como se llame de la radio nose a para que se quede bien sujeta vamos que con los dedos la puedo sacar.. creo que no hace falta poner marco a esta no queda espacio, solo queda fijarla y punto pero me soplan 20eros por dejarmela perfect jajaj

(http://farm8.staticflickr.com/7305/11935856683_49c9d48e9a_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11935856683/)
(http://farm4.staticflickr.com/3756/11935856413_22a3bd7874_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/11935856413/)
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Antimach en Enero 13, 2014, 23:13:57
Pues yo de tí "me dejaría soplar" :elrisas:  aunque te cueste 20€ (lo veo bien de precio si llega hasta el final :elrisas: )


Piensa que sino, con la patada del mx-5 en aceleración, la radio puede acabar en el maletero :sisi3:
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Enero 14, 2014, 00:37:15
la jaula se pone primero    y se fija al hueco doblando patillas interiores dependiendo de las que tu necesites para dejar la "Jaula" caddy, fija en su sitio,  y luego tu deslizas la radio por el caddy fijo.....

por las fotos no veo cual es la distancia que te sobresale,   pero lo que tengo claro es que lo que te molesta es el conjunto de cables trasero, o el tope de goma trasero....

deberías desmontarla,    llevar el caddy fijado a su sitio,  llevas los cables a su sitio previendo que cuando eches para atrás la radio, no queden bloqueados...   quizás  incluso has de pasarlos por detrás de la placa trasera... pues depende de la trasera de tu radio..

el otro posible fallito,  puede que sea ese tope de goma...    que a ti te vaya mejor cambiarlo de posición..

fíjate en la plaquita del medio...    no son simétricas..   así que a ti te puede venir mejor otra posición,
(http://img39.imageshack.us/img39/921/bricoradio8.jpg)


y en esta,  verás ya el caddy puesto en su sitio,   con las pestañas que a mi me veían mejor para sujetarla al hueco
(http://img195.imageshack.us/img195/8356/bricoradio15.jpg)


la diferencia con la mía  es que la mia se sujeta por arriba con tornillos,    y otras van por raíles
(http://img594.imageshack.us/img594/6151/bricoradio25.jpg)
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Enero 16, 2014, 18:08:14
jajaj al final me kede con la cartula o pantalla en los dedos... al sacarla se rompio las patillas un truño jajaj na la e devuelto y ahora vale mas ajajja xk pille un dia sin iva... pues na ahora sin prisa a buscar otra k me mole..
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Enero 16, 2014, 18:48:14
joder con la calidad de la pantallita!!! :watchout: :countach:
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Febrero 16, 2014, 16:01:47
al final me pillado la PIONEER SPH DA 100 de segunda mano.. lo que pasa que esta no tiene para cd es una radio App le pinchas el movil y ahi ya usas el ipod,gps,internet,videos etc etc me falta el marco de la radio que no lo encuentro x ninguna tiena me dicen de preguntar en las tipicas tiendas donde montan equipos y tal... alguien sabe donde las puedo comprar y lo que vale iwal es la misma que tiene uhia_P !! !

(http://farm6.staticflickr.com/5496/12565192344_f6946fdb3b_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/12565192344/)

(http://farm8.staticflickr.com/7302/12564714225_e026cacd89_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/12564714225/)

(https://s2.yimg.com/sk/3740/12564825963_54f67f996c_n.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/12564825963/)


Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Imaracing en Febrero 16, 2014, 16:23:48
RADIO INSTALLATION "COMBO" 99-7505
2001-2006 MAZDA VEHICLES

FOR VEHICLES EQUIPPED WITH A STANDARD FACTORY SYSTEM

INCLUDES : DASH KIT AND WIRE HARNESS
SINGLE AND DOUBLE-DIN PROVISIONS INCLUDED

(http://216.15.139.190/pictures/99-7505_70-7903.jpg)

http://www.ebay.com/itm/MAZDA-CAR-STEREO-SINGLE-DOUBLE-2D-DIN-RADIO-INSTALL-DASH-KIT-WIRES-99-7505-/200668796617?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eb8cad6c9

Este es el que compré yo solo que aquí te venden los 2 adaptadores, para 2 din y para 1 din... Yo solo pillé el ancho, el palito ese que cruza lo quitas y ya está. Por 25$ ya ves...  :smile:
Título: Re:
Publicado por: uhia_p en Febrero 16, 2014, 18:37:04
Le veo una costa rara en la parte de arriba del de la veta en medio
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Imaracing en Febrero 16, 2014, 18:53:45
No lo se, pero el 2din es ese mismo, porque lo he comprado 2 veces, una para cada radio
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Febrero 17, 2014, 00:02:25
lo pillare pero raro que no este sin el palo... raro raro pero si deices k kitando el palito kede exacto paso de complicarme y pillar otro jajaja demomento los veo x 15$ jejej
Título: Re: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Febrero 17, 2014, 00:54:54
Nono..  si no digo que no sea...    lo que necesitas es solo el marco..  por cierto..  ya contaras que tal va la radio/espejo..  que la he visto varias veces..  y tengo curiosidad
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Imaracing en Febrero 17, 2014, 14:20:54
lo pillare pero raro que no este sin el palo... raro raro pero si deices k kitando el palito kede exacto paso de complicarme y pillar otro jajaja demomento los veo x 15$ jejej

Es ese, de verdad. Lo del palito se parte y suele quedar bien, pero por si acaso coge un poco de lija para perfeccionar el corte  :mola:
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Febrero 18, 2014, 17:58:07
radio espejo jajajaj yo la veo bien x el dia y x la noxe y encima la conexion con el iphone 5 es un cable hdmi maxima calidad ! !
lo del marco si es ese y en alguna he visto el plano y si hay k cortarlo nose para que lo fabrican asi en vez de sin palo...
lo k pasa k vale mas los portes k el marco xk en las web para k sea gratuito hay k pasar de 25 o 30$ x lo bajo
lo unico k mekeda es actualizar la radio na bajar las actualizaciones y meterlas x usb parece facil pero la verdad yo no consigo hacerlo jajaj no me lee que tengo dentro del pen jajajaj
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Febrero 22, 2014, 10:46:28
bueno me quiero pillar los reflectores con luz diurna jejej, nose si pillarlos blancos o naranjas, si los pillo blancos tmb me tocaria pillar los intermintentes pa ir a juego pero naranjas tmb m molan queda mas americano jajaj y me ahorro los intermitentes ! !
sabeis de algun sitio que esten a buen precio? o por lo menos ya que valen mas de 50euros que te los manden gratis?
porque los de mx5parts te cobran portes
si alguien sabe de mas sitios a mejor precio o alguien que quiera venderme los suyos jajaj con tal de ahorrar :)

(http://farm8.staticflickr.com/7436/10230913865_8df2d0486b.jpg) (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/10230913865/)

Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Marzo 03, 2014, 16:49:58
bueno ya hecho el pedido de los intermitentes y de los reflectores con luz todo el kit jajaa
los intermitentes los he pedido con el borde negro no me mola lo nikelado...
tmb pille bombillas led bueno a ver lo que tarda en llegar 90,60€ la broma jajajaj
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Marzo 10, 2014, 15:21:41
bueno ya os tengo ahora a montrlos alguien sabe dond tengo k empalmar los cables???



1958510_10202815179436626_1707661434_n (http://www.flickr.com/photos/105050635@N05/13060309115/) por Swizzy84 (http://www.flickr.com/people/105050635@N05/), en Flickr
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Marzo 10, 2014, 17:04:31
(http://farm4.staticflickr.com/3570/13060309115_d8bfe291b8_c.jpg)

tienes la mod hecha y explicada perfectamente por antimatch! http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=2730.0
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Marzo 12, 2014, 17:42:44
bueno los intermitentes ya estan montados jeje facil de montar, con los intermitentes blancos me venian una bombillas naranjas pero les he metido unas led transparentes pero que hace luz naranja. para la itv se que no hay problema xk los coches ya van casitodos asi en transaparente mientras aga la luz naranja.
pero para los reflectores??? se supone k son naranjas de origen pero al meterlos blancos pasa itv???
y encima con luz diurna?? tiene que ser la luz blanca o naranja??
mi mecanico de confianza me dice que sin reflecotes no se le puede meter luz segun itv..
pero los americanos si k van asi de casa pero claro siquen siendo naranjas y con luz naranja ! !
mi pregunta es si le metemos estos blncos y luz naranja es correcto para itv? alguien la a pasado asi?? o me tocara desmontarlo cada vez k pasa itv??
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Marzo 12, 2014, 18:40:40
los reflectantes transparentes   como captadióptricos tal cual sin luz,   no hay fallo...   la pasé yo,   con atención a ese punto, y mientras sea así no hay fallo....    en el caso de los reflectantes sin luz rojos para la defensa trasera,   si que los tienes que cambiar por naranjas...

ahora bien...    por el tema con luz,   fijo no ban a poder ser como luces diurnas,   pues ni por asomo iluminan hacia delante,  y mucho me temo que no pueden iluminar en blanco....     tansolo en color amarillo...

lo que si puedes es ponerlos por ejemplo,   para que enciendan con posición los de delante,    y como repetidor de intermitencia los traseros  (SIEMPRE iluminando en color amarillo)

y esto es porque sin luz actúan como reflectantes de gálibo  y la luz cambiaría su utilidad
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: JotaJota en Marzo 12, 2014, 23:11:52
los reflectantes transparentes   como captadióptricos tal cual sin luz,   no hay fallo...   la pasé yo,   con atención a ese punto, y mientras sea así no hay fallo....    en el caso de los reflectantes sin luz rojos para la defensa trasera,   si que los tienes que cambiar por naranjas...

ahora bien...    por el tema con luz,   fijo no ban a poder ser como luces diurnas,   pues ni por asomo iluminan hacia delante,  y mucho me temo que no pueden iluminar en blanco....     tansolo en color amarillo...

lo que si puedes es ponerlos por ejemplo,   para que enciendan con posición los de delante,    y como repetidor de intermitencia los traseros  (SIEMPRE iluminando en color amarillo)

y esto es porque sin luz actúan como reflectantes de gálibo  y la luz cambiaría su utilidad

Casualmente ayer compré unos naranjas porque los encontré baratos, y tenía entendido que los rojos no se pueden llevar.
Es solo curiosidad, pero ¿Con luz se pueden llevar los naranjas?, o tienen que ser obligatoriamente naranjas y sin luz?

Mi coche los lleva rojos y con luz. La luz está desconectada, y así ha pasado la ITV siempre, a pesar de que tengo entendido que no es legal. Imagino que como el coche es rojo no llama mucho la atención.

Compré ayer por eBay unos naranjas que no sé si llevan luz, pero que tengo entendido que son lo que tengo que llevar (sin luz).
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Marzo 12, 2014, 23:26:25
rojos no pueden iluminar en Europa.   y en captadriópticos,  no sería al primero al que le ponen pegas, al que le vendí yo, del foro los mios naranjas, le pasó eso!

la luz siempre amarilla-anaranjada
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: JotaJota en Marzo 12, 2014, 23:30:22
rojos no pueden iluminar en Europa.   y en captadriópticos,  no sería al primero al que le ponen pegas, al que le vendí yo, del foro los mios naranjas, le pasó eso!

la luz siempre amarilla-anaranjada

Me ha quedado claro a medias xD.

CON LUZ:

Rojos = NO
Amarillos = ?


SIN LUZ (simulando ser catadriópticos)

Rojos = Tengo entendido que no, y tu me dices que conoces de gente que le han puesto pegas. Lo tomaré como un NO.
Amarillos = SI
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Marzo 12, 2014, 23:32:30
es que los rojos sin luz,  también han puesto pegas!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: JotaJota en Marzo 12, 2014, 23:43:19
es que los rojos sin luz,  también han puesto pegas!


 :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:



Me autocito y remarco lo que tengo dudas:

rojos no pueden iluminar en Europa.   y en captadriópticos,  no sería al primero al que le ponen pegas, al que le vendí yo, del foro los mios naranjas, le pasó eso!

la luz siempre amarilla-anaranjada

Me ha quedado claro a medias xD.

CON LUZ:

Rojos = NO
Amarillos = ?


SIN LUZ (simulando ser catadriópticos)

Rojos = Tengo entendido que no, y tu me dices que conoces de gente que le han puesto pegas. Lo tomaré como un NO.
Amarillos = SI



Y a todo esto, ya me sabe mal, soy un revienta hilos. Era curiosidad, pero ni me va ni me viene.  :facepalm:

Lo siento Swizzy!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Marzo 13, 2014, 00:14:06
amarillos si   con luz amarilla (los llevan varios del foro)
blancos si, con luz amarilla (aunque luego me temo que pidan explicaciones,   o no te quita que tengas que decirle algo al hingeniero!)
blancos, con luz blanca NO!
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Clubman en Marzo 13, 2014, 10:05:52
Para aclarar un poco el tema de las luces.

Ésto es lo que pone en el Reglamento 48 de las Naciones Unidas, con el que se hace la homologación de la instalación de luces de los coches en Europa:

Los colores de la luz emitida por las luces serán los siguientes:

....

luz de posición lateral: amarillo auto; sin embargo, podrá ser rojo si la luz
de posición lateral trasera está agrupada, combinada
o recíprocamente incorporada a la luz de
posición trasera, la luz de gálibo trasera, la luz
antiniebla trasera, la luz de frenado o está agrupada
o tiene en común parte de la superficie de
salida de la luz con el catadióptrico trasero

.....

catadióptrico lateral, no triangular: amarillo auto; sin embargo, podrá ser rojo si el
catadióptrico lateral trasero está agrupado o tiene
en común parte de la superficie de salida con la
luz de posición trasera, la luz de gálibo trasera, la
luz antiniebla trasera, la luz de frenado o la luz de
posición lateral trasera

...

30.5.2007 ES Diario Oficial de la Unión Europea L 137/13

Simplificando, si no están integrados, deben ser del mismo naranja que los intermitentes (Eso de amarillo auto el que le puso el nombre sería daltónico)
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Marzo 13, 2014, 10:47:23
jajaj no pasa na lo tengo claro ! !
 le voy a poner ya que me los he comprado los 4 reclectantes balncos con luz amarillente-naranja que se enciendan con las de posicion y punto cuando tenga k ir a la itv k es el mes k viene una de dos o les kito las bombillas y pasan como refelctores o les vuelvo a poner los naranjas k total son 2 tornillos jajaja y chimpun.
si fuera un manitas pues los pondria con un interruptor y cuando kisiera con luz o apagados pero pasando jajaja

y nada los tendre puestos con las de posicion si algundia m paran o algo ya os contare aunke les dire k compre el coche asinnnnnnn jajajaj x cierto ! !  los intermitentes si k tienen el sello de la union europea o tal pero los reflectantes transparente nop ! !  ojooo k eso si k lo miran ! !
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Marzo 16, 2014, 00:11:17
estoy pensando meterle este acople de plstico flexible ! !
que opinais?? alguien lo a visto como queda???
http://www.ebay.com.au/itm/Universal-Lip-Skirt-Kit-Suit-Mazda-MX5-ez-spoiler-miata-eunos-roadster-/291097382504
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Marzo 16, 2014, 00:43:59
si te lo curras bien,   da el pego  y con lo bueno de ser de poliuretano, los bordillos se llevarán bastante bien con el LIP...       la cosa es que sepas trabajar la parte baja y no lo dejes muy cantoso...    ahh! y una cosa muy importante...   tengo leído que  con la cara de pegamento "3M" no te será suficiente,   has de ponerle unos tirafondos o tornillos   con una arandelita, para poder dejarlo bien anclado y con la arandela que tenga mayor superficie de sujección
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: JotaJota en Marzo 17, 2014, 14:42:19
Puntoloco hizo algo parecido en su Z3 Coupé y el resultado fue bastante bueno.
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Marzo 31, 2014, 20:32:20
(https://farm8.staticflickr.com/7074/13543463393_0017a0fe31_n.jpg) (https://www.flickr.com/photos/105050635@N05/13543463393/)

bueno el viernes tengo k ir a la itv y pum se me ha jodido el porta lamparas del faro delantero izkierdo...
sabeis donde venden estos recambios?? he ido a un desguace y na de na...

lo que le pasa que uno de los cables hace mala conexion se ve k esta roto y se sale :(

me urgeeeeeee !  ! !
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Imaracing en Marzo 31, 2014, 21:54:43
Uhia, JotaJota y Antimach vendrán en breves... :sisi3:
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: JotaJota en Marzo 31, 2014, 23:08:05
Pues yo no lo tengo muy claro. El tema chispas para nuestro troll favorito Uhia.

Desconozco si ese conector tiene una forma específica para engancharse en el faro del Mazda o es totalmente universal con el conector de cualquier otro coche con ese tipo de bombillas.
Si es igual, ves a un desguace y corta un conector con un trozo de cable y cortas el roto y pones el nuevo soldando y aislando bien los cables.


Como solución TEMPORAL Y A CORTO PLAZO, puedes separar el cable negro totalmente. Mete un nuevo cable en el conector, y fíjalo al propio conector con una brida. Luego este nuevo cable lo sueldas al negro que se ha roto. La idea es que por una parte metas un cable y que esté sujeto para que no se salga del conector, y que por otra al prolongar el cable negro, este no esté en tensión y no haga fuerza por salirse. Pero como digo es algo muy chapucero, y solo pasa pasar la ITV. Lo correcto debe de ser cambiar el conector, o encastar nuevos terminales (si se puede).



A ver si se pasa Uhia y nos aclara.

Un saludo.
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Marzo 31, 2014, 23:48:47
que passa?    es que no le podeis ayudar con lo que os puse por telegram??      la leche!!!   si hasta pensé que era mi foto!!

a mi tambien se me ha jodido ese conector    y precisamente he leído que se joden amenudo...

toparlos por internet  esta la cosa chunga... porque el 98% es fuera   y de esos   la mitad son chinorris...

te puedes ir a la pagina hermana de mx5parts...  ilmotorsport  y lo toparás.... por 16€ envío a parte...    que conste que es de lo más baratito que he visto
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4018&oid=112&depth=0&page=0&count=3&PHPSESSID=c642f6abcca3545a226791f39694608e
(http://www.ilmotorsport.de/shop/productpics/NB2-7067114_1.jpg)

pero mi opción después de tanta mierda de búsquedas y chinorreadas...   opté por ir a un desguaze, y mira tu por donde,    en el 2º coche que miré calzaba las luces hB3 9005    y las hb4 9006... así que le recorté los 4 conectores con su cable....   y me los dieron grátis...


no recuerdo el modelo de coche que era... mañana te lo digo, le llamo al colega   y le digo que mire el modelo..... ( estas luces no son muy comunes, pero las montan varios coches...    si puedes o te dejan ir mirando por los coches,    vas con un cutter o tenacillas de corte,    y te los llevas!! (déjale un poco de cable para poder soldar y ampliar el cableado....      y aprovecha que si topas los antiniebla de citroen/valeo, planos de 4 tornillos....  te los llevas   jejejej
Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: Swizzy en Abril 02, 2014, 20:39:51
(https://farm8.staticflickr.com/7196/13586835854_6aa44c6aaf_n.jpg) (https://www.flickr.com/photos/105050635@N05/13586835854/)(https://farm3.staticflickr.com/2913/13586494283_f7dab4c088_n.jpg) (https://www.flickr.com/photos/105050635@N05/13586494283/)
(https://farm3.staticflickr.com/2827/13586848054_77a2f051b4_n.jpg) (https://www.flickr.com/photos/105050635@N05/13586848054/)

al final no he  encontrado portalamparas.. he pillado unos fastom o como se digan,cables y una regleta y a la marcha jajaja

el viernes ire a la itv asinnnnn k iwal le kito los reflectores blancos y le spongo los naranjas pa k no me mareen.

y pensando ya en hacer una revision de distribucion etc espero k el kito no sea carete y de paso lo de la palanca del cambio el fuelle ese

Título: Re: primera mod poc a poc. poc a poc :eaea:
Publicado por: uhia_p en Abril 02, 2014, 22:36:21
Si que te has rendido pronto!!! jijiji :roto2rie:

esa regletilla pal apaño, sirve.. pero amos,    solo para el apaño!!, luego deberías cambiarlo...  además de la función de conectar, el conector sella, para que las patillas estén estancas.

yo como al final solo he tenido que poner uno, me sobraría  un conector 9006 HB4... por unos módicos millones, si quieres te lo mando :spend: :spend:

fuera coñas,  te lo mando si quieres!   sería un euro o 2 el envío por correos,  y como a mi me salieron grátis   le deberías una birra al novio de mi cuñada..