Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Imaracing en Septiembre 26, 2013, 16:31:04
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(http://periodismodelmotor.com/wp-content/uploads/cache/650x300-Ferrari-LaFerrari-Nurburgring.jpg)
Aunque la marca italiana ya nos mostró por completo el aspecto exterior y los detalles técnicos… del Ferrari LaFerrari, hoy os traemos un vídeo del híperdeportivo de 963 CV rodando por el sinuoso trazado del famoso circuito alemán de Nürburgring Nordschleife. El mismo en el que recientemente uno de sus máximos rivales, el Porsche 918 Spyder, estableció el récord de vuelta rápida para coches de serie.
Lo que no entendemos es porqué el Ferrari LaFerrari que aparece en el vídeo en el circuito de Nürburgring continua llevando parte de su carrocería cubierta con camuflaje. Está claro que aunque ya lo habíamos visto en el Salón de Ginebra 2013 al desnudo y en detalle, los chicos de Ferrari todavía continúan desarrollándolo. Por suerte para nosotros, ese ‘camuflaje’ no puede disimular el sonido glorioso que emiten sus escapes, pura música para nuestros oídos. Esperaremos con paciencia a que publiquen los tiempos de vuelta, pero con los 6 minutos y 57 segundos que logró el 918 Spyder tienen el listón muy alto.
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Como suena :babeando::babeando:
Apuestas; Bajará los 6:57 del Porsche 918 Spyder? :palomitas:
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Apuesto a que sí los baja.
Y si no, lo devolverán a la fábrica para hacerle los ajustes que sean necesarios y que lo pueda batir.
Pero vamos, que veo a este coche mucho más de carreras que al Porsche. De los dos, yo me quedo el Porsche, pero la verdad es que no se nota lo caro y especial que es. En eso el Ferrari parece una nave espacial.
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Pues yo creo que... no! No creo que pueda.
Hombre cuando llevaron el Porsche también tenían allí a todos los ingenieros afinando el coche para bajar los 7 minutos rasos que hizo el Mclaren... Veremos, está interesante la disputa ;)
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Al final es tontería, porque el coche lo lleva un humano además de otros factores que pueden afectar. Meterán a un "pobrecillo" y le dirán tienes que bajar el tiempo del porsche si o si y tampoco se te ocurra romper el coche que vale una pasta, todo para decir que su coche es más rápido y no que le metieron aun más presión a ese pobre piloto...
Es como decir que el ferrari de alonso es mejor que el de massa, lo es? puede, pero también puede que el de massa sea mejor en alguna carrera y ni con esas...
Tampoco hay que obcecarse y no deberían permitirlo o regularlo ya que si no luego ocurren desgracias y nos llevamos las manos a la cabeza, pero la presión de un piloto de esos por parte de algunas marcas tiene que ser brutal, que si que es una suerte estar ahí pero como que yo tenga trabajo y no me gustaría me forzasen a sobrepasar un limite de riesgo solo por ver quien la tiene más grande.
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mmm pues sinceramente no creo que publiquen tiempo. Me explico:
El sonido que emite en el video no es el de ir 'a full' (viendo por dónde y cómo va)
Si hubiese ido a tope, sería el sonido que hubiesen grabado.
Veremos si me equivoco. (que puede ser porque ir para nada...)
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Publicaran si lo baten hahaha de momento creo que son puestas a punto y telemetrias
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Ya es raro que Ferrari meta los coches en Nurbur, pocas veces lo hacen.
No sé si lo batirá, ambos son grandes coches.
Por cierto, estoy totalmente deacuerdo con puntoloco.
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Si lo meten es por algo....yo creo que lo meten porque saben que pueden con ese tiempo
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Si lo meten es por algo....yo creo que lo meten porque saben que pueden con ese tiempo
+1 a la negrita A lo otro... está por ver. El tiempo de Porsche fue la ostia :sisi3:
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El pepino de verdad es el que tiene delante :sisi1:
(http://i40.tinypic.com/206mq6b.jpg)
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mmm pues sinceramente no creo que publiquen tiempo. Me explico:
El sonido que emite en el video no es el de ir 'a full' (viendo por dónde y cómo va)
Si hubiese ido a tope, sería el sonido que hubiesen grabado.
Veremos si me equivoco. (que puede ser porque ir para nada...)
Hombre no creo que estén solo hoy. Estarán "instalándolo" y haciendo el setup para cuando crean conveniente ir a full. Si lo han metido allí después del pique Porsche - Mclaren... es por algo.
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Lo de las pegatinas mas que camuflaje es por proteger la pintura o algo?
Porque un La Ferrari canta que no veas camuflado o no hahaha
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Cualquier coche camuflado canta más que normal, simplemente sirve para no dejar bien sus formas y detalles sobretodo en fotos, no porque se camuflen como un camaleón y no los veas.
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Yo el camuflaje lo veo como un mensaje de que es una máquina sin terminar, una inminente amenaza...
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Yo el camuflaje lo veo como un mensaje de que es una máquina sin terminar, una inminente amenaza...
Completamente de acuerdo... Y más ahora mismo, que con cualquier programa de retoque fotográfico, haces una renderización-vectorización, y lo pintas a tu gusto del color que te apetezca, con unas sombras hiperrealistas. Creo que es una costumbre que crea expectación, algo parecido a los "robados-posados" de las famosas...
Saludos a todos
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Creo que solo veremos sus tiempos si los bate, sino, creo que nos quedaremos con las ganas.
Y pensándolo friamente creo que los batirá. Aunque antes dijese que no lo sabía :elrisas:
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Me dicen mis fuentes que si no consiguen bajar el tiempo van a recurrir a frigodedo o quien sea para bajarlo, que si es necesario pondrán público con ventiladores colocados estrategicamente y para superar si no si el récord, incluso plantean un botón de ejección para ganar unos metros al acercarse a meta.
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Me dicen mis fuentes que si no consiguen bajar el tiempo van a recurrir a frigodedo o quien sea para bajarlo, que si es necesario pondrán público con ventiladores colocados estrategicamente y para superar si no si el récord, incluso plantean un botón de ejección para ganar unos metros al acercarse a meta.
interesante... cuéntanos más!