Roadster Sport Club
Foro general => Sala de Presentaciones => Mensaje iniciado por: MR2 en Abril 10, 2013, 17:28:34
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Buenas tardes, soy David de Santpedor (Barcelona) tengo 28 años y estoy como una regadora por los coches :woohoo: es casi enfermizo..... :loco:
He mirado alfa's spider, mx5, mr2.... y finalmente me he decidido por un toyota Mr2. Ya está la paga y señal echa y en 10 días me voy a buscarlo :roadster:
tiene cositas de plancha y pintura y las ruedas de atrás con mucho uso..... por lo que parece ¡este bicho come neumático cómo un descosido!...pero con tiempo y una caña......
La verdad es que siempre he ido detrás de coches con techo, lo de sin techo me ha vendio de hace poco....¡pero con qué fuerza! fue probar un descapotable y flipar en colores :babeando:
Espero poder aportar alguna cosilla interesante...
Os he ido siguiendo y parece que hay muy buen rollo
Unas fotos de mi futuro juguetito ¡saludos! :hello:
(http://img547.imageshack.us/img547/4731/mr2i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/mr2i.jpg/)
(http://img11.imageshack.us/img11/3551/mr22x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/mr22x.jpg/)
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Bienvenido, futuro roadstero!!! buena pieza te has agenciado, pero ya sabes, pásate igualmente por el hilo de cosas a tener en cuenta a la hora de comprar un segunda mano!! pese a que ya lo has señalizado, nunca está de más, supongo que es un concesionario, así que el tema garantias y eso, te viene que ni pintado...
reconozco que cuando te leí el título de tu hilo, me salió una risilla.... de verdad quieres tener lo de "buenas tardes" de por vida??? jejejejej
en fin... pasa y siéntete como en casa.... además ya soys unos cuantos Mr2 en el foro, y bastante activos en todos los campos, tanto mods estéticas como en track day... y te pueden ayudar si tienes algunas dudas....
en fin!!! bienvenido al club!
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Bienvenido, futuro roadstero!!! buena pieza te has agenciado, pero ya sabes, pásate igualmente por el hilo de cosas a tener en cuenta a la hora de comprar un segunda mano!! pese a que ya lo has señalizado, nunca está de más, supongo que es un concesionario, así que el tema garantias y eso, te viene que ni pintado...
reconozco que cuando te leí el título de tu hilo, me salió una risilla.... de verdad quieres tener lo de "buenas tardes" de por vida??? jejejejej
en fin... pasa y siéntete como en casa.... además ya soys unos cuantos Mr2 en el foro, y bastante activos en todos los campos, tanto mods estéticas como en track day... y te pueden ayudar si tienes algunas dudas....
en fin!!! bienvenido al club!
Muchas gracias por el recibimiento!
pues sí el título es un poco cutre.................jajaajaja
voy a cambiarlo
saludos
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Bienvenido David :mola:
Espero que disfrutes del foro y de los eventos que se organizan. Esperamos verte pronto en alguno de ellos :beer-toast1: El 19 de Mayo hay una conce programada que no te pilla lejos: http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=2647.0
Saludos y bienvenido de nuevo ;)
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:woohoo: Otro plata como el mio!!!!!! Bienvenido y enhorabuena,ya verás como lo disfrutas.Si tienes alguna duda ya sabes :blahblah2:,para eso estamos.
Un saludo. :hello:
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Hombre David! Bienvenido!
Casi sómos vecinos, yo soy de Manresa. Felicidades por la compra, el MR2 es un roadster muy divertido.
Esperamos verte en la próxima conce!
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Bienvenido desde el Sur.
Muy chulo ese futuro coche tuyo.
Que lo disfrutes y a ser posible en nuestra compañia.
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Bienvenido MR2! Buen coche, en una conce del Club el forero Bladek me prestó su Mr2 rojito y me lo pasé muy muy bien. Me gustó mucho. Disfruta ese sin techo y cuéntanos primeras impresiones cuando hagas tus primeros tramitos :smile:
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Bienvenido!!!
Esperamos que te sientes como en casa.
No dudes en acudir a alguna conce, comprobarás que el buen rollo es aun mayor cuando nos reunimos!
a disfrutar!! :roadster:
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Bienvenido!!!
Bonito coche :mola:
Si aun no te has hecho socio:
http://www.roadstersportclub.com/hazte_socio.htm
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Bienvenido!!!
La verdad es que el MR2 es precioso, espero que lo disfrute mucho que se se una pronto a alguna concentración para presentárnoslo en vivo. Un saludo
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Muchas gracias a todos! :hyper:
gracias por la bienvenida, qué majos sois macho
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Bienvenido!!!
Bonito coche :mola:
Si aun no te has hecho socio:
http://www.roadstersportclub.com/hazte_socio.htm
En cuanto tenga en mis manos el juguete y pueda hacer una foto más en condiciones será lo primero que haré
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Muchas gracias a todos! :hyper:
gracias por la bienvenida, qué majos sois macho
Pues no sabes tu lo que ganamos en persona :periodico:
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Muchas gracias a todos! :hyper:
gracias por la bienvenida, qué majos sois macho
Pues no sabes tu lo que ganamos en persona :periodico:
algunos son muy feos o peludos, pero eso si!!! majos a raudales!
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jajaja qué tropa! :chupi:
Bueno, pues tengo trabajito con el pequeñín.... un descosido en el asiento del conductor, rayadas (nada grave), algun bollito.... en fin €€ pero sin prisa todo lo haremos poco a poco, digo yo no? :sherlock:
La 1ª cosa que le voy a hacer es comprarle la barra antivuelco.... ¿cómo es posible que se vendan coches sin algo tan básico?! yo alucino :loco:
Invertir en seguridad nunca es dinero perdido...las rayas ya las quitaré cuando pueda............ :smiley_1140:
No sé dónde acudir para comprar una barra antivuelco, ¿Norauto? casa toyota (astillada al canto? :sisi3: ) acabo de llegar y ya ando preguntando..... si es que....... :sisi2:
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ojo con las barras, pues hay que homologarlas.... yaaaaa, lo sabemos!!! se escapa a toda lógica!!! spain is different! pero las homologadas son las de postín, no las barras que cumplen la función!
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ojo con las barras, pues hay que homologarlas.... yaaaaa, lo sabemos!!! se escapa a toda lógica!!! spain is different! pero las homologadas son las de postín, no las barras que cumplen la función!
ostia! pues esto no lo sabía........otra cosa más.... Iteuves y mandagas......bufff que pereza
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siempre puedes arriesgarte y pasarla con la capota puesta..... muchos saben que lleban barras de serie, pero dudo que todos sepan cuales son!!, lotería!
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siempre puedes arriesgarte y pasarla con la capota puesta..... muchos saben que lleban barras de serie, pero dudo que todos sepan cuales son!!, lotería!
ok!
me haré el longuis cuando toque ITV :eusa_whistle:
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siempre puedes arriesgarte y pasarla con la capota puesta..... muchos saben que lleban barras de serie, pero dudo que todos sepan cuales son!!, lotería!
¿alguna sugerencia dónde poder comprarla?
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una real??
no se tio.... mejro que te respondan los propietarios de tu mismo coche, aer que te dicen.... pero no pongas la de fastboy!!! jejejeje
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una real??
no se tio.... mejro que te respondan los propietarios de tu mismo coche, aer que te dicen.... pero no pongas la de fastboy!!! jejejeje
ok!
si, no quiero un embellecedor, quiero algo que chute en caso de ostión :chuck:
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Hola bienvenido.
Enhorabuena por el coche!
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Hola bienvenido.
Enhorabuena por el coche!
Gracias!
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ojo con las barras, pues hay que homologarlas.... yaaaaa, lo sabemos!!! se escapa a toda lógica!!! spain is different! pero las homologadas son las de postín, no las barras que cumplen la función!
ostia! pues esto no lo sabía........otra cosa más.... Iteuves y mandagas......bufff que pereza
Lo primero. BIENVENIDO.
Para el tema de piezas para nuestros MR2, puedes recurrir a varios sitios. Entre otros la propia Toyota.
- El tema de la barra pregúntale a Bladek, el la puso comprada en Toyota.
- muchas piezas aquí: http://www.fensport.co.uk/
- más pieza aquí: http://www.monkeywrenchracing.com
El mio es de Diciembre de 2002 con el acabado TTE, que trae a mayores, barra antivuelco, escapes de doble salida TTE, y se supone, que es algo más bajito y de suspensión más firme. Ah!! y la pegatina TTE que son 20cv extra, jajajajaja
Te va a sorprender que no es un coche muy gastón para ser un 1.800C.C., yo he llegado a hacer 580 km con unos 45 litros de gasolina.
En fin, si te podemos ayudar, ya sabes.
PD. sin ánimo de alarmarte, los primeros días controla en consumo de aceite, algunas unidades anteriores a 2001 daban algún problemilla de consumo excesivo.
PD2: ¿Por qué faltan los tapones del paragolpes trasero? :roto2:
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ojo con las barras, pues hay que homologarlas.... yaaaaa, lo sabemos!!! se escapa a toda lógica!!! spain is different! pero las homologadas son las de postín, no las barras que cumplen la función!
ostia! pues esto no lo sabía........otra cosa más.... Iteuves y mandagas......bufff que pereza
Lo primero. BIENVENIDO.
Para el tema de piezas para nuestros MR2, puedes recurrir a varios sitios. Entre otros la propia Toyota.
- El tema de la barra pregúntale a Bladek, el la puso comprada en Toyota.
- muchas piezas aquí: http://www.fensport.co.uk/
- más pieza aquí: http://www.monkeywrenchracing.com
El mio es de Diciembre de 2002 con el acabado TTE, que trae a mayores, barra antivuelco, escapes de doble salida TTE, y se supone, que es algo más bajito y de suspensión más firme. Ah!! y la pegatina TTE que son 20cv extra, jajajajaja
Te va a sorprender que no es un coche muy gastón para ser un 1.800C.C., yo he llegado a hacer 580 km con unos 45 litros de gasolina.
En fin, si te podemos ayudar, ya sabes.
PD. sin ánimo de alarmarte, los primeros días controla en consumo de aceite, algunas unidades anteriores a 2001 daban algún problemilla de consumo excesivo.
PD2: ¿Por qué faltan los tapones del paragolpes trasero? :roto2:
Buenas! gracias fastboy! fuimos a provarlo, en principio nada de humo azul, ni ralentí inestable ni nada... el coche tiene 143.000km por lo que en principio si hubiera tenido un problema ya debería estar subsanado....supongo
Y lo de los tapones del paragolpes..... no lo había visto! seré cegato :sherlock:
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ojo con las barras, pues hay que homologarlas.... yaaaaa, lo sabemos!!! se escapa a toda lógica!!! spain is different! pero las homologadas son las de postín, no las barras que cumplen la función!
ostia! pues esto no lo sabía........otra cosa más.... Iteuves y mandagas......bufff que pereza
Lo primero. BIENVENIDO.
Para el tema de piezas para nuestros MR2, puedes recurrir a varios sitios. Entre otros la propia Toyota.
- El tema de la barra pregúntale a Bladek, el la puso comprada en Toyota.
- muchas piezas aquí: http://www.fensport.co.uk/
- más pieza aquí: http://www.monkeywrenchracing.com
El mio es de Diciembre de 2002 con el acabado TTE, que trae a mayores, barra antivuelco, escapes de doble salida TTE, y se supone, que es algo más bajito y de suspensión más firme. Ah!! y la pegatina TTE que son 20cv extra, jajajajaja
Te va a sorprender que no es un coche muy gastón para ser un 1.800C.C., yo he llegado a hacer 580 km con unos 45 litros de gasolina.
En fin, si te podemos ayudar, ya sabes.
PD. sin ánimo de alarmarte, los primeros días controla en consumo de aceite, algunas unidades anteriores a 2001 daban algún problemilla de consumo excesivo.
PD2: ¿Por qué faltan los tapones del paragolpes trasero? :roto2:
Buenas! gracias fastboy! fuimos a provarlo, en principio nada de humo azul, ni ralentí inestable ni nada... el coche tiene 143.000km por lo que en principio si hubiera tenido un problema ya debería estar subsanado....supongo
Y lo de los tapones del paragolpes..... no lo había visto!
Si lo has probado ya, y la prueba ha sido satisfactoria, GENIAL. El mio, lleva cerca de 150.000 km, con tramos y algún que otro track day.
(http://s19.postimg.org/i3jotcwoj/MR2_CALAFAT.jpg) (http://postimage.org/)
subirimagenes (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
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ojo con las barras, pues hay que homologarlas.... yaaaaa, lo sabemos!!! se escapa a toda lógica!!! spain is different! pero las homologadas son las de postín, no las barras que cumplen la función!
ostia! pues esto no lo sabía........otra cosa más.... Iteuves y mandagas......bufff que pereza
Lo primero. BIENVENIDO.
Para el tema de piezas para nuestros MR2, puedes recurrir a varios sitios. Entre otros la propia Toyota.
- El tema de la barra pregúntale a Bladek, el la puso comprada en Toyota.
- muchas piezas aquí: http://www.fensport.co.uk/
- más pieza aquí: http://www.monkeywrenchracing.com
El mio es de Diciembre de 2002 con el acabado TTE, que trae a mayores, barra antivuelco, escapes de doble salida TTE, y se supone, que es algo más bajito y de suspensión más firme. Ah!! y la pegatina TTE que son 20cv extra, jajajajaja
Te va a sorprender que no es un coche muy gastón para ser un 1.800C.C., yo he llegado a hacer 580 km con unos 45 litros de gasolina.
En fin, si te podemos ayudar, ya sabes.
PD. sin ánimo de alarmarte, los primeros días controla en consumo de aceite, algunas unidades anteriores a 2001 daban algún problemilla de consumo excesivo.
PD2: ¿Por qué faltan los tapones del paragolpes trasero? :roto2:
Buenas! gracias fastboy! fuimos a provarlo, en principio nada de humo azul, ni ralentí inestable ni nada... el coche tiene 143.000km por lo que en principio si hubiera tenido un problema ya debería estar subsanado....supongo
Y lo de los tapones del paragolpes..... no lo había visto!
Si lo has probado ya, y la prueba ha sido satisfactoria, GENIAL. El mio, lleva cerca de 150.000 km, con tramos y algún que otro track day.
(http://s19.postimg.org/i3jotcwoj/MR2_CALAFAT.jpg) (http://postimage.org/)
subirimagenes (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
¡qué bonito! ¿y el alerón? tienes alguna fotillo visto desde atrás? me gusta!
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Una vista lateral:
(http://www.cubefish.com/images/car1.jpg)
(http://i560.photobucket.com/albums/ss42/ac-pics/FILE0072a.jpg)
Te busco alguna foto del mio cuando esté por casa, o las hago, así te haces más una idea de como queda en nuestro color.
El rojo, lleva otro alerón justo entre el paragolpes y la capó motor, creo que también era de TTE (he visto alguno en directo y queda chulo)
A ver si nos vemos en alguna rutilla ;)
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este último es el que más me mola, el trasero, entre faros incluso lo tengo visto, como el de encima de motor pero para entrefaros, y queda deluxe...
las taloneras/estriberas del gris que has puesto, serían chulas sin ese detalle tuning... me molan lisitas, pero le da una imagen mucho más bajita.....
por cierto fastboy.... jejejej espero que en esa foto estubieras en pleno apoyo sobre el lado de copi... o me habrás destronado en lo que a 4x4 se refiere!
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este último es el que más me mola, el trasero, entre faros incluso lo tengo visto, como el de encima de motor pero para entrefaros, y queda deluxe...
las taloneras/estriberas del gris que has puesto, serían chulas sin ese detalle tuning... me molan lisitas, pero le da una imagen mucho más bajita.....
por cierto fastboy.... jejejej espero que en esa foto estubieras en pleno apoyo sobre el lado de copi... o me habrás destronado en lo que a 4x4 se refiere!
Las fotos las puse por los alerones.. las taloneras no me gustan mucho.
Si, es una rápida de izquierdas ;).... pero, seguramente después del verano le monte la KONI y Eibach -3,5cm.
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Gracias fastboy! Pues le queda chulo! A ver el tuyo en gris por detrás cómo queda :palomitas:
Estoy dándole vueltas ya a unes llantas bbs lemans :whatever: jajajajjaj creo que le quedarían de coña.... el precio.......me duelen los ojos :crybaby2:
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que terribles somos!!! jaajajja parecemos todos cortados por el mismo patrón!!!! aún no tenemos ni el coche y ya pensamos en modificarlos y meterles cosillas!!! rebienvenido al club.... efectivamente eres de los nuestros!
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que terribles somos!!! jaajajja parecemos todos cortados por el mismo patrón!!!! aún no tenemos ni el coche y ya pensamos en modificarlos y meterles cosillas!!! rebienvenido al club.... efectivamente eres de los nuestros!
bufff qué ganas ya :palomitas:
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Hola y bienvenido!!
Antes que nada... a disfrutar de ese deportivo en envase pequeño :D
Este sabado hay conce en Juneda, acercate si te apetece, se podra entrar al circuito a pegarse unos cantos ;)
El tema de la barra y mdemas extras TTE, yo lo consigo todo en la toyota de lleida a buenos precios ademas.
Y aprovecho la ocasión :sisi1:Si tienes que cambiarle la suspensión, yo pondré a la venta en cuanto pase la itv unos muelles TTE con amotiguadores originales nuevos (ni 500 km) a la venta.
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Bienvenido!!!
Bonito MR2! Espero que lo disfrutes!
Saludos,
FD
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Gracias y saludos a los 2
En Juneda eh......ummmmmmmmmmm :sherlock: que cerquita me queda! :laleche:
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una fotillo desde atrás ...
(http://s19.postimg.org/vi8fxuktv/IMG_0676.jpg)
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una fotillo desde atrás ...
:mola:
gracias!
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qué bien va.....
:babeando: :naughty2:
mañana hago unas fotos y os presento al renacuajo :smilie-devil:
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qué bien va.....
:babeando: :naughty2:
mañana hago unas fotos y os presento al renacuajo :smilie-devil:
Ya lo tienes? A disfrutarlo!!!
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Ya estás tardando MR2!!
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me hueleee a trooooolaaaaaa, jajajaja fijo que se ha comprado un polo!!! jajajaj
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me hueleee a trooooolaaaaaa, jajajaja fijo que se ha comprado un polo!!! jajajaj
Lo prometido es deuda..... :sisi3: :elrisas:
(http://img43.imageshack.us/img43/9307/poloz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/43/poloz.jpg/)
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... El peque..... :cunaooooo: :cunaooooo: :cunaooooo:
(http://img19.imageshack.us/img19/7411/delant.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/delant.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/166/detjl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/detjl.jpg/)
(http://img19.imageshack.us/img19/2387/pob2t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/pob2t.jpg/)
(http://img4.imageshack.us/img4/1380/poble.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/poble.jpg/)
(http://img715.imageshack.us/img715/4144/pob3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/pob3.jpg/)
(http://img10.imageshack.us/img10/4448/laterbe.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/laterbe.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/3281/rasguos.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/rasguos.jpg/)
Como podeis ver, tiene sus cositas de plancha y pintura....pero el precio..... :babeando:
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Que tal esos primeros kilómetros roadsteando? Habías llevado algun coche de concepto parecido?
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Que tal esos primeros kilómetros roadsteando? Habías llevado algun coche de concepto parecido?
Qué va... todos los coches que he tenido estaban por encima de los 1400 kg y todos con techo :biggrin: el coche va muy bien, es una auténtica lapa, cómo agarra buff transmite mucho (eso de ir pegado al suelo mola) no es un cohete pero sube bien de vueltas. Paseando a ritmo relajado es una delícia.
Peros...... la quinta se queda bastante corta....pero para rutear a 80-100km/h se va muy bien y el motor responde al pisarle
Frenar frena, pero hay que pisar fuerte, habrá que acostumbrarse
Siento un pequeño "Clec" al pisar el embrague a fondo que me tiene un poco preocupado.... :elboinas:
Falta de engrase del cable de embrague? :sherlock: ¿qué opinais?
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la verdad es que esto de los roadsters es un poco "veneno" ya que todo el que lo cata se engancha, pues nada que sea para bien, y ha disfrutar de ese jugete, seguro nos veremos en alguna conce.
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la verdad es que esto de los roadsters es un poco "veneno" ya que todo el que lo cata se engancha, pues nada que sea para bien, y ha disfrutar de ese jugete, seguro nos veremos en alguna conce.
Gracias palancas!
Seguro que si!
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Que tal esos primeros kilómetros roadsteando? Habías llevado algun coche de concepto parecido?
Qué va... todos los coches que he tenido estaban por encima de los 1400 kg y todos con techo :biggrin: el coche va muy bien, es una auténtica lapa, cómo agarra buff transmite mucho (eso de ir pegado al suelo mola) no es un cohete pero sube bien de vueltas. Paseando a ritmo relajado es una delícia.
Peros...... la quinta se queda bastante corta....pero para rutear a 80-100km/h se va muy bien y el motor responde al pisarle
Frenar frena, pero hay que pisar fuerte, habrá que acostumbrarse
Siento un pequeño "Clec" al pisar el embrague a fondo que me tiene un poco preocupado.... :elboinas:
Falta de engrase del cable de embrague? :sherlock: ¿qué opinais?
por fiiiiin!!! jejejeje nuevo roady pa la saca!!! si te dicen hace años que esto enganchaba, ni te lo crees... ahora ya tienes para demostrarlo.... otra cosa es demostrarle a madres, suegras, parientas, y demás fauna femenina... o incluso colegas... que nóooooo no se pasa frío.... y que hasta se pasa calor!... bueno! vamos por partes.... lo principal es que disfrutes el coche tal cual unas smanas y quizás unos meses!! se lo digo a todos pero es la verdad... la mejor manera de tirar el dinero es comprar a lo loco o influenciado por los gustos y técnicas de otros.... es lo típico, te pones a revisar internet, y raro es que no quieras algo que le has visto a otro, lo compras a lo loco, y luego lo más seguro es que no te guste para nada como resoluciona las prestaciones...
dicho esto, el punto del frenado, hay puntos de mejora, que pueden hacerte un buen favor... pero yo de ti esperaba a ver si es un concepto nuevo, vicio tuyo o defecto del coche (es un coche de poco peso, debiera frenar! pese a todo, cada coche es un mundo.) pero entre pastillas discos y latiguillos anda el juego, pero si hubiese fallo, mejor estimar otras cosas, ya que invertir en mejorar esos parámetros sin reparar la avería, es incluso peor.
lo del embrague, has de explicar un poco mejor, para poder ayudarte... por ejemplo (te lo hace siempre? desde cero? a bajas revoluciones? a altas? solo al pisar a fondo?. etc... se específico... y olvídate de cables de embrague, por tu dios!!! que pese a que no tenga un MR2, ya desde hace mucho que montan embrague hidráulico!!! o sea bomba principal-cilindro maestro-tubo-cilindro esclavo-actuador-embrague... todo por líquido...
en los miatas el cilindro esclavo petaba en los primeros modelos... e incluso uno de los ruidillos que se saca con una chorrada de brico (un poco de grasa) está sito en el actuador, que no deja de ser una palanca accionada por el cilindro esclavo, que si está seco como la mojama, hace un ruido como de chirrido de cojinetes... increible pero cierto! y por lo que veo, montamos el mismo cilindro esclavo! :sherlock: :palomitas:
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Que tal esos primeros kilómetros roadsteando? Habías llevado algun coche de concepto parecido?
Qué va... todos los coches que he tenido estaban por encima de los 1400 kg y todos con techo :biggrin: el coche va muy bien, es una auténtica lapa, cómo agarra buff transmite mucho (eso de ir pegado al suelo mola) no es un cohete pero sube bien de vueltas. Paseando a ritmo relajado es una delícia.
Peros...... la quinta se queda bastante corta....pero para rutear a 80-100km/h se va muy bien y el motor responde al pisarle
Frenar frena, pero hay que pisar fuerte, habrá que acostumbrarse
Siento un pequeño "Clec" al pisar el embrague a fondo que me tiene un poco preocupado.... :elboinas: pero da la sensación por el ruido que es alguna pieza con falta de engrase... me pasaré por el mecánico que le de un vistazo
Falta de engrase del cable de embrague? :sherlock: ¿qué opinais?
por fiiiiin!!! jejejeje nuevo roady pa la saca!!! si te dicen hace años que esto enganchaba, ni te lo crees... ahora ya tienes para demostrarlo.... otra cosa es demostrarle a madres, suegras, parientas, y demás fauna femenina... o incluso colegas... que nóooooo no se pasa frío.... y que hasta se pasa calor!... bueno! vamos por partes.... lo principal es que disfrutes el coche tal cual unas smanas y quizás unos meses!! se lo digo a todos pero es la verdad... la mejor manera de tirar el dinero es comprar a lo loco o influenciado por los gustos y técnicas de otros.... es lo típico, te pones a revisar internet, y raro es que no quieras algo que le has visto a otro, lo compras a lo loco, y luego lo más seguro es que no te guste para nada como resoluciona las prestaciones...
dicho esto, el punto del frenado, hay puntos de mejora, que pueden hacerte un buen favor... pero yo de ti esperaba a ver si es un concepto nuevo, vicio tuyo o defecto del coche (es un coche de poco peso, debiera frenar! pese a todo, cada coche es un mundo.) pero entre pastillas discos y latiguillos anda el juego, pero si hubiese fallo, mejor estimar otras cosas, ya que invertir en mejorar esos parámetros sin reparar la avería, es incluso peor.
lo del embrague, has de explicar un poco mejor, para poder ayudarte... por ejemplo (te lo hace siempre? desde cero? a bajas revoluciones? a altas? solo al pisar a fondo?. etc... se específico... y olvídate de cables de embrague, por tu dios!!! que pese a que no tenga un MR2, ya desde hace mucho que montan embrague hidráulico!!! o sea bomba principal-cilindro maestro-tubo-cilindro esclavo-actuador-embrague... todo por líquido...
en los miatas el cilindro esclavo petaba en los primeros modelos... e incluso uno de los ruidillos que se saca con una chorrada de brico (un poco de grasa) está sito en el actuador, que no deja de ser una palanca accionada por el cilindro esclavo, que si está seco como la mojama, hace un ruido como de chirrido de cojinetes... increible pero cierto! y por lo que veo, montamos el mismo cilindro esclavo! :sherlock: :palomitas:
bueno ya ves que de mecánica estoy echo un buen paquete :number_one:
Lo del freno quizá sean manías mías probablemente...aunque noto que tengo que hundir bastante el pie.
Y lo del embrague deja que lo pruebe más, esta mañana parecía que no lo hacía tanto..... :elboinas: pasaré por el mecánico que le eche un vistazo
El ruido lo hace siempre y al pisar el embrague a fondo, es un "clec" no muy ruidoso pero se siente tanto en frío como en caliente, a todas las velocidades (bajas y altas)... a ver si se puede subsanar fácilmente...
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Enhorabuena :D
En cuanto al clec del embrague... el mio cada X empieza a sonar al pisarlo (aunque en mi caso no diria "clec" diria "nyec") creo puede ser lo mismo. En mi caso 3 en 1 directamente al pedal y solucionado.
Como anda de Kilometraje?
No es de caballeros hablar de dinero, pero si puedes darme precio por privado... un amigo anda mirando uno de estos...
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Enhorabuena :D
En cuanto al clec del embrague... el mio cada X empieza a sonar al pisarlo (aunque en mi caso no diria "clec" diria "nyec") creo puede ser lo mismo. En mi caso 3 en 1 directamente al pedal y solucionado.
Como anda de Kilometraje?
No es de caballeros hablar de dinero, pero si puedes darme precio por privado... un amigo anda mirando uno de estos...
Buenas tardes Bladek, gracias! el tema es que el ruido que hace el mío se oye detrás, no en el pedal.....
tiene 143.000km tienes un privado ;)
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Que tal esos primeros kilómetros roadsteando? Habías llevado algun coche de concepto parecido?
Qué va... todos los coches que he tenido estaban por encima de los 1400 kg y todos con techo :biggrin: el coche va muy bien, es una auténtica lapa, cómo agarra buff transmite mucho (eso de ir pegado al suelo mola) no es un cohete pero sube bien de vueltas. Paseando a ritmo relajado es una delícia.
Peros...... la quinta se queda bastante corta....pero para rutear a 80-100km/h se va muy bien y el motor responde al pisarle
Frenar frena, pero hay que pisar fuerte, habrá que acostumbrarse
Siento un pequeño "Clec" al pisar el embrague a fondo que me tiene un poco preocupado.... :elboinas:
Falta de engrase del cable de embrague? :sherlock: ¿qué opinais?
Enhorabuena. :roadster:
Cuando dices que la quinta se queda corta, a que te refieres... corta de velocidad punta... corta de que vas alto de vueltas para ir a 130/140.... corta de que la tienes corta :biggrin: :palomitas: :palomitas:
El MR2 si algo bueno tiene es que frena y mucho, yo llevo todos los frenos "OEM" y pese a meterle algún tute de circuito algún tramo a RITMO RSC ++, ni síntomas de fatiga ni tener que pisar más de lo normal ni nada por el estilo, yo te recomendaría un buen sangrado y cambio de líquido, revisar pastillas etc..
El tema del embrague, comprueba el recorrido, que no tenga juego el pedal y vete descartando cosas.
Nos vemos en la salida de mayo, NO?
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hostias!!! y ahora si que nos pillas!! cual es el ritmo SCC++ que me he perdido!!! :elrisas:
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Que tal esos primeros kilómetros roadsteando? Habías llevado algun coche de concepto parecido?
Qué va... todos los coches que he tenido estaban por encima de los 1400 kg y todos con techo :biggrin: el coche va muy bien, es una auténtica lapa, cómo agarra buff transmite mucho (eso de ir pegado al suelo mola) no es un cohete pero sube bien de vueltas. Paseando a ritmo relajado es una delícia.
Peros...... la quinta se queda bastante corta....pero para rutear a 80-100km/h se va muy bien y el motor responde al pisarle
Frenar frena, pero hay que pisar fuerte, habrá que acostumbrarse
Siento un pequeño "Clec" al pisar el embrague a fondo que me tiene un poco preocupado.... :elboinas:
Falta de engrase del cable de embrague? :sherlock: ¿qué opinais?
Enhorabuena. :roadster:
Cuando dices que la quinta se queda corta, a que te refieres... corta de velocidad punta... corta de que vas alto de vueltas para ir a 130/140.... corta de que la tienes corta :biggrin: :palomitas: :palomitas:
El MR2 si algo bueno tiene es que frena y mucho, yo llevo todos los frenos "OEM" y pese a meterle algún tute de circuito algún tramo a RITMO SCC ++, ni síntomas de fatiga ni tener que pisar más de lo normal ni nada por el estilo, yo te recomendaría un buen sangrado y cambio de líquido, revisar pastillas etc..
El tema del embrague, comprueba el recorrido, que no tenga juego el pedal y vete descartando cosas.
Nos vemos en la salida de mayo, NO?
En 5ª a 120-130 km/h estás a 3500-3600rpm me referia a eso :24: pues frenar frena más bien poco por lo que comentas.... :crybaby2:
Es verdad y ese ritmo? que es a fuego supongo? :demon7:
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SCC++? Ritmo SportCarClub? Fastboy que la tenemos!!! :osvaisacagar:
:elrisas: :abrazo:
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Qué bien que ya tengas el coche!!
No te preocupes por las pequeñas cosillas que tiene el coche, poco a poco lo pondrás a tu gusto.
Fastboy va muy muy rápido, así que sí él no se queda sin frenos, es que de serie debería ir sobrado.
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Qué bien que ya tengas el coche!!
No te preocupes por las pequeñas cosillas que tiene el coche, poco a poco lo pondrás a tu gusto.
Fastboy va muy muy rápido, así que sí él no se queda sin frenos, es que de serie debería ir sobrado.
Mañana tengo hora para cambio de líquido de frenos! ya comentaré si ha habido cambio o si soy yo que soy muy quisquilloso :watchout:
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:palomitas:
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SCC++? Ritmo SportCarClub? Fastboy que la tenemos!!! :osvaisacagar:
:elrisas: :abrazo:
Si, si. RSC ++. Es lo que tiene escribir desde el móvil ... :elrisas: :elrisas: :abrazo:
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Ya, ya, excusas :osvaisacagar:
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SCC++? Ritmo SportCarClub? Fastboy que la tenemos!!! :osvaisacagar:
:elrisas: :abrazo:
Si, si. RSC ++. Es lo que tiene escribir desde el móvil ... :elrisas: :elrisas: :abrazo:
yayayaya.... no nos lies el palangre, que ya bastante es avisar por radio de un ritmo seguido de " + " " + " como pa añadir nomenclaturas de guerra!!! jajaja
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Ya, ya, excusas :osvaisacagar:
jajaja, lo discutimos en la próxima ruta ;)
Qué ganas!!
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Ya, ya, excusas :osvaisacagar:
jajaja, lo discutimos en la próxima ruta ;)
Qué ganas!!
Te quiero ver ahí justo detrás mío :sisi2: que la próxima la organizo yo.
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Ya, ya, excusas :osvaisacagar:
jajaja, lo discutimos en la próxima ruta ;)
Qué ganas!!
Te quiero ver ahí justo detrás mío :sisi2: que la próxima la organizo yo.
Ahí estaré :)
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Bienvenido!!!
Bonito coche :mola:
Si aun no te has hecho socio:
http://www.roadstersportclub.com/hazte_socio.htm
¡Ya está! :naughty2:
saludos!
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hola mr2 un saludo desde parla, bonito coche te has pillao, que lo disfrutes.
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hola mr2 un saludo desde parla, bonito coche te has pillao, que lo disfrutes.
Muchas gracias! Ahora toca dejarlo en su punto....
Saludos!
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pues en lo que a mi respecta, nunca lo dejare en su punto, siempre tengo alguna cosilla que hacerle, es como un veneno que no te deja pensar y solo estas ideando que hacer. bueno, ya lo veras por ti mismo.
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Buenas, yo soy de Manresa y me acabo de hacer de este club, si quieres ir a alguna concentración que hagan por aqui cerca me dices algo y vamos juntos, cada uno con su coche, esta claro, jaja
Pasate por mi presentacion si quieres!
Saludos crack!