Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Imaracing en Febrero 15, 2013, 17:26:56
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El deportivo fabricado por Toyota y Subaru podrían ser la base de los nuevos modelos BMW Z4 y Toyota Supra. El Z4 podría llegar en 2015, mientras que el Supra lo hará dos años más tarde.
La plataforma del Toyota GT 86 o Subaru BRZ será la base de los futuros BMW Z4 y Toyota Supra, según publica TMR. Según apuntan los rumores, los dos deportivos podrían llegar con una versión alargada de la plataforma del GT 86/BRZ y con una serie de refuerzos que permitan el uso de motorizaciones híbridas más pesadas y con mayor par.
De acuerdo con estas mismas informaciones, el acuerdo entre BMW y Toyota se ampliará e incluirá un programa conjunto de motores, desarrollo de tecnología ecológica y un proyecto común para la construcción de un deportivo.
El nuevo BMW Z4 podría llegar más ligero y potente para hacer frente al Porsche Boxster. Para lograr el objetivo, el deportivo alemán contará con la ayuda del ingeniero jefe del exitoso Toyota GT86, Tetsuya Tada. El motor elegido podría ser un Activehybrid de seis cilindros con una potencia cercana a los 400 CV.
Por otro lado, el nuevo Toyota Supra llegará dos años después que el modelo alemán. La marca japonesa podría optar por un motor híbrido de 2,5 litros capaz de generar una potencia similar.
Finalmente, la información añade que un prototipo de un nuevo Toyota podría aparecer en noviembre en el Tokyo Motor Show.
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Mas vale más... que lo hagan mas ligero...
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La palabra SUPRA es tema serio (de pequeño tenía el poster de un supra negro en la habitación :elrisas:).
A ver que hacen al final :palomitas:
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Estaria muy bien para los dos modelos que utilizaran esa plataforma. Al Z4 le vendria perfecto para ganar los adeptos que seguro que a perdido con el último agrandamiento.
COmo ha dicho Mig, la palabra SUPRA es un tema serio. A ver lo que hacen.
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La palabra SUPRA es tema serio (de pequeño tenía el poster de un supra negro en la habitación :elrisas:).
A ver que hacen al final :palomitas:
Decías que la plaza de garaje daba para 3 coches no?
Pues eso. :mola:
:24:
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Esta claro que el nuevo Z4 ha dejado de ser un deportivo. A ver si vuelve por sus fueros. Y no sólo es el peso, es la puesta a punto del chasis, distribución de pesos, etc
Esperemos que puedan en,en dar su error.
De todas formas, a mi me gusta mucho estéticamente el nuevo Z4 tanto por dentro como por fuera.
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El Z4 vigente no tiene reparto de pesos "marca de la casa" del 50/50?
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me parece que si.
800kgs delante y 800kgs detrás :elrisas:
(casi como el mio :facepalm:)
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Pues sí lleva un reparto del 50/50 no lo parece.