Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: MigYecla en Noviembre 02, 2012, 11:41:54
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Para no contaminar el hilo del "matagigantes" llamado A1, con un precio de 55.000 Euros -aprox.-, creo que por ese precio, incluso menos, hay buenas alternativas en el mercado.
No será tan pequeño como el A1, ni será tan "cuqui", pero cómo arrea el jodio, y desde 43.900 Euros, 11.000 menos que la cucada del A1 :elrisas:
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Además con la tracción donde mandan los cánones :sisi3:
:babeando: :babeando: :babeando:
(http://www.bmw.es/_common/shared/newvehicles/1series/3door/2012/showroom/gallery/wallpapers/previews/BMW_1series_3door_Wallpaper_preview_612x383_10.jpg)
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Se me cae la baba de pensar en lo rapido que me iría a la carcel con un bicho así.
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Además con la tracción donde mandan los cánones :sisi3:
+1.000.000
Que luego me digan que si, que un molinillo con tracción delantera en un puerto de montaña, es rápido y tal... no lo disculto. Pero las sensaciones se montan en el eje trasero, y no hay más. El resto es un consuelo para el que no conduce un vehículo de propulsión.
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Además con la tracción donde mandan los cánones :sisi3:
+1.000.000
Que luego me digan que si, que un molinillo con tracción delantera en un puerto de montaña, es rápido y tal... no lo disculto. Pero las sensaciones se montan en el eje trasero, y no hay más. El resto es un consuelo para el que no conduce un vehículo de propulsión.
Juas, que radikal y picante que eres. Yo tengo un delantera y disfruto de conducirlo. Y da sensaciones, vamos que si las da...
El coche no esta mal, pero la clave es el 1m.
Aun asi 0-200 en 16 segundos. No esta mal.
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Además con la tracción donde mandan los cánones :sisi3:
+1.000.000
Que luego me digan que si, que un molinillo con tracción delantera en un puerto de montaña, es rápido y tal... no lo disculto. Pero las sensaciones se montan en el eje trasero, y no hay más. El resto es un consuelo para el que no conduce un vehículo de propulsión.
Las sensaciones de que? De ver como tienes que aflojar en cada curva porque te vas pa'l prao??? :)
Prueba un motorcillo turbado quattro saliendo de cualquier curva seca o mojada, con el ESP desconectado, y luego me hablas de sensaciones Jajajajajajajjajajaaaa
PD Soy el unico que va a defender a la cucaracha horrible esa de Audi en este foro, asi que... ;)
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Y por cierto...
Como llega a 260 km/h un coche limitado electrónicamente a 250 km/h??? En otras muchas pruebas se queda en los 246, que ya me sobran por todas partes, pero estos de Motorsport Fr para mi que han hecho trampas, o es la típica unidad de pruebas potenciada.
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los BMW que estan limitados de verdad te dejan llegar a los 260 una vez cortan ya no pasan d 250
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Y por cierto...
Como llega a 260 km/h un coche limitado electrónicamente a 250 km/h??? En otras muchas pruebas se queda en los 246, que ya me sobran por todas partes, pero estos de Motorsport Fr para mi que han hecho trampas, o es la típica unidad de pruebas potenciada.
El error del marcador!!
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Además con la tracción donde mandan los cánones :sisi3:
+1.000.000
Que luego me digan que si, que un molinillo con tracción delantera en un puerto de montaña, es rápido y tal... no lo disculto. Pero las sensaciones se montan en el eje trasero, y no hay más. El resto es un consuelo para el que no conduce un vehículo de propulsión.
Juas, que radikal y picante que eres. Yo tengo un delantera y disfruto de conducirlo. Y da sensaciones, vamos que si las da...
El coche no esta mal, pero la clave es el 1m.
Aun asi 0-200 en 16 segundos. No esta mal.
Todo para ti ;)
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Yo he llevado un 130i y madre como zumba...y como suena! Este ya pa qué...aunque para mi turbado pierde la gracia, prefiero la cojonuda saga de motores atmosféricos que ha tenido siempre Bmw...
la clave es el 1m.
Ahí está... No me acabé de enterar, pero cerca de Nürburgring creo que los regalaban :sisi2: Madre mía si vi maquinorros de esos...
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Y por cierto...
Como llega a 260 km/h un coche limitado electrónicamente a 250 km/h??? En otras muchas pruebas se queda en los 246, que ya me sobran por todas partes, pero estos de Motorsport Fr para mi que han hecho trampas, o es la típica unidad de pruebas potenciada.
El error del marcador!!
no es error creo que permiten hasta 263
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Ojo, igual ese coche está deslimitado. No sería el primero ni el ultimo Bmw o Merche que sé que está deslimitado.
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E otro día un conocido nos pasó una foto de su TT sin deslimitar ni nada a unos 270 o así... vamos que esta visto que no todos los limitan o que se yo!!
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Y otra cosa, hay marcas que cobran como extra una limitación de velocidad más alta. Por ejemplo Porsche que está limitada a 250kmh tiene un extra que es subir la limitaicón a 270 o 280kmh creo recordar.
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Menuda bestia parda.... lástima del techo.
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Además con la tracción donde mandan los cánones :sisi3:
+1.000.000
Que luego me digan que si, que un molinillo con tracción delantera en un puerto de montaña, es rápido y tal... no lo disculto. Pero las sensaciones se montan en el eje trasero, y no hay más. El resto es un consuelo para el que no conduce un vehículo de propulsión.
Juas, que radikal y picante que eres. Yo tengo un delantera y disfruto de conducirlo. Y da sensaciones, vamos que si las da...
El coche no esta mal, pero la clave es el 1m.
Aun asi 0-200 en 16 segundos. No esta mal.
Todo para ti ;)
Gracias. Me lo quedo sin problemas.
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Menuda bestia parda.... lástima del techo.
Tambien hay una version roadster :D
135i cabrio 306cv :D
80-120km/h
BMW Serie 1 M 3,2
SEAT León 2.0 TSI 265 CV CUPRA R 3,3
Subaru WRX STI Sedan 301 CV 3,3
Audi S3 265 CV 3,6
BMW 135i Cabrio 306 CV 3,6
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roadsqué? :24: :24: :24: :24:
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...roadster... :eyebrow2:
(http://www.auto123.com/ArtImages/101002/2008-BMW-135i-cabriolet-001.JPG)
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Perdon, anti hablaba del techo
Y le queria decir que habia una version cabrio
Puse roadster por error.
mil perdones!
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Perdon, anti hablaba del techo
Y le queria decir que habia una version cabrio
Puse roadster por error.
mil perdones!
Bueno... vale..., pero que no se vuelva a repetir.
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Ojo, igual ese coche está deslimitado. No sería el primero ni el ultimo Bmw o Merche que sé que está deslimitado.
El forero OutOn, de zeteros, no ha tenido un M que no haya deslimitado :elrisas:
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Ojo, igual ese coche está deslimitado. No sería el primero ni el ultimo Bmw o Merche que sé que está deslimitado.
El forero OutOn, de zeteros, no ha tenido un M que no haya deslimitado :elrisas:
Y lo mejor que hace si lo mete en circuitos y demás. :sisi3:
Yo de tener un M no se la quitaría porque jamás lo pondría a semejante velocidad por lo que sería tontería quitarselo.
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Para llegar a superar el limite en circuito tienes que ir a circuitos muy muy rapidos, en montmelo le costaria cortar por culpa del limite.
Para la autobahn si que tendria problemas :D
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Perdon, anti hablaba del techo
Y le queria decir que habia una version cabrio
Puse roadster por error.
mil perdones!
:elrisas: perdonado
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perdonad mi ignorancia, pero me cuesta creer que un coche de calle pueda cojer estas velocidades, y mucho menos con la rapidez con que lo muestra el video, yo pregunto, y repito que me perdoneis mi incredulidad, la cual puede ser motivada por mi ignorancia, pero, pregunto, no sera que esta accion ha sido hecha en un banco de rodillos?........es solo un comentario sin maldad.
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perdonad mi ignorancia, pero me cuesta creer que un coche de calle pueda cojer estas velocidades, y mucho menos con la rapidez con que lo muestra el video, yo pregunto, y repito que me perdoneis mi incredulidad, la cual puede ser motivada por mi ignorancia, pero, pregunto, no sera que esta accion ha sido hecha en un banco de rodillos?........es solo un comentario sin maldad.
Todo es posible dado que no graban el exterior. Pero el sonido no es de banco de rodillos.
Vete a saber.
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por eso mismo dudo del resultado, no graban el esterior.
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perdonad mi ignorancia, pero me cuesta creer que un coche de calle pueda cojer estas velocidades, y mucho menos con la rapidez con que lo muestra el video, yo pregunto, y repito que me perdoneis mi incredulidad, la cual puede ser motivada por mi ignorancia, pero, pregunto, no sera que esta accion ha sido hecha en un banco de rodillos?........es solo un comentario sin maldad.
Sin problemas.
Mira un 335i (en lugar de un 1 es un Serie 3 con el 335i de stock)
Otro
El N54 son palabras mayores :sisi3:
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perdonad mi ignorancia, pero me cuesta creer que un coche de calle pueda cojer estas velocidades, y mucho menos con la rapidez con que lo muestra el video, yo pregunto, y repito que me perdoneis mi incredulidad, la cual puede ser motivada por mi ignorancia, pero, pregunto, no sera que esta accion ha sido hecha en un banco de rodillos?........es solo un comentario sin maldad.
Segun esta web
http://www.fastestlaps.com/cars/bmw_135i_coupe_e82.html
135 0-200 en 18.8 segundos
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perdonad mi ignorancia, pero me cuesta creer que un coche de calle pueda cojer estas velocidades, y mucho menos con la rapidez con que lo muestra el video, yo pregunto, y repito que me perdoneis mi incredulidad, la cual puede ser motivada por mi ignorancia, pero, pregunto, no sera que esta accion ha sido hecha en un banco de rodillos?........es solo un comentario sin maldad.
Sin problemas.
Mira un 335i (en lugar de un 1 es un Serie 3 con el 335i de stock)
Otro
El N54 son palabras mayores :sisi3:
Que bestia el 2o
0-300 y con la reserva.
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lo dicho, soy un ignorante en las prestaciones de los coches de hoy, creo que me quede en la velocidad punta de un 127
tambien os digo que no me subiria en el asiento del copi si el que conduce no es ni fernando alonso ni carlos saiz, o en su defecto el señor de la rosa, por poner algun ejempo de compatriotas, mas que nada por que para escribir los nombres de los demas componentes de una parrilla de F1 tendria que mirar como se hace. en fin, acojonao me dejais,
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Tienes que subirte con un colega que esta loco y tiene videos a 322
PD: Yo tampoco me subo de copi
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Tienes que subirte con un colega que esta loco y tiene videos a 322
PD: Yo tampoco me subo de copi
yo como mucho veo los videos, lo de suvirme va ha ser que no