Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Clubman en Agosto 09, 2012, 19:35:08
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Puede la copia superar al original? Veremos..
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Diossssssssss me encanta el Mx5 Super20, con esos colores, y esa pintaza que tiene, y ese compresor de serie :babeando: :babeando: :babeando: :babeando: :babeando:
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Pero que bonito es ese Elan :babeando::babeando: Nos ha jodido claro que lo supera, lo bonito hubiera sido verlo cara a cara con un NA y con un crono
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ya sabes que el Nc no m acaba de entrar mucho!! pero reconozco que esa unidad es bestial... se nota que "FM" ha metido chicha!
el Elan es dios!! antaño y ahora... aunque quede de último!!! sin su existencia, estaríamos pilotando Zetas!!!, ahiiii dios lo que he dixoooo!!! :roto2rie:
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El Lotus Elan ya me gustaba cuando salio, asi como el Europa años ha...
Pero ese MX-5 es una pasada, no me importaria tenerlo.
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Una curiosidad
Cuando salió el Elan se podía comprar despiezado para montarlo uno mismo, en España desde luego no, pero en Inglaterra se podía hacer con algunos modelos, sobre todo los deportivos sencillos como el Elan o el Seven, de esta forma no pagaban el impuesto de lujo que creo era más de un 30 %.
Aquí os pongo la portada de una revista de la época donde viene un reportaje sobre esto.
(http://img10.imageshack.us/img10/2668/p1040416z.jpg)
El pie de foto viene a decir: “Construye tu mismo tu propio coche”
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desde luego impensable aqui.
El elan es precioso, sobran las palabras. Y el MX5 super20 también, pero como indica ima habría que verlo en un tu a tu vs un NA.
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Pues sí, el Nc es chulo aunque coincido con Uhia en que no es santo de mi devoción.
Pero cuando veo el Elan se me cae la baba y mucho... tan pequeño, simple, liviano... puro!
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Extra lap: Vuelta onboard a Laguna Seca con el Elan:
http://vimeo.com/45214427
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Pues sí, el Nc es chulo aunque coincido con Uhia en que no es santo de mi devoción.
Pero cuando veo el Elan se me cae la baba y mucho... tan pequeño, simple, liviano... puro!
+1 unas lineas de caerse la baba :babeando:
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Siempre me han gustado los Elan, quizás algún dia de con uno, pero son dificiles de encontrar.
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Pues sí, el Nc es chulo aunque coincido con Uhia en que no es santo de mi devoción.
Pero cuando veo el Elan se me cae la baba y mucho... tan pequeño, simple, liviano... puro!
Es casi perfecto.. :babas:
Era otra época, ahora un coche cómo el Elan sería imposible, con tantas normas de contaminación y seguridad pasiva.
Siempre me han gustado los Elan, quizás algún dia de con uno, pero son dificiles de encontrar.
Bip Bip, tú que te mueves más en temas de clásicos, sabes cúanto puede costar un Elan hoy en día? Simple cuirosidad.
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Pues yo el año pasado estuve a punto de comprar uno creo que eran por 23.000, en buen estado y motor preparado, pero poco antes se lo acababa de dejar a un compraventa con el que contacté y no me quiso ni decir el precio, pues probablemente lo iba a vender por 30.000 o más y lo vendió.
Aquí http://www.bolsaclasicos.com/ventana_imagen.asp?IdFicha=313 piden 37.000 restaurado y preparado. Yo lo veo un poco caro, creo que en torno a los 30.000 sería su precio.
Vamos que creo que sus precios serían de un buen coche entre 20.000 y 30.000 según estado y preparación.
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No deja de ser una joya clásica... pero el valor que tienen, es histórico y sentimental!! opino lo mismo! entre 20 y 24 sería un precio más que razonable y bueno! de 30 para arriba, lo siento pero no!
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Este es el que quería comprar
http://www.tusanuncios.com/detalleanuncio?idAnuncio=1143867&tipo=1
lo tenía todo, motor preparado con 132cv, matricula original, estaba realmente decidido a pillarlo pues era el tipico coche que el propietario se había gastado pelas y luego al garaje, pero me topé con el compraventa y al propietario le sabía mal saltarselo porque le había hecho alguna cosilla: pulirlo y subirle el precio!
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Por cierto os diré que casualmente hace dos días - la busqueda no cesa - di con este:
http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page/172930/
Tiene muy buena pinta y marcaba 13.000 que me pareció un demasiado bueno para no ser un timo, aunque vete tu a saber tal como está todo el que quiera vender tendrá que hacerlo barato. Le envié un email, preguntandole sobre el coche, si era el de las fotos... no me ha contestado y hoy ha quitado el precio. Me huele a timo que aparezca sin matricula,ni siquiera tapada parcialmente y que las casas del fondo parecen de madera, pero la vegetación si que parece de España y Reus está a 100 km de mi casa. El teléfono salta un fax.
Que opinais? el coche es precioso!
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Confirmado que es un timo, voila aquí el anuncio de donde se sacaron las fotos:
http://cardiff-classics.ebizautos.com/detail-1969-lotus-elan_roadster-type_45_s4_drophead-used-6226388.html
El coche está en California, de ahí que la vegetación sea similar a la de aquí.
Un truquillo muy útil para pescar timo-anuncios es hacer una busqueda de ese atriculo en Google Imagenes, por ejemplo aquí busqué "lotus Elan S4 green sale" y casi siempre suele dar con las fotos reales de donde el timador las copió, pues ellos también las sacan de internet.
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Vaya tela con el anuncio falso.. :facepalm:
Seguro que les mandas el correo y te dice el vendedor que se va a Kenia y que necesita el dinero y toda la pesca..
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Vaya tela con el anuncio falso.. :facepalm:
Seguro que les mandas el correo y te dice el vendedor que se va a Kenia y que necesita el dinero y toda la pesca..
:sisi3: totalmente seguro.
P.d: Menuda firma Clubman :elrisas: Ya te has hecho autónomo? :24:
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Vaya tela con el anuncio falso.. :facepalm:
Seguro que les mandas el correo y te dice el vendedor que se va a Kenia y que necesita el dinero y toda la pesca..
:sisi3: totalmente seguro.
P.d: Menuda firma Clubman :elrisas: Ya te has hecho autónomo? :24:
No, sigo en trabajando en Seat, en la bricoconce te lo explico.
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Hace un par o tres de años preguntamos por uno en en autoretro, no se si en el Alcañiz, y nos pedían 32.000€. Se veía perfecto y llevaba los colores de Lotus y HardTop
(http://www.barryelysportscars.co.uk/images/Elan%20Sprint%20NSF.JPG)
El precio no era negociable.
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Mirando alguno de los enlaces de Bipbip, he dado con este Elan de los 90.
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=215450110
Ya sé que es tracción delantera, pero estéticamente es un coche que me hace babear, me parece precioso, y así en blanco más.
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Hace un par o tres de años preguntamos por uno en en autoretro, no se si en el Alcañiz, y nos pedían 32.000€. Se veía perfecto y llevaba los colores de Lotus y HardTop
(http://www.barryelysportscars.co.uk/images/Elan%20Sprint%20NSF.JPG)
El precio no era negociable.
Creo que conozco ese coche, en esos colores y creo recordar matricula Barceloa. Estuve hablando con el propietario pues vi el anuncio. La razón de su precio extra es que los Elan llevan una caja de 4 velocidades excepto las ultimas unidades que llevan una de 5, pero hay muy pocas unidades pues la fábrica de inundó o se quemó y ya se dejaron de producir. Este Elan es uno de los pocos con caja de 5v, pero claro, pagar unos 10.000 eur extra por ese detalle tienes que ser muy Lotusero, que no digo que no lo valga y más si el coche esta impecable, pero el Elan no goza del reconocimiento entre los coleccionistas que tienen algunos otros clásicos de su época como el 911, en los que pequeños detalles de alguna serie especial... pueden hacer que doble o triplique el precio!
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Mirando alguno de los enlaces de Bipbip, he dado con este Elan de los 90.
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=215450110
Ya sé que es tracción delantera, pero estéticamente es un coche que me hace babear, me parece precioso, y así en blanco más.
Tengo un amigo que recientemente se compro un MR2 de los anteriores, el que parece un ferrari en pequeño y también estuvo dudando entre el MR2 y algún elan como el del anuncio, y es que son bonitos de verdad.