Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Imaracing en Julio 11, 2012, 16:04:02
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Poco mas hay que añadir, todos conocemos al "bestia" este y sus superproducciones...Disfruten a pantalla completa :palomitas:
(http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/node_articulomotor_imagen/Ken_Block_Gymkhana_5_San_Fr.jpg)
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El "utilitario" que lleva alberga 650 jacos y 800 Nm de par :sconf:
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Este tío aunque lo tilden de poligonero, sus manos hay que reconocerlas y lleva el coche como quiere!
Eso si me parece injusta la publicidad que le dan al fiesta, antes con subaru bueno puedes pensar buen pepino y te compras un subaru y vale esto es una preparación pero el subaru es una maquina seria, ahora vete al concesionario del fiesta y pedir uno tracción trasera porque quieres darle el uso del subaru... pues vale quien paga manda pero la culpa es de los de ford...
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almacenando en buffer en HD para verlo del tirón :sisi3:
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Visto. Tremendo, aunque hay gimcanas que me han gustado más. Esta tiene la particularidad del lugar donde lo hizo.
Si me diesen este trabajo (y se me diese igual de bien) sería el más feliz del mundo :sisi3:
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Es un tío muy afortunado...mucho. Hace lo que le gusta, no le exige una gran responsabilidad su trabajo...Que envidia.
Mola del vídeo como tu dices la ciudad y la breve incursión de su entonces rival Travis Pastrana con la moto. Las imágenes a cámara lenta son acojonantes, sobre todo el salto que hace cayendo de lado...buffff
A mi de momento la gymkana que mas me gusta es la de los estudios de Hollywood
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Como siempre me gusta creo un poco de polemica e ir más alla, decir que casi cualquiera con tiempo, dedicación, coches ilimitados y jugandonosla un poco podriamos hacer casi lo mismo. Realmente tiene manos pero lo que tiene es un buen manager y un buen contrato, realmente lo que hace podría hacerlo todos sus compañeros de WRC asi como otros muchos, simplemente el tiene los medios y unas marcas que patrocinan este tipo de cosas, pero como piloto no es tan bueno.
Buenisimo el final del video!!
Tambien decir que efectivamente eso de fiesta que usa en las gymkhana tiene poco, justamente ese coche es lo más parecido un gurpo B de los de antes donde no hay limitación alguna, son como los que se usan ahora para autocross y similares pruebas, pruebas que me encantan por cierto. Si hiciesen un video con un fiesta de los que se venden sería algo más como este otro. Que por cierto esta bastante bien rodado, con un coche de mierda y me imagino que con bastantes pocos medios y les ha quedado bastante bien.
Visto. Tremendo, aunque hay gimcanas que me han gustado más. Esta tiene la particularidad del lugar donde lo hizo.
Si me diesen este trabajo (y se me diese igual de bien) sería el más feliz del mundo :sisi3:
Que jachondo!!
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No no, si nadie dice que sea un buen piloto de rallyes. Así lo demostró en el mundial. Pero le sobra la pasta y se dedica a hacer lo que otros muchos soñaríamos como correr el mundial de rallyes un par de años, grabar unos vídeos impresionantes dignos de películas con ciudades cortadas para el solito y a su vez, publicitar la marca de DC que además es suya. Un vividor... :nusenuse:
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Como siempre me gusta creo un poco de polemica e ir más alla, decir que casi cualquiera con tiempo, dedicación, coches ilimitados y jugandonosla un poco podriamos hacer casi lo mismo. Realmente tiene manos pero lo que tiene es un buen manager y un buen contrato, realmente lo que hace podría hacerlo todos sus compañeros de WRC asi como otros muchos, simplemente el tiene los medios y unas marcas que patrocinan este tipo de cosas, pero como piloto no es tan bueno.
Buenisimo el final del video!!
Tambien decir que efectivamente eso de fiesta que usa en las gymkhana tiene poco, justamente ese coche es lo más parecido un gurpo B de los de antes donde no hay limitación alguna, son como los que se usan ahora para autocross y similares pruebas, pruebas que me encantan por cierto. Si hiciesen un video con un fiesta de los que se venden sería algo más como este otro. Que por cierto esta bastante bien rodado, con un coche de mierda y me imagino que con bastantes pocos medios y les ha quedado bastante bien.
Visto. Tremendo, aunque hay gimcanas que me han gustado más. Esta tiene la particularidad del lugar donde lo hizo.
Si me diesen este trabajo (y se me diese igual de bien) sería el más feliz del mundo :sisi3:
Que jachondo!!
+1 a todo.
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He buscado info, me daba curiosidad ese motor
Han querido hacer un coche adaptable a todo, incluso dicen que con suspensiones y ruedas de rallie, se puede matricular en america seguro.
El corazoncillo es un 2000 con un turbo más grande que el mismo motor vamos que me planteo poner 2 turbitos al mio y dejarlo en 800 o 900 cv porque no!
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buff impresionante!
Coincido con Mave. Por la ubicación quizás pero es el que más me ha gustado de todos. Y he disfrutado con todos.
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Como habeis dicho, ni es el mejor drifter, ni el mejor piloto de rallys. Solo tiene buena imaginación para montar semejante espectaculo.
A mi esta gymcana me a gustado mucho, buen montaje.
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Como habeis dicho, ni es el mejor drifter, ni el mejor piloto de rallys. Solo tiene buena imaginación para montar semejante espectaculo.
A mi esta gymcana me a gustado mucho, buen montaje.
Y mucha :spend: :spend:
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mi pregunta es!! cuantos coches destrozó en el proceso!!! porque evidentemente esto no se ha grabado de una sentada!!! esto se habra grabado en varias partes!! 1º porque por mucho americano que sea... y todo lo que le molan las parafernalias estas... cerrar el puente y las calles por donde pasa... es casi imposible hasta para los yankis... (recordad que para las pelis todas las calles de las mismas son hechas por afterefects... en el salto en el rasante... se le desmontó el capó y el espadín de copi... y en la siguiente toma ya en la recepción del mismo salto está todo pegadito!!... y en otro salto... una de las ventanillas salta en pedazitos... y misteriosamente todos los cristales están intactos...
el vídeo es una sofrada chulísima, y como apunta mave... el emplazamiento es mítico.... incluso la subida por esa calle que es tipo serpiente.. que normalmente es en bajada única!.. pero estoy muy mosca con la veracidad de la totalidad del vídeo!
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Está claro que lo hace en varias veces, y cogen lo mejor de cada tramo, hay tramos que cogen la primera toma si les sale bien, y otros que la repiten hasta que salga ok, hasta que el coche vaya rozando literalmente el limite. Se ven escenas sin marcas de ruedas, y otras donde hay marcas en el asfalto sintoma que lo ha probado antes, o en la toma/s anterior/es no ha salido tan bien y lo han repetido.
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es verdad... también me había fijado en lo de las hueyas.... pero se me olvidó comentarlo!
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Muy espectacular
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mi pregunta es!! cuantos coches destrozó en el proceso!!! porque evidentemente esto no se ha grabado de una sentada!!! esto se habra grabado en varias partes!! 1º porque por mucho americano que sea... y todo lo que le molan las parafernalias estas... cerrar el puente y las calles por donde pasa... es casi imposible hasta para los yankis... (recordad que para las pelis todas las calles de las mismas son hechas por afterefects... en el salto en el rasante... se le desmontó el capó y el espadín de copi... y en la siguiente toma ya en la recepción del mismo salto está todo pegadito!!... y en otro salto... una de las ventanillas salta en pedazitos... y misteriosamente todos los cristales están intactos...
el vídeo es una sofrada chulísima, y como apunta mave... el emplazamiento es mítico.... incluso la subida por esa calle que es tipo serpiente.. que normalmente es en bajada única!.. pero estoy muy mosca con la veracidad de la totalidad del vídeo!
Una nueva evidencia descubierta por Sherlock UhiHolmes.... :sherlock:
Qué detective perdió el Cuerpo Nacional de Policía contigo, qué perdida para el país.... :crybaby2:
:elrisas: